Как программно уменьшить долю рециркуляции газов через ЕГР

zfoxxx · 05.02.2019, 05:58

Есть ли смысл делать это на Тигуане 2018? Там клапан стоит после сажевика.

adn1271 · 05.02.2019, 09:27

Цитата:

Сообщение от zfoxxx
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Есть ли смысл делать это на Тигуане 2018? Там клапан стоит после сажевика.

?????????????????

melkon · 05.02.2019, 14:50

Цитата:

Сообщение от zfoxxx
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

на Тигуане 2018? Там клапан стоит после сажевика.

Ага и засасывает в холодную часть турбины . Ждем новостей от рассыпающихся сажевых ...

rn777 · 05.02.2019, 15:45

За счет чего он душит?

adn1271 · 05.02.2019, 16:01

Есть ли смысл делать это на Тигуане 2018? Там клапан стоит после сажевика.
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Обозначение ДВС?

adn1271 · 05.02.2019, 16:15

Цитата:

Сообщение от rn777
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

За счет чего он душит?

Где то так!

Дмитрий 42 · 05.02.2019, 17:10

Чем дальше тем страшнее....

dasus · 05.02.2019, 19:43

что 2.0 ТДИ что 3.0 ТДИ одинаковая херня с этими 2-х контурными егр.

зато есть что ремонтировать)
но сколько нибудь надежно и без проблем это эксплуатировать я не совсем представляю.
теперь точно все моторы поголовно будут с правленными прошивками моторного блока и будут отказы по гарантии из за вмешательство в ПО ну или ничего не делать и получать ошметки керамики от сажевого во впуск ну и сажи в придачу...

adn1271 · 05.02.2019, 20:01

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 42
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Чем дальше тем страшнее....

Следующий этап, это удаление сажевого фильтра на TSI!

Дмитрий 42 · 06.02.2019, 04:15

Цитата:

Сообщение от adn1271
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Следующий этап, это удаление сажевого фильтра на TSI!

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

потом будут полностью замкнутые системы ))))
а за ними системы производящие кислород с ароматизатором - будем ездить фиалками пахнуть ))))

Если посмотреть глобально, то конечно это разумные шаги, в масштабах планеты вопрос экологии остро стоит, а вопрос конкретного пользователя о надежности его ДВС в этих масштабах просто нулевой.
Такие тенденции и все мы туда придем так или иначе...

05.02.2019, 05:58	#21 (permalink)
zfoxxx Новичок Регистрация: 18.10.2014 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: наукоград Фрязино Авто: VW Tiguan2 TDI	Есть ли смысл делать это на Тигуане 2018? Там клапан стоит после сажевика.

05.02.2019, 15:45	#24 (permalink)
rn777 Новичок Регистрация: 03.02.2019 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Barsum Авто: Arteon R-Line TDI	За счет чего он душит?

05.02.2019, 17:10	#27 (permalink)
Дмитрий 42 Абориген Регистрация: 06.05.2016 Сообщений: 1,161 Вы сказали Спасибо: 154 Поблагодарили 175 раз(а) в 160 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 11 раз(а) в 11 сообщениях Откуда: Кемерово	Чем дальше тем страшнее....

05.02.2019, 19:43	#28 (permalink)
dasus Новичок Регистрация: 11.08.2013 Сообщений: 89 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ... Авто: VW	что 2.0 ТДИ что 3.0 ТДИ одинаковая херня с этими 2-х контурными егр. зато есть что ремонтировать) но сколько нибудь надежно и без проблем это эксплуатировать я не совсем представляю. теперь точно все моторы поголовно будут с правленными прошивками моторного блока и будут отказы по гарантии из за вмешательство в ПО ну или ничего не делать и получать ошметки керамики от сажевого во впуск ну и сажи в придачу...