TLC 80 (1FZ-FE) нужна диагностика
 

Кто-нибудь, спасите плз! Ну вот правда нет возможности сидеть и набивать на этом славном форуме идиотские 15 сообщений. Машина нужна живой и здоровой.

Местные деревенские "электрики", ничего сложнее УАЗа с 409 двигателем в жизни не видели, и только качают головами.

Мне нужно проверенное решение, за разумные деньги, КАК БЛИН ПРОВЕРИТЬ ОШИБКИ И ВООБЩЕ продиагностировать движок.
Я уже купил китайский кабель с переходником на Тойоту. В теории он даже работает, но чот нифига не видит двигатель.

Может кто-то знает конкретно по этому движку решение? Ну правда, покупать дилерский сканер смысла ноль для одной машины.

Полные данные по авто и движку (не исключено ,что менялся) и чем читаем.
Питание на ЕСМ проверяем : массы, преды , главное реле .

Движок не менялся. Так или иначе, это 1FZ-FE.
Остальное я просто не понял, т.к не специалист :(

Преды проверь и фото реле под капотом нужно (с обозначением на крышке) + электрика в помощь иначе сам можешь напортачить!
...И не понял по местоположению! ... Что за аббревиатура?

На любой тойоте ошибки считываются замыканием выводов разьема диагностики на Е1 ( ТЕ 1 моторник, ТС шасси ...и тд ...) у гугела инфы по этому поводу достаточно
Что касаемо просмотра данных ( параметров ) тут нужен сканер, причем елм или мини вци не прокатят ...либо мультиметр и куча информации ...здесь вряд ли найдешь , старыми машинками редко кто занимается..
распостраненная проблема датчик температуры охл.жыжы..лямбда зонды ..вв часть..

Костя , человеку скорее всего нужно успокоится , озвучить полную инфу по авто ...запускается вообще движок или нет и место где он живёт!:cool:

Крузак 80 ка ...мотор назвал ...какая тут еще инфа может быть полезной ? :shock:
Живет он в деревне ...Карача́ево-Черке́сская Респу́блика — субъект Российской Федерации, республика в её составе. Входит в состав Северо-Кавказского федерального округа, является частью Северо-Кавказского экономического района. Столица — город Черкесск. Википедия

Движок запускается, работает, машина едет вполне неплохо. Есть две проблемы: работает на холостых слегка неровно, будто подтраивает иногда. Но это фигня в целом, а вот второе чуть хуже: при езде в гору, ну есть прям нормальную, серьезную гору, не хочет тянуть. Т.е. выше 2 тыщ оборотов не дает.
Может конечно это и нормально для таких уклонов, включаю понижайки и погнал, но все равно как-то... Хочется проверить, в общем.

Двигатель стоит родной, как уже и говорил, тойотовский бензиновый 1FZ-FE, атмосферник 4.5 литра.
Лямбда-зонд выпилен из машины напрочь предыдущим владельцем.

Пытаюсь проверять связкой из переходника для Toyota 22Pin и Мини VCI FT232RL V13.00.022. Все это добро в ноутбук и TechStream. Пробовал уже разные версии.
Вроде как коннект-то проходит, он "видит" две железяки: двигатель и подушку.
Но при попытке их открыть, говорит что нет соединения с ними или типа того что-то.

Год машины какой?

1996