G450 Датчик разницы давления ОГ

k.master · 17.04.2019, 17:38

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Отрезай провод рядом с разъёмом блока, проверяй сколько выход из блока

Я так понимаю Игорь,вы имели ввиду сигнальный?И если верить ведомому то там должно быть не больше 1.2в. Если не прав то сколько?

Strelban · 17.04.2019, 23:23

Датчик перепада по принципу аналогичен датчику давления наддува, например. На отключенном разъеме: питание 5в, масса датчика 0в, относительно кузовной массы, и на сигнальном 5в, поднимаемые блоком. Тензометр датчика за счет собственного изменяющегося сопротивления понижает напряжение на сигнальном проводе. Обычно в диапазоне от 0,05 до 4,95в, пропорционально рабочему диапазону давления.
Сделай как Игорь говорит, сними показания прямо с выходов блока. Отрежь или вытащи пины из колодки блока и уже будешь знать, проводка или блок приехал.
Мне один раз попадался дтпшный тигуан с CLJA, где масса датчиков была «подтянута» до 2,5В. Поменяли моторник в итоге.

k.master · 17.04.2019, 23:40

Цитата:

Сообщение от Strelban
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Тензометр датчика за счет собственного изменяющегося сопротивления понижает напряжение на сигнальном проводе. Обычно в диапазоне от 0,05 до 4,95в, пропорционально рабочему диапазону давления.

Так сколько тогда должно быть на сигнальном при включенном зажигании?
Как я понял из выше сказанного --зажигание или х.х 4.95в ,а при повышении оборотов падает до 0.05в.

k.master · 18.04.2019, 12:56

Кто знает в чём разница этих датчиков 076906051B и 076906051A?

megabyteauto · 18.04.2019, 13:12

Цитата:

Сообщение от k.master
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Кто знает в чём разница этих датчиков 076906051B и 076906051A?

... Попробую угадать? ... Наверное в номере запчасти!

...а ещё номера ( по другому каталогу ) на самом датчике есть?

k.master · 18.04.2019, 13:48

Цитата:

Сообщение от megabyteauto
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

.а ещё номера ( по другому каталогу ) на самом датчике есть?

Конечно же были,но до вторника ни чего не смогу сказать(в больнице).Просто при покупке было только (фото) датчика с машины,а вин не сохранил чтобы пробить по нему.Так вот теперь сомневаюсь в правильности.

Igor33 · 18.04.2019, 14:08

Цитата:

Сообщение от k.master
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Так сколько тогда должно быть на сигнальном при включенном зажигании?
Как я понял из выше сказанного --зажигание или х.х 4.95в ,а при повышении оборотов падает до 0.05в.

Нафига лезть туда, где понятия ноль.
Проблема у тебя не в датчике, а в проводке или блоке.
При вкл зажигания, на сигнальном при подключенном датчике +-1 вольт. Смотри по схеме, какие ещё датчики висят на этой 5-ти вольтовой линии и что они отображают.

megabyteauto · 18.04.2019, 14:24

Цитата:

Сообщение от k.master
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Конечно же были,но до вторника ни чего не смогу сказать(в больнице).Просто при покупке было только (фото) датчика с машины,а вин не сохранил чтобы пробить по нему.Так вот теперь сомневаюсь в правильности.

Выздоравливай Константин! ... Я тоже третий день в лёжку ... только под домом , авто посмотрел , диагноз выдал и к ребятам на ремонт отправил... Весна похожая на сон , так её перетак...

А по VIN-у пробивать авто старше 5 лет я отвык! ... ТОЛЬКО ПО НОМЕРУ МОТОРА И ПО БЛОКУ ВПРЫСКА!
... Вон сегодня LT46-й заглянул ... нифига не сростается ...
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

k.master · 18.04.2019, 15:25

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Нафига лезть туда, где понятия ноль.

Если вы имели устройства датчика то да.А так я спросил в чём их разница.Может тот что стоял и купленный не совпадают по вину.

k.master · 25.04.2019, 19:49

Проблема с отрицательными показаниями решена.Оказалось датчики 076906051B и 076906051A разные.Всё решилось бы быстрей если не направления поиска от профи по диагностике(Проблема у тебя не в датчике, а в проводке или блоке) Ну ни чего страшного все мы люди,а они как правило тоже ошибаются.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Если кого интересует что показывали датчики ,то напишу.

17.04.2019, 23:23	#22 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	Датчик перепада по принципу аналогичен датчику давления наддува, например. На отключенном разъеме: питание 5в, масса датчика 0в, относительно кузовной массы, и на сигнальном 5в, поднимаемые блоком. Тензометр датчика за счет собственного изменяющегося сопротивления понижает напряжение на сигнальном проводе. Обычно в диапазоне от 0,05 до 4,95в, пропорционально рабочему диапазону давления. Сделай как Игорь говорит, сними показания прямо с выходов блока. Отрежь или вытащи пины из колодки блока и уже будешь знать, проводка или блок приехал. Мне один раз попадался дтпшный тигуан с CLJA, где масса датчиков была «подтянута» до 2,5В. Поменяли моторник в итоге. megabyteauto likes this.

25.04.2019, 19:49	#30 (permalink)
k.master Завсегдатай Регистрация: 03.02.2017 Сообщений: 443 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 59 раз(а) в 46 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: utrat Авто: vw /audi	Проблема с отрицательными показаниями решена.Оказалось датчики 076906051B и 076906051A разные.Всё решилось бы быстрей если не направления поиска от профи по диагностике(Проблема у тебя не в датчике, а в проводке или блоке) Ну ни чего страшного все мы люди,а они как правило тоже ошибаются. Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Если кого интересует что показывали датчики ,то напишу. Последний раз редактировалось k.master; 25.04.2019 в 20:01..

18.04.2019, 12:56	#24 (permalink)
k.master Завсегдатай Регистрация: 03.02.2017 Сообщений: 443 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 59 раз(а) в 46 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: utrat Авто: vw /audi	Кто знает в чём разница этих датчиков 076906051B и 076906051A?