|
||||||||
| Диагностика Toyota / Lexus | ремонт электроники Все что связано с диагностикой Toyota. Работа со сканерами Toyota Intelligent Tester II (IT2), Mini VCI, K+CAN Commander и т.п. Программное обеспечение Toyota TIS Techstream. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
15.08.2019, 20:32
|
#11 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 11.04.2018
Сообщений: 18
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Белгород
Авто: JEEP
|
Сегодня столкнулся с такой же проблемой, после обучения вывалились такие же две не стераемые ошибки, спомошью неких манипуляций вернул в исходное состояние, текущие показания момента около 1.8 Нм. Подозреваю повреждения торсиона, похоже его свернуло в одну сторону.
|
|
|
|
18.09.2019, 13:58
|
#12 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 02.02.2014
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Киев
|
Там сбиваются калибровки ещё иногда нужно перемкнув tc и cg показать что у нее полный привод и связанные с ним системы
|
|
|
|
|
18.09.2019, 16:34
|
#13 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 11.04.2018
Сообщений: 18
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Белгород
Авто: JEEP
|
Да калибровка сбивается и при значительном смещении от 0 не проходит программная калибровка, пришлось сделать механическим способом.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
