ЭУР Audi продольные платформы все о прошивках/обновлениях.

BreAkeR13

сегодня машину доделать мне не дали(( она ушла в полировку....вообще бедовая она, условно в 3 разных местах её делают...боюсь как бы она в таком состоянии от меня не уехала, но это всё лирика...

Neo_, я тут вспомнил из-за твоего сообщения вот ещё что....на фото посмотри, пожалуйста. этих вещей при заливке прошивок в старую и новую рейку я не сохранял никуда. кипишил торопился, думаю проблема в этом.
пока пауза, жду машину завтра.

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Neo_

Кодирование:

100000000001
Кодировка старой рейки.
Так и закодируй в шестнадцатиричном формате новую рейку

BreAkeR13

пробовал, не принимает такую кодировку. васей пробовал. я перепроверю ещё раз, сделаю фото что и как я делаю, что он мне пишет, вроде что-то про "кодировка вне диапазона".сейчас кодировка 010000000001.

Андрей74

BreAkeR13, все очень просто, была рейка с динамикой, а теперь без (ну или наоборот), хрен ты ее закодируешь. У меня был недавно такой же случай, был железный косяк в рейке, а не софтовый, поэтому просто перекинули мозги с одной рейки на другую и все прошло по маслу.

BreAkeR13

1)во первых всем большое спасибо за помощь и советы. печальная новость: цикр уехал клоун(читай я) остался- меня кинули по ходу...и машину это я на 99% больше не увижу, как и оплату своего труда)))
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

так что дальше всё в теории ,увы.

2)Андрей74, скажи пожалуйста, говоря про "железный косяк", ты имеешь в виду проблемы с механикой работы рейки, я верно понимаю? или всё таки железо подразумевается электронная часть?

2.1)в инженерном одисе я смотрел фактические данные и не видел данных по положению мотора рейки( на старой) , а на новой всё видел.
думаешь переброска платы, электрической части, могла бы помочь в такой ситуации? как было у тебя?

3)Neo_, прочитал 10 раз твоё сообщение...кажется стало доходить и то что Андрей74 имел в виду...
ты говоришь о том что на старой рейке на фотке у меня 8K0909144B H40, а на новой 8K0909144B H36- это мне говорит о "версии железа" -понимать как версия платы, исполнения элементов, типа там взяли транзисторы поменяли или еще какой херни,это не версия ПО, а версия электронной начинки- верно понял?

4)вот ещё побыстрому нашёл на форуме другом:
[Только для зарегистрированных...]
"трехбуквенные PR коды - в сервисной, у запаски на стикере или в txt файле для етки) QZ7 - обычная рейка 1N7 - ADS"
у запаски я видел эту бумажку, эткой пользоваться пока не научился ( пните пожалуйста где почитать скачать)
4.1)а как глядя на саму рейку понять какая она , обычная или динамическая?
5)ещё важный момент, у старой рейки вал был с косозубом, а у новой прямозуб( см. фото), это ведь тоже важная информация? о чём это говорит?

у меня явные проблемы с чтением индикации и обозначений запчастей и деталей, ПО версий и т.д....где этих знаний можно прочитать? а то я как в этой шутке про собаку: всё понимаю говорю с трудом.
ещё раз спасибо.

Neo_, ещё 10 раз прочитал твоё сообщение...у меня однозначно было динамическое, и мне однозначно привезли рейку от обычного рулевого управления- верно? тут или другая рейка с динамическим управлением, либо остальным блокам кодировку менять надо было бы, верно?

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Neo_

Дай максимум информации из нового 44 блока с помощью одис-е:

1.Расширенная идентификация (все , что в ней)
2. Кодировка текстовая и шестнадцатиричная
3. Накопитель неисправностей

Neo_

Железо
8K0909144B H40 применяется для обычного(QZ7) и для динамического(1N8) рулевого.




Параметрия 8T0909852H 0018 ....0012CDF.xml для QZ7


В твоём протоколе блоки 1,3,15 содержат ошибки связи с активным (динамическим ) рулём

8K0909144D становится на QZ7. Проверяй совместимость машины с новой рейкой

Neo_

H40 - hardware (аппаратное обеспечение)версия 40
SW - software
В данном случае 8K0909144B H40 это съёмная железка с разъёмами и электронным мозгом.
Скачай ETKA , открой базу с VIN кодами в формате .db с помощью database SQL viewer.
Создай SQL запросы к базе с поиском VIN авто с искомыми PR
Полученный VIN используй в этке 7.5 для просмотра конкретных деталей и PR опций , установленных на конкретное авто


Верно

Дмитрий 42

Вот тут немного по рейкам еще есть....может окажется полезным:
[Только для зарегистрированных...]

MonkRF

Всех приветствую, Audi a4 b8 fl 2013 имеются 2 рейки, на обеих ошибки после сибирского мороза, задача собрать хоть одну рабочую:
1) прошивка 0509, 6628353 — Internal Control Module Memory Check Sum Error B2000 49 [137] — Internal electronic failure красный руль.
2) прошивка 0511, 7343407 - Relay for Electromechanical Power Steering Motor C10AE F0 (потерлась); 7343624 - ROD - Unknown (потерлась), 7343408 - Motor for Electric Power Steering C10AE 13[137] open circuit (висит и не стирается).

Как правильно шить чтобы потереть ошибки, сначала версию 0507? Есть для a4 обнуляющая прошивка?