Проблема с двигателем 5VZFE LC PRADO
 

Добрый день.
Автомобиль Тoyota LC Prado 95 (1999г.в.). Двигатель 5VZFE (БЕНЗИН). "Троит" двигатель, впечатление, что не работает цилиндр.
Сделано:чистка УДЗ, чистка форсунок (23250-62030) в у/звуке, распыл отличный во всех режимах на стенде. Свечи заменены, искра хорошая везде. Ошибок нет (диагностика Techstream и Intelegent Tester Toyota).
ЭБУ осмотрен, явных изъянов нет, контакты пропаяны. Сейчас подозрение на коммутатор зажигания. Оно желе залит.
Подскажите, где может крыться проблема? Если у кого есть, скинте плз схему.

Компрессию проверили?

Если беспокоит зажигание, то проверьте сигналы IGF и IGT коммутатора.
Катушки DIS (одна на два цилиндра), типа таких

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

?
Коды неисправности считывали?
Параметры "Misfire RPM" и "Misfire Load" сканер показывает?
Какой именно цилиндр есть причина "пятирения", определили?

Одна форсунка заклинила после установки на двигатель. Сделали повторную чистку в УЗ (с обратной промывкой) пару раз, думали не оживет, ожила. Полет нормальный.
Для сведения, ВСЕ ФОРСУНКИ (СТАРОГО ОБРАЗЦА) ЧИСТИЛИ В УЗ. РАБОТАЮТ ОТЛИЧНО.
Всем спасибо, тема закрыта.