Александр_68,
В этой версии патча все регионы активированы с помощью оригинального ключа - за что огромное спасибо Владимиру из Казахстана!
Добавлен сплешскрин при загрузке программы с логотипом сайта, вашего пока нет и использую для Вашего сайта версию с логотипом рутракер.
Программа упакована специальным пакером во избежание анализа изменений разработчиками и доморощеными хакерами вроде меня)
Всплыла еще одна проблемма - на некоторых ПК окно патчера отображается не корректно, для этих целей я выпустил патч без скина - вот ссылка:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Уважаемые форумчане, поступила информация - что в программе есть еще несколько функций закрытых паролями.
Так как я совсем не диагност, я просто имею доступ в ТИС и к прибору диагностики.
Просьба показать на скринах или текстом описать как на эти функции выйти для патчинга их и в дальнейшем обновления патча.
Пока известно про Immo pass, говорят что только программа проверяет пароль и не сверяет его с тем что в блоке управления, хотя это тоже не проблема)
Интересуют блоки где программа просит еще пароль для осуществления грязных и не очень дел):thumbup:

----------

Забыл сказать, что я могу генерировать пароли для европейского региона на 270 дней.
Просто укажите свой ИД в теме и я дам Вам ключик для Европы:thumbup:

Добрый вечер. Только начал изучать Techstream V10.00.028. Перевод программы на русский есть, а вот показания в самой программе, например в списке данных стоп-кадра, такие параметры как: Coolant Temp, TVC Status др., что обозначают? Есть ли какие общие расшифровки, или переводы. Или придется переводчиком пользоваться. Английский не знаю.

Кто-нибудь знает, в самой то оригинальной программе есть возможность на тойотах сажевый фильтр регенерировать принудительно, а то на Bosch и на Gutmann нет такого пункта меню по сей день. Т25, Т27 Модели к примеру ?

----------

знает кто как привязатъ FVDI интерфейс к этой программе и не будет ли проблем в работе для самого FVDI

У меня MVCI из китая установил Toyota Techstream V10.20.030 и патч от AUTOKENT всё заработало прекрасно!

У меня появился счетчик. Думаю старый не до конца стерся.
На счет MVCI. Лично не заметил разницу между мини. Тем кому нужен только тойота не стоит переплатит. А GM MDI, супер заработал. Даты щёлкается как орешки. Но кажется с клайном не дружит

Зайдите на rutracker_org, найдите поиском Toyota Techstream V10.20.030 [2015] там есть ссылка на патч.Или могу скинуть на мыло.

----------

captiva-club.org.ua/tis-chevrolet-captiva/files/sm-c-7c2_1f3.ru.php
кое что есть, правда не по тойоте, но смысл тот же.

Спасибо. много информации. Читать не перечитать. Вот бы такую по Тойоте.

Вот ещё не много forums.drom.ru/blogs/116348-vlad24krsk/5432.html

----------

Скинул.

mac_2b, спасибо большое ещё раз. Информация [QUOTE]по моему авто не полная но многое нашел[COLOR="Silver"]

----------

Подскажите, пожалуйста. Пользоваться программой диагностики нужно при включенном зажигании или при работающем двигателе на хх. Зажигание не должно быть включено более 10 мин.(может катушка зажигания сгореть), а на холостом ходу двигатель не должен работать более 20 мин. (вредно для катализаторов). Это значит, что диагностикой нужно пользоваться кратковременно? Включил, посмотрел, исправил и выключил? Я правильно понимаю порядок диагностики?[COLOR="Silver"]