Кому интересно.
Кратковременная адаптация смесеобразования, ряд 1 [$F406 ] 0001 0,0 %
Долговременная адаптация смесеобразования, ряд 1 [$F407 ] 0001 -3,9 %
Кратковременная адаптация смесеобразования, ряд 2 [$F408 ] 0001 0,0 %
Долговременная адаптация смесеобразования, ряд 2 [$F409 ] 0001 -2,3 %

Нормальные адаптации. А со смесью что в момент пропусков? Явного перекоса нет? Для сломанной пружины клапана пропусков маловато (мое мнение). Может попробовать клапана AVS махнуть местами с 6 цил.

Так пропуск только на высоких оборотах есть или во всех режимах ?

Только после 5000об/мин пропуски, до этого порога нормально. Общее количество пропусков на 5 цил-ре 5000, на других около 300-600. Смесь до возникновения пропусков и когда они есть посмотреть пока не удалось. Последний раз пропуски фиксировались почти на 300км/ч. Не могу найти наездника...:shock: Да и ехать нужно на нормальную трассу.
Насчёт AVS, даже не знаю, они же на этом моторе только на 4-х цилиндрах есть и предназначены для отключения цилиндров в экономичных режимах. Не много не та функция, в сравнении например с CDNC.
Не дают попробовать промыть Winns-ом.:mad:

Номер машины 903 был?

не помню.

Протокол в онлайн отправлял? Чип засветил фрицам) Она уже в Москве (машина)

Рулил коллега.

Отпишусь о результатах)