Toyota LAnd Cruise 200 TDI 2008 года неровный холостой ход

Anton28ru · 31.08.2018, 11:44

Цитата:

Сообщение от steev
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Если форсунки на данный момент работают, то что мы увидим,сняв их с машины, на стенде?

тест-план существует для проверки форсунок

tivalik6 · 31.08.2018, 12:57

----------

[/COLOR]Если форсунки на данный момент работают[/QUOTE]
Если Вы так считаете,то копайте дальше))).
Пока не встречал такого диагноста,который только по показаниям сканера умеет на 100% определить неисправную форсунку.Проверка на стенде+толковый диагност=сужение поиска неисправности.

Дмитрий618 · 31.08.2018, 16:18

Цитата:

Сообщение от steev
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Дмитрий618, как я могу применить, написанное вам на практике ? Должен ли я сразу начинать капитальный ремонт? Как повышение давление в рампе вызывать проблемы в НЕКОТОРЫХ форсунках? Не исключено, что какой-то смысл вами написанного есть, но форма изложения хромает? Лучше к предположениям описывать логические связки. Ведь кроме, меня еще много специалистов больших и маленьких читает, не каждый обладает большим багажом знаний.

И наконец вопрос, как коробочка - "увеличитель мощности" может вызывать проблемы, описанные мною выше ?
Как задиры в цилиндрах могут вызывать эффекты, описанные выше?

Что нелогичного в проверке исправности мех. части двигателя?
8 форсунок не начинают лить одновременно.
Простейшие коробки задирают давление в рампе,занижая показания датчика давления.Некоторые форсы сдаются раньше.
Льющая форсунка-приговор цилиндру. Допуск производителя по коррекциям +-3.Опытные дизелисты советуют обратить внимание на форсы 200го при +- 1.5.
На пустом месте коррекция 4.8 не возникнет.Неизвестно сколь долго ездили-повреждения цилиндра вероятны.
Форсунки Денсо толком ничем не проверить и уж тем более не починить и не присвоить новый компенсационный код после ремонта,кроме фирменного стенда.
На профильных форумах-многостраничные темы по смерти дрызеля 200.Я это не из пальца.....
Активтесты у тебя есть чем сделать, ну так сделай еще один по компрессии.Будет относительный результат по неравномерности вращения колена.Крышку маслозаливную сними-объем картерных оцени.
И не гоняйте троящий дизель с такими коррекциями-он точно сдохнет.Пока теории с логикой наводить будем.

31.08.2018, 12:57	#12 (permalink)
tivalik6 Новичок Регистрация: 16.09.2015 Сообщений: 78 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: 23 рус Авто: ТЛК-100	---------- [/COLOR]Если форсунки на данный момент работают[/QUOTE] Если Вы так считаете,то копайте дальше))). Пока не встречал такого диагноста,который только по показаниям сканера умеет на 100% определить неисправную форсунку.Проверка на стенде+толковый диагност=сужение поиска неисправности. Александр_68 likes this.