AUDI V12 6.0 TDI глохнет, загорается гначЕк спирали.

asteks82 · 14.08.2023, 21:00

Цитата:

Сообщение от mumbo
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Так давление резко скакать не может. Проверьте проводку от датчика давления до ЭБУ. У меня был подобный случай с Mitsubichi L200 так причина была в сгнившем промежуточном разъеме, кто то резиновый уплотнитель потерял и так и вставил, ну а водичка со временем сделала своё дело.

С проводкой там все нормально, изначально еще проверял. Просто если бы было с проводкой то подобное повторялось с хаотичной периодичностью. А так только скорее всего что не работает один насос из двух. Как мне сказали на V12 два подоющих, а вот у меня на второй 4.2 FSI там тоже два но один подающий а второй перекачивающий. Это так мне объясняли. И во второй раз когда это все произошло и чем ниже стрелка топлива тем чаще ошибки, а на четверти бака она дома завелась и через пару мин заглохла и все больше не заводилась. Я снял крышку топливного фильтра, подставил под него емкость, включаю насосы через васю (или вкл зажигание), а от туда ничего не бежит, а насос жужит (один из..). Беру вливаю в бак 20л и опа топливо пошло и хорошо в две струи. Закрыл фильтр выгнал воздух и с первого раза завелась. Я не думаю что может быть еще что-то кроме насоса. Ну если знающие знают могут подсказать.

----------

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Да у хозяина своя теория, мне думается он особо в советах не нуждается.

С удовольствием приму все ваши советы. Поэтому если есть идеи как все это проверить, буду благодарен. Еще просто руки не дошли. Вот неделю катаюсь, просто держу почти всегда полны бак. Пока все норм, один раз решил проверить, почти до пол бака искатал и опа один раз загорелась спиралька. Остановился перезапустил, поехал залил топлива и все в порядке и больше не опускал стрелку до половины бака.

profesorr · 14.08.2023, 21:16

Цитата:

Сообщение от asteks82
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Я не думаю что может быть еще что-то кроме насоса.

Так что мешает заглянуть в бак?

asteks82 · 14.08.2023, 21:50

Цитата:

Сообщение от profesorr
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Так что мешает заглянуть в бак?

Честно, руки не доходят, все нет времени. Как правильно проверить насосы, снимаю сидения отсоединить трубки подачи и включить (попробовать подать в какую-то емкость) и смотреть идет топливо или нет. Или есть еще какой вариант, просто никогда насосы не проверял.

asteks82 · 15.08.2023, 01:05

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ошибки то какие в 01 и 11 блоке?
При работе обоих насосов из трубки подачи топлива из бака (перед фильтром) должно вытекать около 1 литра за 15 секунд. Насосы запускать через предохранители в блоке реле и предохранителей под лобовым слева (S16, S17). Давление подачи не регламентируется.

Тут я немного не понял. "Насосы запускать через предохранители в блоке реле..." - что это за блок реле с предохранителями? Под лобовым слева это понятно. S16 и S17 отвечают за два насоса?

melkon · 17.08.2023, 08:49

Цитата:

Сообщение от Alex_k
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Да мне нефик представлять. Читай, что он пишет. И не еби мне мозК.

Бл... а ведь там реально по два всего (ТНВД рейлы и все потроха ...) . Чет я запамятовал на самом деле . Беру свои слова обратно
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

----------

Цитата:

Сообщение от asteks82
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Тут я немного не понял. "Насосы запускать через предохранители в блоке реле..." - что это за блок реле с предохранителями? Под лобовым слева это понятно. S16 и S17 отвечают за два насоса?

На линию D124 подать 12В (можно замкнув реле J17)

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Igor33 · 18.08.2023, 00:15

Ему такой способ неподходит. Можно как то, чтобы не вставать с водительского сиденья?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

iOni · 19.08.2023, 17:50

В 11 блоке - электроника двигателя

18.08.2023, 00:15	#36 (permalink)
Igor33 Абориген Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 2,276 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 288 раз(а) в 204 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 37 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Калиниград Авто: AUDI A6 4F	Ему такой способ неподходит. Можно как то, чтобы не вставать с водительского сиденья? Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

19.08.2023, 17:50	#37 (permalink)
iOni Новичок Регистрация: 19.08.2023 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 8 раз(а) в 8 сообщениях Откуда: г.Екатеринбруг Авто: Audi A3 8P	В 11 блоке - электроника двигателя