Х.Х 3.2 FSI (AUK)

adn1271 · 17.03.2018, 07:53

Как это без отключения клеммы 15?))) А мотор останавливать "руками за шкив" что-ли)))
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru
Писали Вы?
Заглушить автомобиль не выключая замка зажигания "не возможно" (причем элементарно)?
Наличие +15 не влияет на состояние сканеров ( китай и не оригиналы) в процессе диагностике (блоки измеренных величин)?
Б/У ДВС управляет регулятором давления на ТНВД (давление в топливной рейке), который имеет разные состояния (открыт/закрыт) в обесточенном состояние. Это будет влиять на величину давления?
Текущий ТНВД влияет на величину давления?
ЗЫ: сходить с темы это у себя в ремзоне! Докопайтесь до фанарного столба безгрешный наш.

17.03.2018, 07:53	#1 (permalink)
adn1271 Абориген Регистрация: 09.01.2015 Сообщений: 2,392 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 662 раз(а) в 420 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Москва	Как это без отключения клеммы 15?))) А мотор останавливать "руками за шкив" что-ли))) Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru Писали Вы? Заглушить автомобиль не выключая замка зажигания "не возможно" (причем элементарно)? Наличие +15 не влияет на состояние сканеров ( китай и не оригиналы) в процессе диагностике (блоки измеренных величин)? Б/У ДВС управляет регулятором давления на ТНВД (давление в топливной рейке), который имеет разные состояния (открыт/закрыт) в обесточенном состояние. Это будет влиять на величину давления? Текущий ТНВД влияет на величину давления? ЗЫ: сходить с темы это у себя в ремзоне! Докопайтесь до фанарного столба безгрешный наш.