Toyota Corolla 1AD-FTV сдохла

dudaps · 15.09.2025, 13:50

На системах common rail самое главное - отделить мух от котлет.
"Мухи" - это форсунки. "Котлеты" - это насос и всё с ним сопряжённое
(топливопроводы, фильтр и т.д.).
Итак, глушим ВСЕ форсунки шариками. Я предпочитал алюминиевые
микро-пятачки, чтобы часом не заплющить конуса на трубках).
Крутим и смотрим подъём давления в рампе, особенно динамику подъёма.
Для этого двигателя по мануалу стартовое давление - 25 МПа.
Будет понятно, давит ли насос вообще и сколько в частности.
Если давит, то переходим к "мухам". ВСЕ форсы на стенд, чтобы не делать
лишних движений и не тратить время.
Если насос не давит, то "кушаем" эту "котлету".
Тут нужно идти методом исключения. При условии, что всё остальное в порядке (фильтр и т.д.), это может быть клапан - дозатор, сам насос).
Удачи и здоровья!

Linasze · 16.09.2025, 16:36

Если давления в рейке нет, так и импульсов на форсунки не будет?Повесил мензурки, а слива нет.Импульсов тоже нет.

vcvcvc · 17.09.2025, 00:24

Пока реальное давление не совпадает с требуемым импульсов не будет. Ищите утечку.

dudaps · 17.09.2025, 00:28

Совершенно верно. Пока компьютер посредством датчика в рампе
не зафиксирует стартовое давление, форсунки управляться не будут.
Ибо, какой смысл открывать форсы и, тем самым, ещё более понижать
давление в рампе, если оно и так мало и недостаточно для запуска?
Смотрите ток клапана - дозатора и форму сигнала на нём. Возможно,
накрылся его драйвер. По наличию или отсутствию сигнала на клапане
можно понять куда двигаться дальше.

Linasze · 17.09.2025, 15:12

Ну вот половину правды выбил.Оказалось, что он былзаправивши бензином пол бака.Потом долил солярки до полного и ездил.Мог насос из за этого сдохнуть?

psixoz55 · 17.09.2025, 16:37

Цитата:

Сообщение от Linasze
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ну вот половину правды выбил.Оказалось, что он былзаправивши бензином пол бака.Потом долил солярки до полного и ездил.Мог насос из за этого сдохнуть?

Стенд покажет
Снимайте насос
И на проверку

ShiAT · 17.09.2025, 17:13

Цитата:

Сообщение от Linasze
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ну вот половину правды выбил.Оказалось, что он былзаправивши бензином пол бака.Потом долил солярки до полного и ездил.Мог насос из за этого сдохнуть?

а подкинуть нечего?

Linasze · 24.09.2025, 11:03

На стенд с удовольствием, только где вы видели в Норвегии стенды?Они же богатые, менать всё надо.Разобрал я насос.Видны следы воды.И оба клапанчика плохо держут.Вытащить их немогу.Заглушки так затянуты, что грани прокручиваются.Попробуем поставить с другой машины.

Дoцент · 24.09.2025, 11:28

Цитата:

Сообщение от Linasze
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

.Видны следы воды

Вода в саляре это же ахуительно
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Интересно бля какие там фильра стояли, что вода через них пролезла
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Знакомая байка.

Linasze · 26.09.2025, 08:31

Облом.Насос подкинул и хрен.Что,форсунки приговаривать?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.09.2025, 13:50	#11 (permalink)
dudaps Абориген Регистрация: 10.07.2016 Сообщений: 1,483 Вы сказали Спасибо: 193 Поблагодарили 2,112 раз(а) в 506 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 36 Сказали Фууу! 8 раз(а) в 8 сообщениях Откуда: >	На системах common rail самое главное - отделить мух от котлет. "Мухи" - это форсунки. "Котлеты" - это насос и всё с ним сопряжённое (топливопроводы, фильтр и т.д.). Итак, глушим ВСЕ форсунки шариками. Я предпочитал алюминиевые микро-пятачки, чтобы часом не заплющить конуса на трубках). Крутим и смотрим подъём давления в рампе, особенно динамику подъёма. Для этого двигателя по мануалу стартовое давление - 25 МПа. Будет понятно, давит ли насос вообще и сколько в частности. Если давит, то переходим к "мухам". ВСЕ форсы на стенд, чтобы не делать лишних движений и не тратить время. Если насос не давит, то "кушаем" эту "котлету". Тут нужно идти методом исключения. При условии, что всё остальное в порядке (фильтр и т.д.), это может быть клапан - дозатор, сам насос). Удачи и здоровья!

16.09.2025, 16:36	#12 (permalink)
Linasze Участник тусовки Регистрация: 20.03.2014 Сообщений: 176 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Норвегия	Если давления в рейке нет, так и импульсов на форсунки не будет?Повесил мензурки, а слива нет.Импульсов тоже нет.

17.09.2025, 00:24	#13 (permalink)
vcvcvc Завсегдатай Регистрация: 31.07.2013 Сообщений: 402 Вы сказали Спасибо: 103 Поблагодарили 398 раз(а) в 117 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Артем	Пока реальное давление не совпадает с требуемым импульсов не будет. Ищите утечку.

17.09.2025, 00:28	#14 (permalink)
dudaps Абориген Регистрация: 10.07.2016 Сообщений: 1,483 Вы сказали Спасибо: 193 Поблагодарили 2,112 раз(а) в 506 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 36 Сказали Фууу! 8 раз(а) в 8 сообщениях Откуда: >	Совершенно верно. Пока компьютер посредством датчика в рампе не зафиксирует стартовое давление, форсунки управляться не будут. Ибо, какой смысл открывать форсы и, тем самым, ещё более понижать давление в рампе, если оно и так мало и недостаточно для запуска? Смотрите ток клапана - дозатора и форму сигнала на нём. Возможно, накрылся его драйвер. По наличию или отсутствию сигнала на клапане можно понять куда двигаться дальше.

17.09.2025, 15:12	#15 (permalink)
Linasze Участник тусовки Регистрация: 20.03.2014 Сообщений: 176 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Норвегия	Ну вот половину правды выбил.Оказалось, что он былзаправивши бензином пол бака.Потом долил солярки до полного и ездил.Мог насос из за этого сдохнуть?

24.09.2025, 11:03	#18 (permalink)
Linasze Участник тусовки Регистрация: 20.03.2014 Сообщений: 176 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Норвегия	На стенд с удовольствием, только где вы видели в Норвегии стенды?Они же богатые, менать всё надо.Разобрал я насос.Видны следы воды.И оба клапанчика плохо держут.Вытащить их немогу.Заглушки так затянуты, что грани прокручиваются.Попробуем поставить с другой машины.

26.09.2025, 08:31	#20 (permalink)
Linasze Участник тусовки Регистрация: 20.03.2014 Сообщений: 176 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Норвегия	Облом.Насос подкинул и хрен.Что,форсунки приговаривать?