Toyota Techstream

manukc · 31.07.2020, 23:39

Цитата:

Сообщение от BatrakovSV
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А лучше запиши видео этих 4-х секунд с момента нажатия на Data List и до появления ошибки. И покажи.

По кабелю набери на Алиэкспрессе в поисковике JLR - это отличный кабель со скоростью 100-200мс и ценой 2500-3000 руб. Тебе будет достаточно. Этот кабель будет гораздо лучше чем mini-VCI.

[Только для зарегистрированных...] вот [Только для зарегистрированных...], (я тоже подумал что видео будет лучше)

_https://youtu.be/vB6yJfgDrG0

alflash · 01.08.2020, 04:40

Цитата:

Сообщение от manukc
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

[Только для зарегистрированных...] вот [Только для зарегистрированных...], (я тоже подумал что видео будет лучше)

1. Большую часть времени смотрим как бегает синяя полоска.
2. Выбранный один из стандартных наборов параметров "Diagnosis" далеко не оптимальный (в данном и в большинстве других случаев).
3. Проверьте скорость обмена данными, создав свой набор, скажем из одного параметра.
Обращаю ваше внимание, что скорость считывания кодов неисправности составляет не много ни мало 1400 мсек, как я смог заметить. Это безумно медленно.
4. Операционная система?
Для примера, такая "статистика":

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

_http://alflash.com.ua/2018/image/sum2a.gif
5. Где данные Freeze Frame в этом видео??? Вы вообще в них заглядывали?

Судя по всему, самое время обратиться за кабелем к уважаемому Autokent и перестать играть в кытайскую рулетку.

Примечания.
Попытка возобновить контакт кнопкой "Retry" обычно только еще больше замедляет скорость обмена данными.
Даже допотопный IT2 и наладоник работали на Harrier быстрее, чем у Вас программа, внешне похожая на дилерскую Techstream ...
Например, [Только для зарегистрированных...]

Vladimir1977 · 01.08.2020, 07:54

Всем привет! где можно скачать поседнюю версию течстрима??

GASCHE · 01.08.2020, 08:44

Цитата:

Сообщение от Vladimir1977
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Всем привет! где можно скачать поседнюю версию течстрима?

Здесь!!
Тут все есть, читайте ветку.

BatrakovSV · 01.08.2020, 10:23

Цитата:

Сообщение от manukc
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

[Только для зарегистрированных...] вот [Только для зарегистрированных...], (я тоже подумал что видео будет лучше)

_https://youtu.be/vB6yJfgDrG0

Измени количество параметров - выбери другой пресет - где 5-10 параметров, а для эксперимента вообще выстави только нужные или вообще один посмотри какая будет скорость - см. в нижнем левом углу. В твоём видео было 100ms что странно, и потом обрыв.

У меня кабель JLR и на двух параметрах сила тока и напряжение показывает 100-200мс, а фактически данные записывает вообще со скоростью 4-5мс как и настоящий фирменный кабель.

А все параметры записывает со скоростью 100-200мс что для большинства задач для любителя достаточно. Причём работает с оригинальным драйвером скаченным с официального сайта.

BatrakovSV · 01.08.2020, 11:46

У меня на клеммах АКБ мультиметр показывает 12,1В, а TechStream всего 11,9В.
Кто-нибудь обращал на это внимание? Есть такое расхождение?
По идее не должно быть, но почему так?

GASCHE · 01.08.2020, 12:54

Цитата:

Сообщение от BatrakovSV
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

По идее не должно быть

Значит не правильная идея
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Найдите формулу расчета напряжения TechStream по коду отправляемому из ECU, определите цену единицы этого кода, найдите погрешность преобразования напряжение код ECU и посмотрите с этой точки зрения на идею, возможно она вам и не покажется правильной.

BatrakovSV · 01.08.2020, 13:31

Цитата:

Сообщение от GASCHE
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Значит не правильная идея
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Найдите формулу расчета напряжения TechStream по коду отправляемому из ECU, определите цену единицы этого кода, найдите погрешность преобразования напряжение код ECU и посмотрите с этой точки зрения на идею, возможно она вам и не покажется правильной.

Тогда буду просто добавлять 0,2В к показаниям TIS.

alflash · 01.08.2020, 15:15

Цитата:

Сообщение от BatrakovSV
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Тогда буду просто добавлять 0,2В к показаниям TIS.

1. Программа считывает напряжение таким каким оно доходит до БУ, что важнее значения фактического напряжения на аккумуляторе.
Некоторые самодельные сканеры сами пересчитываю "бортовое" напряжение на контакте диагн. разъема ;)
2. Кто сказал, что "врет" БУ, а не кытайский тестер?
Гляньте на аналогичные изыскания, описанные в [Только для зарегистрированных...]

manukc · 01.08.2020, 19:14

Цитата:

Сообщение от alflash
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

2. Выбранный один из стандартных наборов параметров "Diagnosis" далеко не оптимальный (в данном и в большинстве других случаев).
3. Проверьте скорость обмена данными, создав свой набор, скажем из одного параметра.
Обращаю ваше внимание, что скорость считывания кодов неисправности составляет не много ни мало 1400 мсек, как я смог заметить. Это безумно медленно.
4. Операционная система?
Для примера, такая "статистика":

_http://alflash.com.ua/2018/image/sum2a.gif
5. Где данные Freeze Frame в этом видео??? Вы вообще в них заглядывали?

Судя по всему, самое время обратиться за кабелем к уважаемому Autokent и перестать играть в кытайскую рулетку.

Примечания.
Попытка возобновить контакт кнопкой "Retry" обычно только еще больше замедляет скорость обмена данными.
Даже допотопный IT2 и наладоник работали на Harrier быстрее, чем у Вас программа, внешне похожая на дилерскую Techstream ...
Например,

Честно сказать я с этой программой да и с машинами в первый раз, и пока только вникаю что да где, постараюсь быть краток и ясен......
Операционка windows 10, на одном ноуте 64бит, на другом 32.
Что косается freeze frame я пока не смог его найти. Если можео напишите в каких пунктах он находится.
Набор параметров менял очень много раз и разные ставил, и даже один оставлял, даже тот параметр который просто не меняеься, но разрыв такой же.

Скорость порта и сами настройки ком порта много менял. По умолчанию самый нормальный вариант работы. А скорость обмена данными в программе не смог найти.

Как то так.....

Зарание спасибо

01.08.2020, 07:54	#7573 (permalink)
Vladimir1977 Новичок Регистрация: 20.11.2018 Сообщений: 94 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: вольво	Всем привет! где можно скачать поседнюю версию течстрима??

01.08.2020, 11:46	#7576 (permalink)
BatrakovSV Участник тусовки Регистрация: 14.07.2017 Сообщений: 141 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Екатеринбург Авто: RAV4-III, 2008	У меня на клеммах АКБ мультиметр показывает 12,1В, а TechStream всего 11,9В. Кто-нибудь обращал на это внимание? Есть такое расхождение? По идее не должно быть, но почему так?