Немного плавают обороты на ХХ

wprocessor

Вообще я самостоятельно оценивал оригинальную лямбду по статьям Владимира Петровича и она выглядела очень даже ничего. Правда расход был под 14 литров в городе. На всякий случай поменял на bosh 0 258 006 537, сопротивление подогревателя на 1.6 больше, на оригинале 6.8. подбирал чтобы не спалить электронику. 5-10ом допуск на моём авто.

Так вот, расход уменьшился до 9-10 литров по городу и это по горам Кавказа. Имею ввиду неровную местность в городе.

Генератор отключал и с ним обороты выглядят как мне показалось, лучше.на участках в пределах секунды. А это 5 пакетов данных по кан линии.

Но не важно как ведут себя обороты, на форуме очень хорошо объяснили что плавать обороты могут +/-15-20 оборотов. И это не страшно.

Сейчас проблема скорее только в вибрации самого двигателя и открытой двери водителя.

Кто-то предлагает проверить/протянуть подушки, но есть минус в этом решении, мне кажется что подушки просто так редко умирают и имхо первопричина всё-таки в двигателе.
К тому же я не гонщик, чтобы подушки развалились например от ям.

Кто-то считает что это цепь, хотя я уже раз 10 проштудировал осциллограммы дпкв и дпрв и не нашел там расхождений.

Кто знает, может просто этот 1zrfe двигатель так работает шумно и с вибрациями.

Но, предложение остаётся в силе, если есть здесь квалифицированный диагност на участке Владикавказ - Москва через Ростов на дону, готов заехать и провести диагностику этой проблемы, если конечно она есть.

Сразу оговорюсь ошибок нет, поэтому за чтение ошибок платить не буду
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

alflash

С вашего разрешения, я выложу скрины сравнения результатов "A/F Control" и поведения системы (O2S, SFT, Injection и т.д.) вашего авто ДО (в прошлом году) и после (теперь) замены этого датчика.
Описанная вибрация кузова, как по мне, на 50% из-за "подушек".

IMO. Не имея должного опыта, инструмента, условий и пр., браться за сложную работу и рассчитывать на её качество - сорри, не приходиться.

wprocessor

Спасибо! Тогда попрошу посмотреть подушки.

Ну да, поэтому я и не лезу.
Да и нет у меня прямых доказательств существования проблемы.

----------

Где его взять?)
Не буду же останавливать всех подряд
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Хотя вообще идея, я есть на драйве, можно встретиться с соклубником в Москве

Kolyan Ivanov

Да зачем, можно заехать на авторынок и посмотреть автомобиль с таким же двигателем на продажу на пример. Я думаю продавец не откажется его завести если люди интересуются.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Kolyan Ivanov

Это всё зависит от того какой у кого к этому подход, и жалко либо нет на это всё потраченного времени.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ак58

Понятное дело. Сам не проверишь, а слесаря денег попросят за вывесить/поддомкратить...Ваше ИМХО полностью ошибочно. Проверяется версия связи вибрации кузова и опор легко - поднимите педалью газа обороты с холостых до 800-900. Вибрация исчезла ? Занимайтесь опорами.

wprocessor

Да, вибрация уходит при даже на 200-300 оборотов больше, т.е. 900-1000

alflash

Если в вашем телефоне есть датчик, то например, с помощью [Только для зарегистрированных...] или любой более удобной, покажите частоту колебаний, при размещении/закреплении телефона на открытой двери и ее вибрации.
Кроме этого, наверняка, мы сможем увидеть как амплитуда вибрации (кузова) уменьшается при плавном увеличении rpm.

Для пущей важности, можно и посмотреть спектр частот вибрации
Так

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

или так

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вячеслав Прохоров

Автор решил проблему? На моем автомобиле Тойота Аурис 2008г 1zrfe пробег 145000 км происходит то же самое. Трясется прогретый мотор, корпус воздушного фильтра колбасит, вибрация по кузову идёт... Менял заднюю подушку ДВС, было отслоение резины, менял наконечники катушек зажигания на новые силиконовые, заменил клапан pcv, мыл дроссель... Всё это не помогло...
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

alflash

Осталось сделать совсем немного, а именно для начала (не по порядку важности)
- проверить состояние расходомера и давление в топливной системе,
- показать логи программы Techstream а) с All Data List прогретого двигателя, б) результатами выполнения активных тестов Injj.Vol. for A/F Sensor, Control VVT Lin., Control VVT Exh, Compression Test*, в) с Health Check.
Безусловно, любопытна предыстория возникновения описанных симптомов.
И просто интересно, авто собрано в Турции, Великобритании или где?

Иначе, в лучшем случае, для этого ZRE15# можно погрязнуть в обсуждениях типа "А может это..., а может то..."

* Например,

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

_http://alflash.com.ua/phpBB2/download/file.php?id=3419