вопрос по топливной коррекции

Мараконин

Да тут вопрос не в этом, тут, как я понял, система видит что смесь богатая и вместо того, чтоб обеднять, еще сильнее богатит. Типа работает наоборот.

biomed

именно.
при том чтоб не было влияния записанной долговременной коррекции предварительно скинул клемму.

тема со скринами точнее фотографиями выложена на дроме. здесь ни адрес ни фото сайт разместить не дает. вот если только по этому пути дром.ру-Форум-Форумы по производителям-Форумы Toyota-Toyota - общий форум-лечение 2jz ge vvt-i диагноз лечение и остаточные явления. сообщение 46

прошу принять во внимание что при скорости обмена по этому протоколу при десятке навешенных датчиков в торке мы видим не реальную работу лямбды а некие интегральные графики.
к сожалению руки не дошли лямбду выдернуть и опорное померить.

alflash

1. Обзаведитесь нормальной диагностической программой.
2. Опишите поведение всех трех (!) кислородных датчиков при ХХ, повышенных оборотах прогретого двигателя.
3. Как версия.
Гляньте влияние "заднего" O2S2 на топливную коррекцию этого авто

[Только для зарегистрированных...]

_https://youtu.be/S7LyjTPUddY
И сверьте с ситуацией вашего.
Примечание.
В том авто до катализатра используются не т.н. Лямбда-зонды, а широко-полосные датчики состава смеси (aka AFRS).

biomed

спасибо. ваше фото\видео я не вижу.сайт не показывает. считает что не дорос. однака ссылка ютубовская была. я конечно посмотрю ее более подробно но это кажется не мой случай- там коррекция в обеих банках. у меня- в одном. так что скорее всего задний 02 датчик нипричем. вот то что стоят широкополосные не знал. хотя это тоже вопрос не проясняет-почему эбу богатит смеськогда должен был обеднить. по второму вопросу есть и описание картинки на дроме которые -или ссылку -выложить здесь не могу. как выход только если сделать десяток пустых сообщений. но расположение поста на дроме я дал

----------

[Только для зарегистрированных...]

----------

[Только для зарегистрированных...] похоже админы сжалились. ссылка прошла хотя сам я ее не вижу в сообщении бред какой то

dudaps

Если бы вы ознакомились с правилами перед регистрацией, то узнали, что "форум предназначен для общения СПЕЦИАЛИСТОВ по диагностике и ремонту..."

То есть, это не гуманитарная лавочка по оказанию бесплатных услуг клиентам и всем страждущим.

biomed

[/COLOR] спасибо . рад что могу не рассчитывать на вашу помощь.

alflash

Off. Наличие 15 сообщений как критерий квалификации - весьма сомнителен. Как по мне, это скорее способ повышения посещаемости.

1. Я предлагал только версию и, в том числе, пример того, как можно и должно собирать и анализировать данные и в сложных случаях проверять систему имитацией напряжения O2S.
На всякий случай, уточню, что AFRS устанавливались на том RX300.

2. В данных по вашей ссылке нет того, что необходимо проанализировать (см. п.2 прошлого сообщения, заодно, стоит обратить внимание и на п.1.).
Не требуются данные в таких стилях как _http://alflash.com.ua/D4/hom.gif и/или _http://alflash.com.ua/D4/warm2_80fr2.gif ,
но хотя бы нечто такое (для всех трех датчиков)

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

_http://alflash.com.ua/2013/8.jpg

3. Причем или не причем тот или иной датчик можно судить только по его поведению при ХХ, при повышенных RPM, при обеднении/обогащении смеси (в том числе, при уменьшении/увеличении подачи топлива отдельно в каждую половинку двигателя), иначе это будет пустопорожний "обмен мнениями".

dudaps

Согласен. Просто сразу видно, кто начинает ныть. Значит, или не читают правила, или "подайте мне здесь срочно всё, мгновенно, в полном объёме".