"AUTO HOLD" в блоке 1K0 907 379 BJ

kiper292 · 26.04.2019, 19:41

Интересная идея появилась после того, как поездил на 7 гольфе с ф-ей AutoHold, довольно таки удобная вещь в городе.
Но обо всем по порядку. У меня на 6 гольфе блок 1K0 907 379 BJ, он должен быть распространен по причине того, что
1K0 907 379 AJ
1K0 907 379 AT
1K0 907 379 BC
1K0 907 379 BE
1K0 907 379 BG
перешиваются в BJ.

Он поддерживает: XDS, Brake Assist, DSR, Hill Hold Control, TPMS ver. II, BDW, PLA ver. 2.0

Недавно наткнулся на д2 на блог товарища drsedoy, [Только для зарегистрированных...] о модификации прошивки блока ABS, но у него был блок производства TRW, а не ATE, и без особых подробностей...

Идея заключается в имитации AutoHold блоком 1K0 907 379 BJ путем изменения (в прошивке) параметров работы Hill Hiold Control, т.е.:
1) угол срабатывания отключить/изменить на 0;
2) ограничение в 2 сек. отключить.
(Опыты могу проводить на своем
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
)

Какие будут соображения по этому поводу?

kiper292 · 26.04.2019, 19:56

Адреса памяти

kiper292 · 28.04.2019, 02:35

Если вопрос в деньгах, то пишите 92247I2797(viber, whatsapp, telegram), спрос на такую опцию скорее всего будет

kiper292 · 30.04.2019, 00:37

Разбил блоки данных на отдельные файлы [Только для зарегистрированных...] , в блоке2, похоже, самое интересное. Присутствуют разделы с названиями ABS, CSI, TCS, AYC, BCO, COA, BFU, DDS, LVC, VMO, EFC, EFM, FSF, знать бы, где хранятся параметры HillHold

senator89 · 01.05.2019, 10:59

Вставлю свои 5 копеек и свою дурную голову. В обще давно мечтаю о электро ручнике. На данный момент стоит блок 3аа и суппорта пассата. Блок абс 1k0 cc. В длинном кодировании включена поддержка ручника и автохолда. На данный момент я не нашёл выходы с абс на блок ручника но узнал что он отлично работает через кан привод. В итоге все пашет кроме автохолда(так как не могу закодировать) а закодировать не могу так как не могу пройти все адаптации. В частности блок ручника ищет блок абс но абс его видит и понимает. Опытным путем узнал что в блоке ручника есть все датчики что уже встроены в абс и поэтому получается несогласованность, либо отрицание блока абс блоком ручника. Ошибка по лампе автохолда висит в абс. Что проверено: отлично пашет ручник, снимаем, ставим. Работает аварийное торможение 4мя колёсами сначала бабс потом ручник помогает при менее 10кмч. Без адаптации не работает автохолд и автосьем с ручника. Для автоматического снятия круиза при аварийном торможении необходимо включить поддержку ручника в эбу. Без этого после торможения машина опять разгоняется.
Как то так. Хочу принять участия в изыскания, отпишите в личку пообщаемся в вайбере/вотсап.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

26.04.2019, 19:41	#1 (permalink)
kiper292 Новичок Регистрация: 28.11.2018 Сообщений: 8 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: Golf	"AUTO HOLD" в блоке 1K0 907 379 BJ Интересная идея появилась после того, как поездил на 7 гольфе с ф-ей AutoHold, довольно таки удобная вещь в городе. Но обо всем по порядку. У меня на 6 гольфе блок 1K0 907 379 BJ, он должен быть распространен по причине того, что 1K0 907 379 AJ 1K0 907 379 AT 1K0 907 379 BC 1K0 907 379 BE 1K0 907 379 BG перешиваются в BJ. Он поддерживает: XDS, Brake Assist, DSR, Hill Hold Control, TPMS ver. II, BDW, PLA ver. 2.0 Недавно наткнулся на д2 на блог товарища drsedoy, [Только для зарегистрированных...] о модификации прошивки блока ABS, но у него был блок производства TRW, а не ATE, и без особых подробностей... Идея заключается в имитации AutoHold блоком 1K0 907 379 BJ путем изменения (в прошивке) параметров работы Hill Hiold Control, т.е.: 1) угол срабатывания отключить/изменить на 0; 2) ограничение в 2 сек. отключить. (Опыты могу проводить на своем Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ) Какие будут соображения по этому поводу? Последний раз редактировалось kiper292; 26.04.2019 в 19:46..

30.04.2019, 00:37	#4 (permalink)
kiper292 Новичок Регистрация: 28.11.2018 Сообщений: 8 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: Golf	Разбил блоки данных на отдельные файлы [Только для зарегистрированных...] , в блоке2, похоже, самое интересное. Присутствуют разделы с названиями ABS, CSI, TCS, AYC, BCO, COA, BFU, DDS, LVC, VMO, EFC, EFM, FSF, знать бы, где хранятся параметры HillHold Последний раз редактировалось kiper292; 30.04.2019 в 00:45..

28.04.2019, 02:35	#3 (permalink)
kiper292 Новичок Регистрация: 28.11.2018 Сообщений: 8 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: Golf	Если вопрос в деньгах, то пишите 92247I2797(viber, whatsapp, telegram), спрос на такую опцию скорее всего будет

01.05.2019, 10:59	#5 (permalink)
senator89 Участник тусовки Регистрация: 20.03.2017 Сообщений: 170 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Могилев Авто: Golf plus 2005	Вставлю свои 5 копеек и свою дурную голову. В обще давно мечтаю о электро ручнике. На данный момент стоит блок 3аа и суппорта пассата. Блок абс 1k0 cc. В длинном кодировании включена поддержка ручника и автохолда. На данный момент я не нашёл выходы с абс на блок ручника но узнал что он отлично работает через кан привод. В итоге все пашет кроме автохолда(так как не могу закодировать) а закодировать не могу так как не могу пройти все адаптации. В частности блок ручника ищет блок абс но абс его видит и понимает. Опытным путем узнал что в блоке ручника есть все датчики что уже встроены в абс и поэтому получается несогласованность, либо отрицание блока абс блоком ручника. Ошибка по лампе автохолда висит в абс. Что проверено: отлично пашет ручник, снимаем, ставим. Работает аварийное торможение 4мя колёсами сначала бабс потом ручник помогает при менее 10кмч. Без адаптации не работает автохолд и автосьем с ручника. Для автоматического снятия круиза при аварийном торможении необходимо включить поддержку ручника в эбу. Без этого после торможения машина опять разгоняется. Как то так. Хочу принять участия в изыскания, отпишите в личку пообщаемся в вайбере/вотсап. Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).