Не понимаю о чем речь ...что значит затихарились ?
Какие лыжи ? ...
Ну позвонил клиент с челябинской области ( не знаю может ближе не нашел спецов ...может другая причина ...)
Мне что ,отказать ему ? На выезды я не езжу ,даже к соседнему дому ...тачку волоки хоть на галстуке хоть на эвакуаторе ,твои проблемы ....
С челябинском было по другому -мне прислали ЭБУ с бла бла каром ,я вырубил в нем иммошник ,и отправил обратно ...затем клиент приехал на тачке своим ходом менять BSI ...все счастливы и довольны :wave:

Пиздят, сто пудово пиздят:biggrin: Проверено не раз уже.

Ну и ладно ...их проблемы ...может ценник не устроил ...мне то какая разница ?хотя я против демпинга ,и свой труд уважаю ,соответственно и цена никак не ниже средней

Да я чё против что ли?:smile: Это так, по ходу разных ситуаций сказано.:biggrin:Да и на счёт "розеток" разных, кто чё должен типа делать,и за что трести типа. Это же в принципе мало кого должно ебать, без усираний всяких.

Да ...ситуации бывают разные ...
К примеру звонит клиент ,...не запускается ДВС ...стартер крутит бодро ,но не схватывает ...
Прошу поставить телефон на громкую связь и попытаться запустить двигатель ...
Ок ...слышу явно мотор крутится без компрессии ...говорю сразу - обрыв ГРМ .требуется ремонт ГБЦ
Что слышу в ответ ? Правильно ...да как так вы даже диагностику не сделали ...ремень на месте ,я смотрел ...
Говорю ок ...платите за эвакуатор плюс оплачивайте диагнозу ,но результат будет тот же самый - ремонт ГБЦ

Да ремонт двигателя уж сразу ему бы заказал:biggrin1::biggrin1: Тогда бы он тебе мозги не ебал по телефону.:biggrin:

не..не..не..,Колян !
Капиталка это ваша тема ....:bad::bad::bad:
Сначала капремонт ДВС ,а уж если не помогло ,....тогда к электрикам - диагностам....
Кстати была и такая ситуация , если помнишь ...на гранд витаре ребята мотор перебрали ....а запустить не смогли ...каталитик наглухо выхлоп подпер ...

Странно как то звучит Костян?:shock:Дак если по клапанам ебануло,какого хуя там диагностику то делать, на хуй она там нужна, двигатель всё равно открывать придётся, а там запчасти с клиента тянуть не известно пока какие:shock: может там тарелки клапонов в поршня воткнулись, и такое бывало при обрыве ремней, какого хуя мозги ебать клиенту и себе с диагностикой при порванном ремне там где клапана гнёт.:confused:

Естественно калькуляция только после снятия башки ...хоть тачки и одинаковые , но ломаются всегда по разному ...
Просто клиент хочет по телефону знать какой то определенный минимум ...и специально обученный человек ему в трубу каждую минуту повторяет - это предварительная стоимость ремонта ...в процессе она обязательно возрастет ...в зависимости от запущенности ситуации :bad:
У нас единственная фиксированная стоимость это на диагностику ...всегда 1000 р ...и пох ..сколько времени затрачено ...хоть 5 минут хоть 5 дней

Ну да,много раз договаривались порваный ремень поменять просто,типа а вдруг не загнуло, но я то знал что должно загнуть, цену на ремонт головки говорил, соглашались вроде потом терялись на пару тройку недель, потом о другом уже договаривались, а на прошлый договор на вопрос чё там, дак спиздели мне типа что не загнуло кто то типа ремень одел и дальше пехали:biggrin1::biggrin1: Хули мне пиздеть то, сразу ясно дешевле нашли:biggrin:Ебал я такие заготовки "попробуй а вдруг не загнуло":biggrin: Да и договоры ихние ебучие без машины.:biggrin:

----------

Да хуй их знает Костян,:smile: Как они среагируют на такой типа по ихним догадкам развод типа, не касаясь этого самими.:biggrin:По разному бывает кто то, кто и нахуй посылает по взаимности.:biggrin1::biggrin1: