Toyota Techstream

EvgenyARM · 29.03.2016, 11:31

Что еще напрягает и тут как раз возможно вина и адаптеров.
Лаунч , карман графики рисуют практически как на осциле -

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Карман сейчас отсутвует , лаугч не позволяет масштабировать графики .
Но ТИС рисует так что не в жизнь не возможно проанализировать тонкости работы мотора .
По ДК можно даже вдеть пропуски ( особенно удобно на 1ZZ где на два горшка по дк ).
Пробовал и просто выбирать по паре параметров , скорость отрисовки графика не меняется.
Без осцила как тут никуда - на данном примере лили форсы по 1-2 цилиндрам и качалка отсутвовала на оборотах.
Вот форсы помыл закачалась , но дк все равно просит замены.
Раньше без лишних телодвижений карман говорил куда обратить внимание.

----------

Цитата:

Сообщение от ;441513

Techstream теряет связь с адаптером например по CAN если адаптер в течении определенного

Да нет разницы пару дней назад веселился с Камрюхой 2008 года -
В том авто практически все по CAN и потеря связи происходит все равно если работаешь чем угодно , но не OTHER.
И софтина не говорит адаптер виной или еще чего .
Вылазит ошибка про которую писал ранее - типа потеря зажигания или что то типа того ( скрин ранее давал) и пояснения в хельпах к этой ошибке никаким боком не дают представления откуда растут ноги подвиса и транспоранта о ошибке связи.
Я лично перепробовал уже разные варианты адаптеров кроме двух оставшихся - родного мангуста и VCX . Разные дрова и везде одна и та же картина с ВСИ и опен подобными адаптерами.
Так что про регионы можно забить если не ставится какая то особенная задача типа америкосу сделать сервисную по смене ПО и пр., где функционал ограничится.

ewgen1 · 29.03.2016, 12:18

Цитата:

Сообщение от GASCHE
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Несколько неправильно, Techstream теряет связь с адаптером, например, по CAN если адаптер в течении определенного им времени не отвечает на команду записи или чтения данных, или отвечает с ошибкой.

так пробовал на разных авто и с разными адаптерами.точно тоже самое.на что думать то?

aleks52 · 29.03.2016, 12:31

EvgenyARM, А ты не задавал вопрос OLEROMу

EvgenyARM · 29.03.2016, 12:42

Вопрос про что ?
И кто такой , я что то темноват.

----------

Цитата:

Сообщение от ewgen1
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

на что думать то?

А не надо думать - ответ можно найти протоколируя порт через который у тебя идет связь. И сравнивая с оригинальным ( Мангустом) адаптером.
Первое если на мангусте нет такой бяды к примеру , то будет видно кто кому что не дал ( не ответил) .
К примеру на народном сканере FORScan сделали режим монитора и там легко можно уловить кто виноват.
Тут выбор не большой - к примеру для адаптера от СМС Диаллинк сделали такую софтину анализа работы , но эта примочка работает с диалинком и к примеру мангуста она не поймет скорее всего.
-----------------------------
И опять же мангуста надо еще иметь .
Поэтому забей работай отХером - вполне универсальный вариант для именно починки авто.

aleks52 · 29.03.2016, 12:46

Цитата:

Сообщение от EvgenyARM
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

я что то темноват.

Ты молодец
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
таких мало парней
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
уважаю тебя за открытость
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ilhom · 29.03.2016, 12:53

-Доктор, везде болит куда бы не касался
-Да у тебя палец сломан
Возьмите мди или дпа. Смотрите сколько угодно датчиков. Всё летает. А подобных мини не мини дайте детям. Пусть поиграет

GASCHE · 29.03.2016, 12:59

Цитата:

Сообщение от ewgen1
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

так пробовал на разных авто и с разными адаптерами.точно тоже самое.на что думать то?

Вот правильный ответ адаптера

Цитата:

9.837s << PTReadMsgs(285018936, 0x09A7BA88, 0x09A7BA7C, 1000)
read 1 of 1 messages
Msg[ 0] 2784.308112s. 6:ISO15765. Actual data 5 of 5 bytes. RxS=0x00000000
\__ 00 00 07 e8 7e
9.841s 0:STATUS_NOERROR

А тут уже ошибка

Цитата:

11.675s << PTReadMsgs(211422008, 0x0C1BADF4, 0x0C1BADE8, 1000)
read 0 of 1 messages
12.677s 16:ERR_BUFFER_EMPTY

Цитата:

Сообщение от EvgenyARM
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

К примеру на народном сканере FORScan сделали режим монитора и там легко можно уловить кто виноват.

Здесь так-же можно мониторить, уже писал об этом не раз.

voffka1968 · 29.03.2016, 23:10

Поставил течстрим 7.00.12 шнурок опенпорт2, коннектится нормально. Из всего кустомайза активные только две позиции. При попытке прописать форсунки кнопка опен - пишет что не может сохранять код в выбранном цилиндре. Может прошивка ECU виновата

EvgenyARM · 30.03.2016, 00:04

Стоп на чем вы прописываете форсунки?
На дизеле ?
Не знаю что вы мучаете - не экстрасекс ни один раз.
Но обычно если эбу поддерживает эту функцию, то он показывает пин код предидущей записи.
------------------------
Короче вы чуть внятнее поясните что с каким авто эксперименты и зачем .

voffka1968 · 30.03.2016, 00:08

Цитата:

Сообщение от EvgenyARM
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Стоп на чем вы прописываете форсунки?
На дизеле ?
Не знаю что вы мучаете - не экстрасекс ни один раз.
Но обычно если эбу поддерживает эту функцию, то он показывает пин код предидущей записи.
------------------------
Короче вы чуть внятнее поясните что с каким авто эксперименты и зачем .

TLC 120, D4D, европеец 166 л.с. 2005 г.в. Заменил форсунки, предыдущий код читает.

29.03.2016, 12:53	#2666 (permalink)
ilhom Абориген Регистрация: 01.10.2012 Сообщений: 1,073 Вы сказали Спасибо: 58 Поблагодарили 88 раз(а) в 72 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ЛБГ Авто: трамвай	-Доктор, везде болит куда бы не касался -Да у тебя палец сломан Возьмите мди или дпа. Смотрите сколько угодно датчиков. Всё летает. А подобных мини не мини дайте детям. Пусть поиграет Autokent likes this.

30.03.2016, 00:04	#2669 (permalink)
EvgenyARM Завсегдатай Регистрация: 25.08.2014 Сообщений: 392 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 111 раз(а) в 69 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Красноярск Авто: ГАЗ-31105	Стоп на чем вы прописываете форсунки? На дизеле ? Не знаю что вы мучаете - не экстрасекс ни один раз. Но обычно если эбу поддерживает эту функцию, то он показывает пин код предидущей записи. ------------------------ Короче вы чуть внятнее поясните что с каким авто эксперименты и зачем . Последний раз редактировалось EvgenyARM; 30.03.2016 в 00:05..

29.03.2016, 12:31	#2663 (permalink)
aleks52 Banned Регистрация: 07.09.2015 Сообщений: 787 Вы сказали Спасибо: 47 Поблагодарили 76 раз(а) в 59 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 30 Сказали Фууу! 30 раз(а) в 29 сообщениях Откуда: Казахстан Авто: VOLVO S60T5	EvgenyARM, А ты не задавал вопрос OLEROMу

29.03.2016, 23:10	#2668 (permalink)
voffka1968 Новичок Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ленинградская область Авто: TLC Prado 120? D4D 166 л.с. 2005 г.в.	Поставил течстрим 7.00.12 шнурок опенпорт2, коннектится нормально. Из всего кустомайза активные только две позиции. При попытке прописать форсунки кнопка опен - пишет что не может сохранять код в выбранном цилиндре. Может прошивка ECU виновата