Проблема с двигателем 5VZFE LC PRADO

BACHA · 30.10.2016, 10:55

Добрый день.
Автомобиль Тoyota LC Prado 95 (1999г.в.). Двигатель 5VZFE (БЕНЗИН). "Троит" двигатель, впечатление, что не работает цилиндр.
Сделано:чистка УДЗ, чистка форсунок (23250-62030) в у/звуке, распыл отличный во всех режимах на стенде. Свечи заменены, искра хорошая везде. Ошибок нет (диагностика Techstream и Intelegent Tester Toyota).
ЭБУ осмотрен, явных изъянов нет, контакты пропаяны. Сейчас подозрение на коммутатор зажигания. Оно желе залит.
Подскажите, где может крыться проблема? Если у кого есть, скинте плз схему.

Kulibin07 · 30.10.2016, 20:51

Компрессию проверили?

alflash · 31.10.2016, 00:23

Цитата:

Сообщение от BACHA
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Добрый день.
Автомобиль Тoyota LC Prado 95 (1999г.в.). Двигатель 5VZFE (БЕНЗИН). "Троит" двигатель, впечатление, что не работает цилиндр.
...Сейчас подозрение на коммутатор зажигания.
Подскажите, где может крыться проблема? ...

Если беспокоит зажигание, то проверьте сигналы IGF и IGT коммутатора.
Катушки DIS (одна на два цилиндра), типа таких

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

?
Коды неисправности считывали?
Параметры "Misfire RPM" и "Misfire Load" сканер показывает?
Какой именно цилиндр есть причина "пятирения", определили?

BACHA · 31.10.2016, 15:50

Одна форсунка заклинила после установки на двигатель. Сделали повторную чистку в УЗ (с обратной промывкой) пару раз, думали не оживет, ожила. Полет нормальный.
Для сведения, ВСЕ ФОРСУНКИ (СТАРОГО ОБРАЗЦА) ЧИСТИЛИ В УЗ. РАБОТАЮТ ОТЛИЧНО.
Всем спасибо, тема закрыта.

30.10.2016, 10:55	#1 (permalink)
BACHA Участник тусовки Регистрация: 02.03.2015 Сообщений: 151 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Мурманск Авто: Импортный	Проблема с двигателем 5VZFE LC PRADO Добрый день. Автомобиль Тoyota LC Prado 95 (1999г.в.). Двигатель 5VZFE (БЕНЗИН). "Троит" двигатель, впечатление, что не работает цилиндр. Сделано:чистка УДЗ, чистка форсунок (23250-62030) в у/звуке, распыл отличный во всех режимах на стенде. Свечи заменены, искра хорошая везде. Ошибок нет (диагностика Techstream и Intelegent Tester Toyota). ЭБУ осмотрен, явных изъянов нет, контакты пропаяны. Сейчас подозрение на коммутатор зажигания. Оно желе залит. Подскажите, где может крыться проблема? Если у кого есть, скинте плз схему.

30.10.2016, 20:51	#2 (permalink)
Kulibin07 Новичок Регистрация: 29.10.2016 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новочебоксарск Авто: Peugeot	Компрессию проверили?

31.10.2016, 15:50	#4 (permalink)
BACHA Участник тусовки Регистрация: 02.03.2015 Сообщений: 151 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Мурманск Авто: Импортный	Одна форсунка заклинила после установки на двигатель. Сделали повторную чистку в УЗ (с обратной промывкой) пару раз, думали не оживет, ожила. Полет нормальный. Для сведения, ВСЕ ФОРСУНКИ (СТАРОГО ОБРАЗЦА) ЧИСТИЛИ В УЗ. РАБОТАЮТ ОТЛИЧНО. Всем спасибо, тема закрыта.