GX470 нет MIL и не стартует.

Padm · 29.01.2017, 16:27

Доброго дня всем! Такая ситуация... Есть GX 470 2007, привезли на эвакуаторе. При включении зажигания не горит MIL. Через Techstreem соединяется с Иммо, ABS, TRC, SRS - ошибок нет. А ECU двигателя не распознается... Естественно машина не стартует, насос и стартер не включает. Перерыл все питания на блоке управления - есть все( +B, +B2, IGSW, BATT, +BM, STSW, Белые и коричневый минуса) . Реле EFI запускается и сигнал MREL идет. А вот ACCR и реле насоса не запускается. Естественно и стартером не управляет. При всем этом за два дня два раза вдруг появился Чек и он завелся. Одинаково проработал мин семь, и заглох как обрезанное питание. И все -мертво. Питание на катушках и датчиках тоже есть. Блок грел и охлаждал.. Все пробовал. Вот такое приключение. Может кто нибудь направит в нужном направлении? Совсем не хочется верить что ECU DENSO крякнул.

----------

Если что Я Новенький у вас, так что если что не так, извините )

----------

Ps.. ECU в CAN не видит, проводку до SIL и ТС (DLC) тоже проверил.

Alex901 · 29.01.2017, 16:30

Предохранители посмотри.бывает от плохого контакта клеммы отходят.только вытаскивай целиком.

Padm · 29.01.2017, 16:33

Я уже все питания на самом блоке управления по схеме перепроверил.. Не говоря уже за преды...

Ded740 · 29.01.2017, 16:35

Цитата:

Сообщение от Padm
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Я уже все питания на самом блоке управления по схеме перепроверил.. Не говоря уже за преды...

Сгналка есть? Может в ней проблема если есть метка проверь батарею

Padm · 29.01.2017, 16:41

BB Super в валете и оба реле hook up нашел и отключил сразу. Там банально стартер и насос были отключены. На ECU висели обманки вторых лямбд, их тоже отключил на всяк случай. При вставлении ключа лампа ИММО сразу тухнет. Как я и писал там ошибок нет.

Ded740 · 29.01.2017, 16:50

Цитата:

Сообщение от Padm
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

BB Super в валете и оба реле hook up нашел и отключил сразу. Там банально стартер и насос были отключены. На ECU висели обманки вторых лямбд, их тоже отключил на всяк случай. При вставлении ключа лампа ИММО сразу тухнет. Как я и писал там ошибок нет.

Я не селен в сигналках но если мне память не изменяет там должно быть
дистанционно управляемые реле HOOK - UP ты его нашол

Alex901 · 29.01.2017, 16:53

Если есть питание на эбу двигателя то он должен читаться

----------

проверял как?Диодной контролькой илимультиметром???

Ded740 · 29.01.2017, 16:53

конечно должен читаться даже на столе на крайняк

Padm · 29.01.2017, 17:31

И контролькой и Мультиметром. Минуса даже контролькой от +. Там все ок. По минусам и в крыльях и на моторе переобжал. Плюсы на блоке норм. уж Я свою контрольку знаю). Я тоже думаю что должен быть на связи ECU. Ну промаргивать лампами, ну дергаться мотор. Но не ваще же мертвым быть...

Ded740 · 29.01.2017, 17:35

Радио реле нашёл?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

29.01.2017, 16:27	#1 (permalink)
Padm Новичок Регистрация: 14.07.2015 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Адесса Авто: Toyota	GX470 нет MIL и не стартует. Доброго дня всем! Такая ситуация... Есть GX 470 2007, привезли на эвакуаторе. При включении зажигания не горит MIL. Через Techstreem соединяется с Иммо, ABS, TRC, SRS - ошибок нет. А ECU двигателя не распознается... Естественно машина не стартует, насос и стартер не включает. Перерыл все питания на блоке управления - есть все( +B, +B2, IGSW, BATT, +BM, STSW, Белые и коричневый минуса) . Реле EFI запускается и сигнал MREL идет. А вот ACCR и реле насоса не запускается. Естественно и стартером не управляет. При всем этом за два дня два раза вдруг появился Чек и он завелся. Одинаково проработал мин семь, и заглох как обрезанное питание. И все -мертво. Питание на катушках и датчиках тоже есть. Блок грел и охлаждал.. Все пробовал. Вот такое приключение. Может кто нибудь направит в нужном направлении? Совсем не хочется верить что ECU DENSO крякнул. ---------- Если что Я Новенький у вас, так что если что не так, извините ) ---------- Ps.. ECU в CAN не видит, проводку до SIL и ТС (DLC) тоже проверил.

29.01.2017, 16:30	#2 (permalink)
Alex901 Новичок Регистрация: 27.01.2017 Сообщений: 49 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Предохранители посмотри.бывает от плохого контакта клеммы отходят.только вытаскивай целиком.

29.01.2017, 16:33	#3 (permalink)
Padm Новичок Регистрация: 14.07.2015 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Адесса Авто: Toyota	Я уже все питания на самом блоке управления по схеме перепроверил.. Не говоря уже за преды...

29.01.2017, 16:41	#5 (permalink)
Padm Новичок Регистрация: 14.07.2015 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Адесса Авто: Toyota	BB Super в валете и оба реле hook up нашел и отключил сразу. Там банально стартер и насос были отключены. На ECU висели обманки вторых лямбд, их тоже отключил на всяк случай. При вставлении ключа лампа ИММО сразу тухнет. Как я и писал там ошибок нет.

29.01.2017, 16:53	#7 (permalink)
Alex901 Новичок Регистрация: 27.01.2017 Сообщений: 49 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Если есть питание на эбу двигателя то он должен читаться ---------- проверял как?Диодной контролькой илимультиметром???

29.01.2017, 16:53	#8 (permalink)
Ded740 Участник тусовки Регистрация: 02.07.2013 Сообщений: 183 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 35 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Бийск Авто: Ford Focus 2, Kia Cerato	конечно должен читаться даже на столе на крайняк

29.01.2017, 17:31	#9 (permalink)
Padm Новичок Регистрация: 14.07.2015 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Адесса Авто: Toyota	И контролькой и Мультиметром. Минуса даже контролькой от +. Там все ок. По минусам и в крыльях и на моторе переобжал. Плюсы на блоке норм. уж Я свою контрольку знаю). Я тоже думаю что должен быть на связи ECU. Ну промаргивать лампами, ну дергаться мотор. Но не ваще же мертвым быть...

29.01.2017, 17:35	#10 (permalink)
Ded740 Участник тусовки Регистрация: 02.07.2013 Сообщений: 183 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 35 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Бийск Авто: Ford Focus 2, Kia Cerato	Радио реле нашёл? Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).