AUDI Q7 2009 BHK УМЕНШИТЬ ЗАРЯДКУ АКБ

ISAT · 29.12.2018, 12:01

Коллеги, это не Ауди, но сейчас у всех все одинаково
Работа системы зарядки
Система зарядки служит для зарядки аккумулятора и обеспечения электроэнергией систем автомобиля. Имеется следующие 6 режимов работы:
•Режим сульфатации аккумулятора
•Режим зарядки
•Режим экономии топлива
•Режим фар
•Режим пуска
•Режим снижения напряженияМодуль управления двигателем (ECM) управляет генератором с помощью цепи сигнала включения генератора. Модуль ECM контролирует работу генератора с помощью цепи сигнала скважности возбуждения генератора. Сигнал частотой 128 Гц имеет широтно-импульсную модуляцию (ШИМ) со скважностью импульсов 0-100 %. Нормальный коэффициент заполнения составляет 5–95 процентов. Диапазоны 0–5% и 95–100% предназначены для диагностики. В следующей таблице представлены задаваемые значения коэффициента заполнения и выходное напряжение генератора
Заданный коэффициент заполнения
Выходное напряжение генератора
10% 11 В
20% 11,56 В
30% 12,12 В
40% 12,68 В
50% 13,25 В
60% 13,81 В
70% 14,37 В
80% 14,94 В
90% 15,5 В

Так, что и 15, 5В -нормально. Мозг ВСМ решает сколько вольт выдавать - дает команду мозгу двигателя, а уже он посылает ШИМ сигнал на генератор и только потом реле регулятор поддерживает напряжение , заданное ВСМ в зависимости от многих причин.

Igor33 · 30.12.2018, 10:22

ISAT
Как много нового я узнал об энергоменеджере.
Вам бы уважаемый эссе писать.
Интересно, где тот кладезь информации, откуда черпаете этот помёт.

Цитата:

Сообщение от yury_z
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Пропиши в свой Q7 акум 70 ампер сразу увидешь, что у тебя с вольтажом.

А что там будет с вольтажом, у 70-ки какой-то другой вольтаж?

yury_z · 30.12.2018, 11:52

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А что там будет с вольтажом

Первые минуты зарядки будет не меньше 24.5В, дальше по экспоненте до 48.3В.
На Q7 законы физики отменили до НГ.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Igor33 · 30.12.2018, 12:06

[Только для зарегистрированных...]

yury_z · 30.12.2018, 13:34

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Audi A6 4G 2.0 TDi P0234 Передув турбины

Точно, не прочитают диалог полностью и несут ......ню

Streettormozzz · 30.12.2018, 22:43

Цитата:

Сообщение от yury_z
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А я конкретно ответил.

Пропиши в свой Q7 акум 70 ампер сразу увидешь, что у тебя с вольтажом.
Учитель вы наш.
Удачи.

Ты неинтересен как оппонент в этом вопросе, это уже стало понятно. Как пропишешь 70 в кукушку- скинь протокольчик, посмотрим вольтаж. Если сможешь конечно.
Про удачу- взаимно.

Igor33 · 31.12.2018, 01:24

Юрий, наверное ты неплохой парень, раз так рьяно доказываешь "свою" правду. Но сегодня тебе лучше отдохнуть. Понимаешь ли, у Q7 даже 2007 года энергоменеджер умеет работать не только с батарейкой новой, но и со старыми, когда от 110 ампер-часов в АКБ остаётся всего 60-70 ампер-часов. Он, зараза такая адаптируется к реальной батарее невзирая даже на указанные а/ч при прописке. Ставишь вместо 110 а/ч 75 и видишь, как энергоменеджер корректно её заряжает. Юра, забудь свои познания общего плана и углубись чуть вагинальнее, чем просто язычком чесать по поверхности губ...
А пока я с тобой в разведку в тыл к Q7-ым не пойду, ты - бесполезная обуза.

yury_z · 31.12.2018, 03:47

Streettormozzz,
Igor33,
Ребята вы хорошие и опыта у вас больше, не сомневаюсь.
Но давайте поставим точку.
Я не где не говорил, что можно изменить вольтаж (тем более пропиской акума), я доказывал человеку, что "14,7" это норма. Вы же уперлись за фразу из контекста.
Ладно забейте
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
адаптируется сам.
С наступающим.

dilettant1 · 31.12.2018, 13:40

Дак о чём добазарились то? 190-й дохлый наверно поставить, что бы вольтаж то понизить?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Streettormozzz · 31.12.2018, 15:58

yury_z,
Пост номер восемь говорит о другом. Ну да .... с ним.
С наступающим!

----------

Цитата:

Сообщение от dilettant1
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Дак о чём добазарились то? 190-й дохлый наверно поставить, что бы вольтаж то понизить?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Не лезет он туда, собака))) А так да, идея отличная! )))

31.12.2018, 01:24	#27 (permalink)
Igor33 Абориген Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 2,279 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 288 раз(а) в 204 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 37 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Калиниград Авто: AUDI A6 4F	Юрий, наверное ты неплохой парень, раз так рьяно доказываешь "свою" правду. Но сегодня тебе лучше отдохнуть. Понимаешь ли, у Q7 даже 2007 года энергоменеджер умеет работать не только с батарейкой новой, но и со старыми, когда от 110 ампер-часов в АКБ остаётся всего 60-70 ампер-часов. Он, зараза такая адаптируется к реальной батарее невзирая даже на указанные а/ч при прописке. Ставишь вместо 110 а/ч 75 и видишь, как энергоменеджер корректно её заряжает. Юра, забудь свои познания общего плана и углубись чуть вагинальнее, чем просто язычком чесать по поверхности губ... А пока я с тобой в разведку в тыл к Q7-ым не пойду, ты - бесполезная обуза. Последний раз редактировалось Igor33; 31.12.2018 в 01:29..

31.12.2018, 03:47	#28 (permalink)
yury_z Абориген Регистрация: 25.10.2018 Сообщений: 1,699 Вы сказали Спасибо: 667 Поблагодарили 2,839 раз(а) в 712 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: ЕКБ Авто: Audi Q3	Streettormozzz, Igor33, Ребята вы хорошие и опыта у вас больше, не сомневаюсь. Но давайте поставим точку. Я не где не говорил, что можно изменить вольтаж (тем более пропиской акума), я доказывал человеку, что "14,7" это норма. Вы же уперлись за фразу из контекста. Ладно забейте Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). адаптируется сам. С наступающим. Последний раз редактировалось yury_z; 31.12.2018 в 03:54..

29.12.2018, 12:01	#21 (permalink)
ISAT Абориген Регистрация: 04.05.2017 Сообщений: 723 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 162 раз(а) в 97 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 10 Сказали Фууу! 8 раз(а) в 8 сообщениях Откуда: Москва Авто: saab	Коллеги, это не Ауди, но сейчас у всех все одинаково Работа системы зарядки Система зарядки служит для зарядки аккумулятора и обеспечения электроэнергией систем автомобиля. Имеется следующие 6 режимов работы: •Режим сульфатации аккумулятора •Режим зарядки •Режим экономии топлива •Режим фар •Режим пуска •Режим снижения напряженияМодуль управления двигателем (ECM) управляет генератором с помощью цепи сигнала включения генератора. Модуль ECM контролирует работу генератора с помощью цепи сигнала скважности возбуждения генератора. Сигнал частотой 128 Гц имеет широтно-импульсную модуляцию (ШИМ) со скважностью импульсов 0-100 %. Нормальный коэффициент заполнения составляет 5–95 процентов. Диапазоны 0–5% и 95–100% предназначены для диагностики. В следующей таблице представлены задаваемые значения коэффициента заполнения и выходное напряжение генератора Заданный коэффициент заполнения Выходное напряжение генератора 10% 11 В 20% 11,56 В 30% 12,12 В 40% 12,68 В 50% 13,25 В 60% 13,81 В 70% 14,37 В 80% 14,94 В 90% 15,5 В Так, что и 15, 5В -нормально. Мозг ВСМ решает сколько вольт выдавать - дает команду мозгу двигателя, а уже он посылает ШИМ сигнал на генератор и только потом реле регулятор поддерживает напряжение , заданное ВСМ в зависимости от многих причин.

30.12.2018, 12:06	#24 (permalink)
Igor33 Абориген Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 2,279 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 288 раз(а) в 204 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 37 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Калиниград Авто: AUDI A6 4F	[Только для зарегистрированных...]

31.12.2018, 13:40	#29 (permalink)
dilettant1 Banned Регистрация: 26.12.2018 Сообщений: 89 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 9 сообщениях Откуда: россия Авто: любой	Дак о чём добазарились то? 190-й дохлый наверно поставить, что бы вольтаж то понизить? Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).