AUDI Q7 2009 BHK УМЕНШИТЬ ЗАРЯДКУ АКБ

Igor33 · 02.01.2019, 16:15

Просто свали отсюда навсегда, как и семья Ганди. Не переживай, никто этого не заметит.

kvp01 · 02.01.2019, 21:11

Ты вернулся - это заметили, но понту с этого 0. Автору темы что-нибудь можешь посоветовать? От того, что кто-то свалит даже навсегда, напряжение в авто не изменится.

Дмитрий 42 · 03.01.2019, 07:29

Возвращаясь к теме диалога.
Вообще я правильно понимаю, что напряжение генератора неизменно, меняется Ампераж зарядки, собственно для этого видимо энергоменеджер и стоит, он по прописанному АКБ более правильно подбирает схему зарядки?

Грубый пример, 70-ый заряжаем не более чем 7-ю амперами, 110-ый заряжаем не более чем 11 амперами и тд и тп.

А вольтаж это вероятно больше вопрос к механической части генератора - катушки, витки, сечение провода. Нет?

Neo_ · 03.01.2019, 09:33

Неправильно. Напряжение подбирается так, чтобы получить нужный ток зарядки и нужное напряжение в зависимости от множества условий:
1.Состояние АКБ (ёмкость, тип(AGM,...), Температура, степень заряда, внутреннее сопротивление и т.д))
2. Состояние генератора (температура, нагрузка)

На Q7 нормальный ток зарядки 110AH АКБ может достигать 60Ампер

Дмитрий 42 · 03.01.2019, 10:17

А есть СПП по работе генератора ?
Мельком смотрел, подробного описания не находил.

Я почему такой вывод сделал: банально по работе зарядника, ставим фикс напряжение и далее идет зарядка амперами, по мере наполения акб зарядом падает именно ампераж заряда, но не вольтаж.

Igor33 · 03.01.2019, 17:02

КВП, ну какого хера я должен кому то отвечать по твоему велению? Иди ты в жопу вместе со своими пожеланиями. Я вижу, что ТС - полный дебил, при этом у него не вопросов. Он мля всё знает, чё от меня то надо? Я КВП, помогаю коллегам бесплатно, а недоумкам помогать не хочу и не буду. Понял?

kvp01 · 03.01.2019, 18:56

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

КВП, ну какого хера я должен кому то отвечать по твоему велению? Иди ты в жопу вместе со своими пожеланиями. Я вижу, что ТС - полный дебил, при этом у него не вопросов. Он мля всё знает, чё от меня то надо? Я КВП, помогаю коллегам бесплатно, а недоумкам помогать не хочу и не буду. Понял?

Понял. Ты дебил?

Zaebasto · 03.01.2019, 20:03

Отстаньте от исправного автомобиля. Чтобы хозяин отвалил - достаточно сказать что данный дефект из за нештатной сигнализации. Демонтировать её и нечем ему будет "измерения" проводить.

Streettormozzz · 04.01.2019, 13:07

Цитата:

Сообщение от kvp01
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вы название читали? Поняли что чел спрашивает. Он что-то спрашивает о психологическом портрете владельца авто? Или о том нормальное напряжение или нет? Он спрашивает, читайте по буквам: как понизить напряжение зарядки АКБ в конкретном авто. Где в постах 11,12 хоть слово об этом? Один чел который сказал, что знает ответ это Игорь33, но расскажет только коллегам - вот это конкретный ответ на поставленный вопрос. Остальное флуд.
P.S. Но где этот ответ, он не пишет.

Послушайте, специалист чтения по буквам с Днепра, это очень хорошо, что вы научились писать и читать на русском языке, дело за малым- научиться думать. Как научитесь, перечитайте еще раз и, я уверен, вы сможете найти ответ самостоятельно, направление уже неоднократно указано. Причем, для нескольких вариантов вашего дальнейшего эволюционирования.

yury_z · 04.01.2019, 13:20

Цитата:

Сообщение от Streettormozzz
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

что вы научились писать и читать на русском языке, дело за малым- научиться думать

Сам сперва научись думать, прежде чем влазить в чужие диалоги.
Одно рисование и не грамма полезной информации.

03.01.2019, 07:29	#43 (permalink)
Дмитрий 42 Абориген Регистрация: 06.05.2016 Сообщений: 1,161 Вы сказали Спасибо: 154 Поблагодарили 175 раз(а) в 160 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 11 раз(а) в 11 сообщениях Откуда: Кемерово	Возвращаясь к теме диалога. Вообще я правильно понимаю, что напряжение генератора неизменно, меняется Ампераж зарядки, собственно для этого видимо энергоменеджер и стоит, он по прописанному АКБ более правильно подбирает схему зарядки? Грубый пример, 70-ый заряжаем не более чем 7-ю амперами, 110-ый заряжаем не более чем 11 амперами и тд и тп. А вольтаж это вероятно больше вопрос к механической части генератора - катушки, витки, сечение провода. Нет? Последний раз редактировалось Дмитрий 42; 03.01.2019 в 07:29..

03.01.2019, 09:33	#44 (permalink)
Neo_ Завсегдатай Регистрация: 24.01.2017 Сообщений: 521 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 454 раз(а) в 165 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Земля	Неправильно. Напряжение подбирается так, чтобы получить нужный ток зарядки и нужное напряжение в зависимости от множества условий: 1.Состояние АКБ (ёмкость, тип(AGM,...), Температура, степень заряда, внутреннее сопротивление и т.д)) 2. Состояние генератора (температура, нагрузка) На Q7 нормальный ток зарядки 110AH АКБ может достигать 60Ампер Последний раз редактировалось Neo_; 03.01.2019 в 12:20..

03.01.2019, 20:03	#48 (permalink)
Zaebasto Завсегдатай Регистрация: 09.10.2012 Сообщений: 376 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 59 раз(а) в 49 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Россия, Воронеж	Отстаньте от исправного автомобиля. Чтобы хозяин отвалил - достаточно сказать что данный дефект из за нештатной сигнализации. Демонтировать её и нечем ему будет "измерения" проводить. Дмитрий 42 likes this.

02.01.2019, 16:15	#41 (permalink)
Igor33 Абориген Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 2,278 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 288 раз(а) в 204 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 37 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Калиниград Авто: AUDI A6 4F	Просто свали отсюда навсегда, как и семья Ганди. Не переживай, никто этого не заметит.

02.01.2019, 21:11	#42 (permalink)
kvp01 Новичок Регистрация: 28.10.2018 Сообщений: 87 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Dnepr Авто: Tiguan AD1 2017 DFHA Passat Alltrack 2013 365C8R 2.0TDI CFGB	Ты вернулся - это заметили, но понту с этого 0. Автору темы что-нибудь можешь посоветовать? От того, что кто-то свалит даже навсегда, напряжение в авто не изменится.

03.01.2019, 10:17	#45 (permalink)
Дмитрий 42 Абориген Регистрация: 06.05.2016 Сообщений: 1,161 Вы сказали Спасибо: 154 Поблагодарили 175 раз(а) в 160 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 11 раз(а) в 11 сообщениях Откуда: Кемерово	А есть СПП по работе генератора ? Мельком смотрел, подробного описания не находил. Я почему такой вывод сделал: банально по работе зарядника, ставим фикс напряжение и далее идет зарядка амперами, по мере наполения акб зарядом падает именно ампераж заряда, но не вольтаж.

03.01.2019, 17:02	#46 (permalink)
Igor33 Абориген Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 2,278 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 288 раз(а) в 204 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 37 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Калиниград Авто: AUDI A6 4F	КВП, ну какого хера я должен кому то отвечать по твоему велению? Иди ты в жопу вместе со своими пожеланиями. Я вижу, что ТС - полный дебил, при этом у него не вопросов. Он мля всё знает, чё от меня то надо? Я КВП, помогаю коллегам бесплатно, а недоумкам помогать не хочу и не буду. Понял?