Перепрограммирование АКПП Камри V50
 

Господа может у кого есть файл новой прошивки АКПП. Поделитесь пожалуйста.

Ну ты интересный человек, ни ВИН код не скинул, ни какой другой информации и хочешь файл прошивки. Я тебе подкину от Арабского V50 прошивку пойдет? потом как уложишь тачку будет весело :thumbup:
что за машина? регион какой, США ОАЕ АЗИЯ АВСТРАЛИЯ ЕВРОПА калмыкия может :smile:

Вроде их с какого то года под питером клепают. 2012 год обьем 3,5 регион Россия.

А зачем его шить? что это дает? Разве они прошиваются?

3.5 не шьются. Шьются 2.5 но нужен номер исходной версии
там спаренные прошивки. 2 видов.

Ну так я про тоже. И шьются только для изменения логики работы гидротрансформатора акпп потому что возникают пинки и выбрация на 60км/ч. И то если вибрация уже есть вам ничего не поможет кроме замены. Может еще какая причина есть их шить?

что даёт прошивка АКПП?

Предотвращает поломку гидротрансформатора.

А толчки дерганье с самого начала пользования авто при переключении со 2 на 3 на маленьких оборотах в натяг тоже в прошивки?

Пинки появляются из за того что обучение акпп не правильно идет. И на некоторых машинах после сброса адаптации коробка на какое то время начинает работать нормально. Но без устранения проблемы сброс не поможет. И проблема только есть на моторах 2.5. С такими пинками люди обычно в сервис едут в тот же день.

это норма.

Удалось решить проблему?

Может все гораздо проще, при "подпинывании" коробки при большом пробеге или эксплуатации в суровых условиях, исходить от простого к сложному, как вариант-замена WS (жидкости коробки) без полной промывки.

Одно другому не помеха.

Например, если производитель рекомедует "to improve shift quality and smoothness during acceleration and deceleration" (TSB T-SB-0050-12) или к нерадости владельцев CAMRY, Lexus ES250, RAV4 моделей ASV50, ASV60, ASA44 в TSB TI14-010 сообщает, что по случаю жалоб автовладельчев "... на толчки/задержки при переключении АКПП со 2й на 3ю передачу при плавном ускорении и/или появление кратковременной вибрации при переключении передач или при равномерном движении со скоростью 60-80 км/ч." изменить "родное" ПО (установить NEW CALIBRATION ID), то это надо сделать.
Например, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

езжу на 50ке , 13 год амер, 2.5 , ничо такого не заметил, 19 т миль пока пробег, мож все эти пинки и тычки это износ и масло поменать надо ?

Ага. тойоте некуда девать деньги и она устроила Service Campaign десятков тысяч ам. и евр. ASV50 для развлечения :biggrin1:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Calibration ID вашей камрюхи?

нечитал, щас она в гараже стоит, на хайлендере езжу, буду в гараже захвачу сканер почитаю ид , отпишу

по tsb значит надо репрог и конвертор сцепления ещё менять штоль ?

Есть. VIN, а в идеале и номер TSB.

"Европейская практика" доступа к .cuw aka "now require you enter a VIN to download a new CAL file".

.......и что?

Это было только примечание к вопросу необходимости ввода VIN-code для получения доступа к обновленным версиям (NewCID) ПО европейских Тойота/Лексус, в т.ч. ASV50, ASV60, ASA44 (например, для Camry - к файлам 333D9100_53357000.cuw и т.д.)

Дилер делает перепрошивку бесплатно есть сервисная компания так что обращайтесь

Всем привет! Имеется камри 50 N/A, коробка подпинывает. Текущие CAL ID 30679200_50611200, VIN 4T4BF1FK5DR278852. Кто распологает обновленными CUW файлами стукнитесь в личку пожалуйста!

у тебя видимо камри 3.5 двс.ENG: 333D9000
ECT: 53345000 или 53345100 ENG: 333G8000 или 333G8100
ECT: 53342100 или 53342200 ENG: 333D7000 или 333D7100
ECT: 53342000 или 53342100..вот номера прошивок которые требуется обновить.если твоего номера нет тогда не попадает под компанию.

Нет, камри 2.5, по обновам течстрим показывает, что они есть!

ни разу таких номеров не видел

Вот так

так это у тебя американский рынок

----------

где такую прошивку найти даже не знаю

Ну само собой, в первом сообщении указал же N/A:smile:

вот шифровшик блин:smile:

Так вроде это стандартное обозначение, вроде нашел я файлы!:super:

В общем я зашел на сайт и проверил свой Вин код на сервисную кампанию 4KET-913, там вышло 6 файлов, как из них нужно устанавливать и как?

В личке

А прошивка может решить проблему с пинками при переключении с 1-2 передачи
на лексус is 250?

Проблема( диллер остановил компанию)
 

Добрый день, автомобиль камри 2,5 японской сборки v50 12 год, коробка подпинывает и когда катишься накатом сначала тормозит двигателем( чувствуется) позже резко начинает легко катиться ( даже начинаешь тормозить, иногда при 60 км едучи не быстро ощущение что она не знает какую скорость включить и потом толчочек. ОБратился к ОД, оказывается компания закончилась в декабре 2017 года, и перепрошивать они АКП мою отказываются даже за деньги. Подскажите как могу это сделать. есть ли у кого файлы? у меня есть шнурок и программа течстрим( шнурок не дорогой). могу же сам прошить? в нашем городишке нету спецов таких.
Вроде работа коробки и не напрягает, старый хозяин может прошивал, я не знаю. хочу на всякий прошить.
вот вин: JTNBFYFK403013231

Окончание срока бесплатной перепрошивки нисколько ни разу не повод для отказа в самом выполнении этой банальной процедуры. Видимо это просто отмазка ламеров.
При наличии соответствующего бюллетеня и признаков проявления бага, перепрошивка суть обязательное действие.
Покажите номера (CID) нынешних версий ПО (в результатах выполнения процедуры "Health Check").
Для reflash нужен нормальный интерфейс, например, Openport2.0/MongoosePro, a не китайские клоны. И соответстующее "умное" зарядное. Т.к.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Reference. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
(autoprogs.ru/rukovodstva-instrukcii-toyota-lexus-153/dlya-vladelcev-camry-asv50-14181/)

Спасибо , полностью согласен с вами, поеду после выходных к другому диллеру ручаться. Да китайский шнурок прошить не позволил ((

Заодно. пусть реализуют бессрочную бесплатную "компанию" по бюллетеню 4KET-1319.
Номер ПО (CID) вашего авто (в результатах Health Check Results)?
Номер прошивки, которую пытались заливать?

Сегодня был у диллера, прошили коробку за 1280р. странно почему друго диллер упирался и не хотел. Спасибо всем кто откликнулся.

Ок, и каков результат reflash'a, пинки устранены?
Может известен номер залитой обновленной версии?
Или может дилеры наклели под капот, обязательную в таком случае, модификационную лэйбу :smile: