Toyota Techstream

tim70 · 04.01.2018, 13:46

Paralitik78, "активный" режим для работы сигнализации, когда "захватывается" шина, необходим только при:
1. управлении ЦЗ
2. постановке/снятии с штатной охраны
3. команде на "комфорт"
4. команде на выключение магнитолы/фар/блокировке руля после отработки автозапуска
5. команде на включение/выключение штатного запуска двигателя по CAN-шине, что используется в канадских тойотах/лексусах, но функция открыта и для других рынков, также в некоторых Митсубиси (LancerX, OutlanderXL и соплатформенники), + ещё некоторые марки

Все эти команды кратки и не занимают шину надолго, но теперь мне понятно, почему КАНсигналки такие медлительные и иногда не видят статус дверей, например, -
потому что они только "сниффят" эфир в шине, без "активных" запросов. Узнать подробнее, что может делать в CAN-шине сигнализация, можно установив Пандору Аларм Студио и выбрав любую сигнализацию, далее в настройках шины под конкретное авто и в методах обхода штатного иммобилайзера.

Paralitik78 · 04.01.2018, 13:58

Цитата:

Сообщение от tim70
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Paralitik78, "активный" режим для работы сигнализации, когда "захватывается" шина, необходим только при:
1. управлении ЦЗ
2. постановке/снятии с штатной охраны
3. команде на "комфорт"
4. команде на выключение магнитолы/фар/блокировке руля после отработки автозапуска
5. команде на включение/выключение штатного запуска двигателя по CAN-шине, что используется в канадских тойотах/лексусах, но функция открыта и для других рынков, также в некоторых Митсубиси (LancerX, OutlanderXL и соплатформенники), + ещё некоторые марки

Все эти команды кратки и не занимают шину надолго, но теперь мне понятно, почему КАНсигналки такие медлительные и иногда не видят статус дверей, например, -
потому что они только "сниффят" эфир в шине, без "активных" запросов. Узнать подробнее, что может делать в CAN-шине сигнализация, можно установив Пандору Аларм Студио и выбрав любую сигнализацию, далее в настройках шины под конкретное авто и в методах обхода штатного иммобилайзера.

А передача таких данных как температура двигателя и салона, заряд батареи, состояние дверей и багажника - считаются не активными!? И не будут влиять на работу диагностического сканера!?
У меня в сигналка установлен gsm ,модуль и по мимо брелка управляю сигнализацией с помощью мобильного приложения, и в приложении даже показывает пробег авто и делает поиск ошибок ЭБУ.
Мож тогда не заморачиваться со сканером и диагностировать с помощью сигнализации )))))

tim70 · 04.01.2018, 14:26

Это оффтоп конечно, ТИСа касается только вскользь, но при диагностике гипотетически может и повлиять наличие сигнализации с CAN-шиной (а есть и 2-3 CAN шинами, 1-2 LIN - шинами Пандоры)

Цитата:

Сообщение от Paralitik78
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А передача таких данных как температура двигателя и салона, заряд батареи, состояние дверей и багажника - считаются не активными!? И не будут влиять на работу диагностического сканера!?
У меня в сигналка установлен gsm ,модуль и по мимо брелка управляю сигнализацией с помощью мобильного приложения, и в приложении даже показывает пробег авто и делает поиск ошибок ЭБУ.
Мож тогда не заморачиваться со сканером и диагностировать с помощью сигнализации )))))

Думаю, наверно, только поиск ошибок сигнализацией занимает шину, остальные данные об авто сигнализация просто "подслушивает" из шины при обмене данными между блоками самого авто. Специализированный сканер никогда не помешает, ТИС может гораздо больше ELM327, скорее всего такого уровня диагностика у сигнализаций.

dudaps · 04.01.2018, 16:48

Доброго здоровья, джентльмены. Вот здесь в документике для ScanMatic-2 по J2534 кое-что сказано о возможных траблах при работе с нашей любимой программой Techstream. Владельцам (в т.ч. потенциальным) будет полезен этот манускрипт.

Дмитрий 1981 · 05.01.2018, 07:13

День добрый. нужен TOYOTA TECHSTREAM V5.10.029 для японского рынка, может завалялось у кого?

tim70 · 05.01.2018, 07:44

dudaps, с марта 17ого года драйвер для СМ2 модифицировался раз 10-15, это описание для первых тестовых версий для бета-тестеров. Сейчас таких глюков нет и описание свежее [Только для зарегистрированных...]. Абсолютно не жалею, что купил СМ2, отрабатывает на 100% и я ещё не ставил его на другие дил.проги, HDS и TIS в основоном

tim70 · 05.01.2018, 18:40

Вышла новая версия [Только для зарегистрированных...]с пояснениями именно по ТИСу:

Цитата:

5.8. Toyota Techstream Данный софт поддерживается полностью, проведены испытания на большом числе автомобилей, внесено множество исправлений на этапе тестирования драйвера J2534 для достижения максимальной скорости и корректной работы. Этот софт показал себя как самый требовательный к корректности реализации API J2534. Ниже рассмотрены некоторые недоработки программы Techstream, обнаруженные в процессе тестирования. Рассмотренные случаи не связаны с адаптером SM-2, и проявляются на любом адаптере J2534. Также возможно, что в более поздних версиях программы перечисленные недоработки устранены. ВАЖНО! Всегда выбирайте правильный рынок сбыта (США, Европа, Япония и т.д.), так как на одной и той же модели (например, LEXUS GS300 ‘99) могут использоваться разные протоколы в зависимости от рынка. При установке соединения программа должна автоматически распознать как минимум тип двигателя/код модели. Если этого не произошло, то, вероятно, рынок выбран неправильно.
....................

Дмитрий 1981 · 08.01.2018, 08:19

День добрый.а можно мне в личку скинуть файл с TOYOTA TECHSTREAM V5.10.029 для японского рынка или ссылку.
[Только для зарегистрированных...] .

----------

Кто подскажет как при помощи TOYOTA TECHSTREAM и китайского шнурка можно перепрограмировать блок эбу отключить имо.

----------

и можно ли вообще это сделать.

----------

машина японец тайота краун 2002 год 179 2JZ FE

----------

ЕСТЬ ключ кнопка , регистрируется (прописывается черезTOYOTA TECHSTREAM) а лампочка имо на него не как не реагирует (одинаково моргает во всех режимах)
авто незаводится.

----------

хозяин сказал что стоял под ЛЭП и с этого момента перестал заводится.

alflash · 08.01.2018, 21:53

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 1981
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

День добрый.а можно мне в личку скинуть файл с TOYOTA TECHSTREAM V5.10.029 для японского рынка или ссылку.
[Только для зарегистрированных...] .
----------
Кто подскажет как при помощи TOYOTA TECHSTREAM и китайского шнурка можно перепрограмировать блок эбу отключить имо.
машина японец тайота краун 2002 год 179 2JZ-FE. ЕСТЬ ключ кнопка , регистрируется (прописывается черезTOYOTA TECHSTREAM) а лампочка имо на него никак не реагирует (одинаково моргает во всех режимах)
авто незаводится. хозяин сказал что стоял под ЛЭП и с этого момента перестал заводится.

От безнадёги, стоит попробовать как в [Только для зарегистрированных...]

Ниже версии Techstream_Setup_V6.20.020.exe уже не встречал, а чем примечательна V5.10.029 ?

mac_2b · 08.01.2018, 22:20

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 1981
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

День добрый. нужен TOYOTA TECHSTREAM V5.10.029 для японского рынка, может завалялось у кого?

Есть такая _https://yadi.sk/d/c6C3VMOh3RH4aB Techstream Setup V5.00.028,
и ещё Toyota Techstream V4.12.001 _https://yadi.sk/d/CYwpVgpc3RH5Nh
Ccылку подкорректируйте.

04.01.2018, 16:48	#5144 (permalink)
dudaps Абориген Регистрация: 10.07.2016 Сообщений: 1,421 Вы сказали Спасибо: 189 Поблагодарили 1,910 раз(а) в 471 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 36 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: >	Доброго здоровья, джентльмены. Вот здесь в документике для ScanMatic-2 по J2534 кое-что сказано о возможных траблах при работе с нашей любимой программой Techstream. Владельцам (в т.ч. потенциальным) будет полезен этот манускрипт. Balyanchic and Autokent like this. Последний раз редактировалось dudaps; 26.02.2022 в 22:25..

05.01.2018, 07:44	#5146 (permalink)
tim70 Завсегдатай Регистрация: 05.09.2014 Сообщений: 465 Вы сказали Спасибо: 111 Поблагодарили 70 раз(а) в 54 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Сибирь Авто: Камри	dudaps, с марта 17ого года драйвер для СМ2 модифицировался раз 10-15, это описание для первых тестовых версий для бета-тестеров. Сейчас таких глюков нет и описание свежее [Только для зарегистрированных...]. Абсолютно не жалею, что купил СМ2, отрабатывает на 100% и я ещё не ставил его на другие дил.проги, HDS и TIS в основоном NISMAXIMASAN, LAIN-TIAN, Autokent and 1 others like this. Последний раз редактировалось tim70; 05.01.2018 в 07:49..

04.01.2018, 13:46	#5141 (permalink)
tim70 Завсегдатай Регистрация: 05.09.2014 Сообщений: 465 Вы сказали Спасибо: 111 Поблагодарили 70 раз(а) в 54 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Сибирь Авто: Камри	Paralitik78, "активный" режим для работы сигнализации, когда "захватывается" шина, необходим только при: 1. управлении ЦЗ 2. постановке/снятии с штатной охраны 3. команде на "комфорт" 4. команде на выключение магнитолы/фар/блокировке руля после отработки автозапуска 5. команде на включение/выключение штатного запуска двигателя по CAN-шине, что используется в канадских тойотах/лексусах, но функция открыта и для других рынков, также в некоторых Митсубиси (LancerX, OutlanderXL и соплатформенники), + ещё некоторые марки Все эти команды кратки и не занимают шину надолго, но теперь мне понятно, почему КАНсигналки такие медлительные и иногда не видят статус дверей, например, - потому что они только "сниффят" эфир в шине, без "активных" запросов. Узнать подробнее, что может делать в CAN-шине сигнализация, можно установив Пандору Аларм Студио и выбрав любую сигнализацию, далее в настройках шины под конкретное авто и в методах обхода штатного иммобилайзера.

05.01.2018, 07:13	#5145 (permalink)
Дмитрий 1981 Новичок Регистрация: 02.01.2018 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Амурка	День добрый. нужен TOYOTA TECHSTREAM V5.10.029 для японского рынка, может завалялось у кого?

08.01.2018, 08:19	#5148 (permalink)
Дмитрий 1981 Новичок Регистрация: 02.01.2018 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Амурка	День добрый.а можно мне в личку скинуть файл с TOYOTA TECHSTREAM V5.10.029 для японского рынка или ссылку. [Только для зарегистрированных...] . ---------- Кто подскажет как при помощи TOYOTA TECHSTREAM и китайского шнурка можно перепрограмировать блок эбу отключить имо. ---------- и можно ли вообще это сделать. ---------- машина японец тайота краун 2002 год 179 2JZ FE ---------- ЕСТЬ ключ кнопка , регистрируется (прописывается черезTOYOTA TECHSTREAM) а лампочка имо на него не как не реагирует (одинаково моргает во всех режимах) авто незаводится. ---------- хозяин сказал что стоял под ЛЭП и с этого момента перестал заводится.