Датчики колес Lexus
 

Возможно ли прописать датчики давления в шинах на toyota-lexus без наличия компьютера?заранее спасибо

Нет.

Можно, но только обратившись к кому-то со сканером :thumbup:

Петросян нервно курит!!! :biggrin1: :biggrin1: :biggrin1:

чтобы не начинать новую тему. Лексус gs300 2008 года, при замене на зимнюю резину с дисками бу
куда прописывать новые датчики - в 2nd? а маин не трогать? И как посмотреть в дате
прописанные датчики в маин и 2nd. Изначально в дате было маин и номера датчиков летнего комплекта. Я зашел в 2nd, прописал, кнопки нажали и все потухло, в дате стоит 2nd и номера новых датчиков с зимнего комплекта. Летние теперь останутся и их не надо будет прописывать после замены?

Если оба комплекта прописаны, то зачем мудрить? Кнопочку при смене комплектов клацни и всё.

Я хочу понять , как правильно сделать:smile:

И второе, как посмотреть номера обоих комплектов в дате, возможно?

Прописываю скандоком, номеров в дате нет, их видно в строках перезаписи.

В TIS номера в данных.

Id код запиши в комп вариант зимний и летний .нажимашь кнопку выбора сезона и все будет работать.Прописка только сканером

Lexus LX570 2015 г.в.
Купили новые датчики давления в шинах 4 штуки. Поставили на новые диски.
Приехали ко мне прописывать. Записал 4 новых и 1 старый как запаску. При записи всех кодов новых датчиков вылетает сообщение:
"ID registration failed due to a communication error with ECU while on initialization mode
Terminal initialization by connecting TC and CG of DLC3 for 30 second"

Датчики прописались в блок, но при удержании кнопки "с шиной" ничего не происходит, инициализирует только старый, на новых давление и температуру не видит.
Пробовали с разным давлением 2.3, 2.5, 3.1 бар, не помогло.
В приложенном файле фото датчиков. Оригинальные с белым кольцом и номер у них начинается "16A****".
Может вся проблема что у них другой радиоканал, как узнать американский датчик или европейский?
У оригинальных в центре написан номер: PMV-C215
У не оригинальных в центре написан номер: PMV-C215
Это на что то влияет? Что значит этот номер?

Датчики не для этой машины,поэтому и не прописываются

1. Указанные контакты DLC3 замыкались при прописывании датчиков ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]) ?

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

2. Покажите скрин или лог после того как "записал 4 новых и 1 старый", Data List и результаты Health Check (т.к. для URJ201
есть TSB о необходимости перепрограммирования БУ 89530-605xx cal.ID 89536601xxxx).
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
3. Полистайте [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...],
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
4. VIN-code*
*Для справки. Достаточно вероятно, что для этого авто возможны варианты:
"tire pressure warning ECU and receiver on a frequency of 315 MHz (Models compliant with FMVSS138 legal regulations) or 433 MHz (Models compliant with ECE-R64 legal regulations)".

1.Контакты не замыкал. Они перемыкаются перед прописыванием на 30 сек. затем вставляется сканер?
2.Дату не сохранял, но новые "registered id code" датчиков прописались;
3.Хорошо, спасибо.

4. ?

5a. "Приехали ко мне прописывать. Записал 4 новых и 1 старый как запаску. При записи всех кодов новых датчиков вылетает сообщение" - видимо такое:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Плиз, уточните прописались новые датчики или нет (есть ли их номера в Data List?).

5b. "Датчики прописались в блок, но при удержании кнопки "с шиной" ничего не происходит" - что это за кнопка "с шиной" - "SET" (aka "Переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах" or "TPMS Reset Switch")? И что Вы ожидаете при/после её нажатия?

5c. В Data List ID # Tire Inflation Pressure "N/A" или численные значения давления?
И на всякий случай поищите в своём компе файлы *.TSE, созданные в день прописывания датчиков.

6. Маловероятно, но на всякий случай, есть ли в авто (самопальная или "по заводу") кнопка "2nd set"?

Для справки.
- [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
- Согласно тому бюллетеню для тех авто перед прописыванием датчиков необходимо "7. Используя перемычку, на 30 сек соедините контакты TC и CG диагностического разъема DL3. Во время этого шага НЕ выключайте зажигание", что, по сути, "выписывало" предыдущие датчики из системы и позволяло вместо "выбывших" зарегить "новых жильцов".

4. VIN как и файл TSE не сохранился, т.к он всё равно будет заказывать датчики и приедет ещё.
5. Да, высвечивается такое сообщение. Да, датчики прописались и их номера высвечиваются в Data List.
5b. Это кнопка включает инициализацию датчиков. Она находится возле тросика капота под рулём.
5с. У меня так:
ID 1 Tire Inflation Pressure "N/A"
ID 2 Tire Inflation Pressure "N/A"
ID 3 Tire Inflation Pressure "N/A"
ID 4 Tire Inflation Pressure "N/A"
ID 5 Tire Inflation Pressure "263.3 "

К сожалению файл не сохранился.
6. Такой кнопки я не нашёл.

7. Зачем покупаются другие датчики?
8. После прописывания нынешних, делали инициализацию?
Если да, то как именно?

7. Это вопрос не ко мне, такова прихоть хозяина авто.
8. Делал, как обычно, по этой схеме:
Я не раз прописывал датчики давления, но с такой ситуацией сталкиваюсь в первый раз, раньше никогда проблем не было.

+ Примечания. 9. Если есть коды неисправности, то какие?
10. На авто таких лет прописывали?

9. C2126/26- Transmitter ID not Received in Main Mode
11. Prado 150 Rav4 RX350

LX570 2015MY TPWS: ID not Received
 

Их г.в. примерно такой как и этого LX570 или как?
Просто предположение. В связи с тем, что структура системы TPWS 2015MY значима отличается от, например, 2010-11, то не исключаю, что начинают сказываться "особенности" кытайских клонов Mongoose. Например, у чела из [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] так и не получилось, хотя потом его датчик прописался не менее китайским ланчем.
Кстати, Вы каким пользуетесь "шнурком"?

LX570 самый свежий из тех что я прошивал.
У меня XHORSE MVCI.

На сколько он свежее, не припомните?
Вовнутрь своего девайса заглядывали?

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Любопытно, как там в вашем ...

И заодно, те 4 датчика ноые или бу?
Если новые, то делалась ли Activation Procedure?

А какой номер датчика по каталогу ?

LX570 2015MY TPWS: ID not Received
 

Как я понимаю, у тех что на фото во вложении, нет Toyota OEM Part. No. и неизвестно насколько их частота соответствует возможной частоте "Tire Pressure Warning Antenna and Reciever" этого авто (315 MHz или 433 MHz).
Возможно, что это датчики из такого набора [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

в перечне Fitment которых, нет LX570 a'15 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]).

LX570 декабрь 2015 года, остальные максимум начало 2015
Заглядывал, у меня тот что справа на фото.
Те 4 новые.
Что за процедура активации? Если вы имеете в виду установить высокае давление в шинах для того что бы разбудить датчик, то да, накачивали до 3.1 бар

Как по мне, "the tire pressure warning valves/sensors must be activated" так:

Предполагаю, что согласно [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] , такой:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Price: $58.01 (например, в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...])

а по toyota какой портальчик с зап.частями??

Видимо это [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Примечание. Скрин в предыдущем посте - фрагмент странички уполномоченного дилера [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Звонил сегодня клиент, сказал что пришли новые датчики, поставили и они сами прописались.. П*****ом попахивает.. Видимо и правда проблема была не в тех датчиках.

Интересно, ситуация, одного датчика нет, рядом с этим колесом встала другая машина с такими же датчиками, и что датчик от другой машины прописывается?

Нет, всё не так.
Купили новые датчики, поставили, не прописывая сканером они сами прописались :biggrin1:

Нет, т.к. датчик другой машины уже был активирован (автоматически инициализирован) на том другом авто.
Типа как в романсе "Только раз бывает в жизни встречи..." ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]) :smile:

Вот бы кто-то сообщил OEM Part No. новых датчиков этого LX570... :biggrin1:
Т.е. насколько он соответствует этому
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Это как смарт ключ одного лексуса прописать на другой и типа будут работать на двух машинах:biggrin:

Датчики сами прописаться не могут, нужно их код, который находиться на корпусе датчика, ручками ввести, а затем еще и инициализировать.

Как без компьютера можно прописать?:smile: не с магнитолы же, помоему можно через idiag с телефона тогда уж:ph34r:

без компьютера вписать ( ID число буквенный код) с наклейки датчика
никак ((((

Прописать датчики в ЭБУ, без компьютера? Легко! Например, с помощью - Autel MaxiTPMS TS501 (508), Launch и т.д.

есть варианты когда датчики сами прописываются например Прадо 2018