Читайте внимательно посты выше, там есть картинка от официала. Мангуст - это не полноценная голова, а устройство PassThru. Это ОЧЕНЬ огромная разница. Официалам ОФИЦИАЛЬНО запрещено ей пользоваться. Только TIS Techstream DENSO -VIM Module. На базе ноута Panasonic. Причём, этих станций должно быть 1 на 3 механика TOYOTA.

P.S. TOYOTA MOTORS только РЕКОМЕНДУЕТ использовать устройства PassThru определённых производителей (согласованных) для пользователей типа: Custom Repair - заказной или клиентский ремонт. То есть типа сарай-гараж. То есть то, чем мы все занимаемся.
Это не моё даже мнение. Это официальная информация и суровые реалии нашей жизни. А мифы живут сами по себе.

ДОБАВКА
 

Кое-что прояснил про якобы клон.
Существует мафиозно-дилерско-перепродаванская пирамида BOSCH.
И тут вот что: BOSCH ---> OTC Tools ---> SPX ---> Китайская морда.
OTC Tools - гигантская паразитно-продаванская фирма на пиндосовском континенте, владеющая SPX.(сканер AUTOBOSS они тоже ляпают). Сама, в свою очередь, принадлежащая BOSCH. Всё производство в Китае. У китайцев сейчас страшный спад в экономике. Знаю воочию. Они у нас тут сворачивают почти всё. Торговля умирает. И они, наверное, решили сливать в широкую продажу бренды. Я недавно приобрёл HONDA-HIM. Made in USA. Даже стоит знак приёмки дилера, напечатанный мини-принтером краской с голограммой. Лейбы, правда, наклеивал сам. Видимо, хунхузам некогда было. Торопились, вытаскивая через чёрный ход.
Итак, прибор:
первые две картинки из моей корзины
вторые две картинки из корзины пендоса в штатах (из маркета ScanTools)

dudaps, этот VIM вроде 690 евров стоит, но просто так наверно его не продадут тойотовцы.

Да нет, конечно, так просто никто ничего не продаст. Требуетя официальная подписка. Сам прибор ничего не стоит. Кусок пластмассы. С копеечной себестоимостью в условиях массового производства. В мире нет столько диагностов, сколько штампуется приборов. Дорого стоит разработка программного обеспечения, сбор статистики для исправлений и обновлений. Мы же говорим о приборах без официальной поддержки.

Ну вот, друзья, кое-чего ещё нацарапал.

Блин.
Что делать то!??!. Заказать или ждать пока народ валом не станет покупать и смотреть отзывы.
10 рублей - это не мало и не много. Но стоит ли оно того!?!?
А то получится купил её, а она такая же, как под рукой хрень китайская - Mini VCI и VAG Commander 1,4.

Вы про какой именно адаптер говорите?
ОТС?

Да да, он самый.

Мне сейчас отправили образец такого адаптера из Китая.
Копия должна быть 1:1
Даже драйвера родные подходят и активация проходит.
Как получу, будем насиловать этот адаптер.

Еще вот такой вопрос.
Есть адаптер Mini VCI - Тормозной для показания данных в реального времени. Но он может к примеру зайти в Customize и зайди в блоки для доп настроек.
Есть адаптер Vag Commander 1.4 - Хорошо показывает данные в режиме реального времени. Но в Customize не может зайти, ни в один блок (((. Так же частые отвалы у него. Переподключаться приходится, но потом уже показания тормозят.
Как это вылечить? Какие настройки в конфигураторе J2534 выставлять - подбирать настройки dTiniL/dTiniH?
авто Lexus GS300 2006 года. Techstream_V10.30.029

Спасибо

----------

ООО круто круто :nod: . С не терпением жду. :thumbup: