CWVB 90л.с. в 110 л.с.

llamer · 15.02.2019, 13:16

У меня личный авто - "калужская" Джетта 2016 с CWVB с сиротскими 90лс
Когда покупал, думал, что сам без проблем перешью после окончания гарантии.
С тем, чтобы слить-залить никаких проблем не имею, так как есть доступ к дорогому оригинальному оборудованию - всё сделаю через ОБД, без проблем.
Вопрос только в том, где взять (поправить мою?) ЗАВОДСКУЮ "незадушенную" прошивку?
К чип-тюнерам у нас в Минске обращаться не хочу принципиально - они работают как мартышки, активно льют в уши про "самый лучший чип"..))
А мне нужна именно СТОКОВАЯ прошивка с "незадушенными конями")

ПыСы но даже наши "мартышки" как-то совсем легко обходят вопрс с иммо.. как?

15.02.2019, 13:16	#1 (permalink)
llamer Новичок Регистрация: 25.10.2012 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Jetta-6 CWVB	У меня личный авто - "калужская" Джетта 2016 с CWVB с сиротскими 90лс Когда покупал, думал, что сам без проблем перешью после окончания гарантии. С тем, чтобы слить-залить никаких проблем не имею, так как есть доступ к дорогому оригинальному оборудованию - всё сделаю через ОБД, без проблем. Вопрос только в том, где взять (поправить мою?) ЗАВОДСКУЮ "незадушенную" прошивку? К чип-тюнерам у нас в Минске обращаться не хочу принципиально - они работают как мартышки, активно льют в уши про "самый лучший чип"..)) А мне нужна именно СТОКОВАЯ прошивка с "незадушенными конями") ПыСы но даже наши "мартышки" как-то совсем легко обходят вопрс с иммо.. как?