Ауди А4 97г климат.

EsAndrux · 11.09.2015, 21:56

Беда следующая, включаешь кондиционер на хх работает даёшь газу - вырубается. Давление - супер, ошибок не имеется датчик целый. Смотрим в факт. параметрах "engine speed" на хх 810, даёшь газу 0. Кто не будь сталкивался? C чего наченать? Или сразу под замену?

Gurich · 12.09.2015, 06:07

Сразу под замену может и не надо.Было пару машинок,в климате трещинки по пайкам.Вынуть климат,пересмотреть плату.Особое внимание связи климат-моторник.

lisss · 12.09.2015, 17:07

О, тоже есть вопрос, по принципу работы этих климатроников, Скажите, компрессор кондея при включении AC вообще всегда работает, или отрубается по температуре испарителя?

Gurich · 12.09.2015, 20:13

У разных производителей алгоритмы могут отличаться,но в общем муфта может выключаться по температуре испарителя,по превышению давления выше допустимого,в случае отказа вентилятора радиатора или вентилятора отопителя.В работе может участвовать датчик температуры в салоне.По температуре испарителя АС должен выключаться ,чтобы исключить обмерзание.

say2108 · 12.09.2015, 22:11

[Только для зарегистрированных...]

11.09.2015, 21:56	#1 (permalink)
EsAndrux Новичок Регистрация: 09.09.2015 Сообщений: 93 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Latvia Авто: Subaru	Ауди А4 97г климат. Беда следующая, включаешь кондиционер на хх работает даёшь газу - вырубается. Давление - супер, ошибок не имеется датчик целый. Смотрим в факт. параметрах "engine speed" на хх 810, даёшь газу 0. Кто не будь сталкивался? C чего наченать? Или сразу под замену? Последний раз редактировалось EsAndrux; 11.09.2015 в 21:57..

12.09.2015, 06:07	#2 (permalink)
Gurich Новичок Регистрация: 27.03.2015 Сообщений: 57 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Витебск ,Беларусь Авто: Renault	Сразу под замену может и не надо.Было пару машинок,в климате трещинки по пайкам.Вынуть климат,пересмотреть плату.Особое внимание связи климат-моторник.

12.09.2015, 17:07	#3 (permalink)
lisss Новичок Регистрация: 03.06.2015 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Пермь	О, тоже есть вопрос, по принципу работы этих климатроников, Скажите, компрессор кондея при включении AC вообще всегда работает, или отрубается по температуре испарителя?

12.09.2015, 20:13	#4 (permalink)
Gurich Новичок Регистрация: 27.03.2015 Сообщений: 57 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Витебск ,Беларусь Авто: Renault	У разных производителей алгоритмы могут отличаться,но в общем муфта может выключаться по температуре испарителя,по превышению давления выше допустимого,в случае отказа вентилятора радиатора или вентилятора отопителя.В работе может участвовать датчик температуры в салоне.По температуре испарителя АС должен выключаться ,чтобы исключить обмерзание.

12.09.2015, 22:11	#5 (permalink)
say2108 Завсегдатай Регистрация: 15.02.2014 Сообщений: 346 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 133 раз(а) в 99 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	[Только для зарегистрированных...]