Как все запущено! Чё их менять, если численные значения одинаковы???
Данное численное значение только признак того, что топливные коррекции (SFT B1S2 и SFT B2S2) по "задним" кислородным датчикам в этом авто не испоьзуются, хотя сами по себе, эти параметры прописаны в его SFI Data List. Только это.

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Что это Вы переключились на использование столь неказистого девайса?
И жаль, что Вам недосуг взглянуть на ранее рекомендованную ссылку...

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Здравствуйте, в итоге оф.дилер сделал обновление ПО АКПП и двигателя. Связался с ними через Фейсбук, перезвонили, выбрал день и всё сделали. Хотя сначала говорили что могут обновить только АКПП, но в итоге сказали что ПО двигателя тоже сделают. Так что всего можно добиться нужно лишь проявить настойчивость.

"Такой пример - другим наука"
 

Поздравляю с долгожданным обновлением ПО вашего авто!
Вопреки кликушеству ставшего уже известным, фигляра с якобы ученым званием и, несмотря на то, что местные спэцы - его коллеги падали в обморок по поводу необходимости перепрошивки и закатывали глаза от ужаса от возможной замены датчика давления, Вам, таки да, удалось перебороть их невежество и, благодаря своему упорству, добиться положительного результата.
Так держать!

Офф. И в их отчете указано, что ваше авто 2006MY, несмотря на то, что выпущено позже :)
Судя по времени составления отчета, парни управились быстро, хотя понятно, чего ""тянуть резину", когда Тойота отводит на эту процедуру каких-то 0.3 нормо-часа.

Возвращаясь к теперешнему состоянию машины, с учетом данных о ее параметрах и содержания сервисных бюллетеней Тойота для ее моделей с D-4 двигателями, рекомендовал бы начать с применения чего-то из этого списка

OEM Part No. 08813–00080DS ("Non–Pressurized Fuel Injector Cleaner – Fuel Tank Additive") или
EFI Cleaner (14 oz.) OEM Part No. 00289–1PF14 или
Fuel Injector Cleaner 08813-00810 или
Fuel Injector Cleaner (Lexus) 08813-80020

HTH

alflash, скажите такой вопрос, а какие аналоги могут подойти вместо промывки Toyota? В связи с тем что промывки Toyota никогда не видел в продаже у нас в стране

1. Поищите в Сети. Например, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
2. Достаточно давно использовал очистилку WYNN'S , которая именно для добавки в бак.

Примечание. Мгновенного чуда ожидать не следует, т.к. 12 лет авто заправлялось, вообщем-то, неизвестно чем, и одноразовое терапевтическое применение "таблеток" может не дать быстро видимый эффект.

Перечисленные очистилки не относятся к категории "расходников", да и не в правилах большинства юзеров/ремонтников "готовить сани летом". А раз нет спроса, то и нет и предложения.
Прикола ради, спросите о них у своего дилера. Только перед этим приготовьте вату и нашатырный спирт, того гляди, упадёт бедолага в обморок.

alflash, Примечание. Мгновенного чуда ожидать не следует, т.к. 12 лет авто заправлялось, вообщем-то, неизвестно чем, и одноразовое терапевтическое применение "таблеток" может не дать быстро видимый эффект.

Я ща последний год заливал 4 раза, ликви Молли, и BG

Эффективность той либо другой "химии" зависит от
а) ее состава,
б) степени загрязненности системы.

Вопрос. То, что Вы использовали, сертифицировано* для применения в авто с катализаторами?
Не оно ли помогло "устать жить" вашему?

* Хотя бы наличие текста "Oxygen sensor and catalytic converter safe", "Harmless to catalytic converters" or "approved to Oxygen sensor and catalytic converter"?

1/2 ОФФ. Мой вопрос о появлении сообщения "Injector Maintenance Reguired" был не актуальным для вашего авто, т.к. эта "опция" имело место быть только на авто, продаваемых Тойота на пост-советском пространстве и в других странах третьего мира.

Я не помню насчёт катализатор, но я думаю что уже нет промывок в бак которые небезопасны для катализатора.

Беря под свою ответственность чужое авто, я привык быть, если хотите, формалистом и полагаться не на свои предположения или надежды, а на рекомендации производителя.