Сорри,а машина - с кнопкой старт-стоп ??

На мой взгляд топикстартер сам запутался и других в заблуждение вводит :))) Дату которую он выложил, это от обычной "ключевой" машины, а мануал от смарта :)))

так а нам как понять - что мы лечим?

Суть не в кнопке а в сигналах которые описаны, других описаний нет более.
Бесключевого доступа не было с завода.

Машина без кнопки.

Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

----------

Мануал на камри написан на все модификации авто.

Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

Смотрите внимательно на свои фото даты. Самый первый параметр Key SW - в положении ON. Это говорит о том, что ключ находится в замке. Вытаскиваете ключ из замка, параметр должен поменяться на ОФФ. Если этого не происходит, то радиоканал работать не будет. Проверяйте.

В main body есть функция проверки брелка. При проверке брелков все сигнализируют что прописаны и работают. Кольцо вокруг замка зажигается. С виду всё норм. Но двери не закрываются и на сесурити не встаёт.

Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

Ась верно говорит. Я не стал об этом говорить-это нужно было проверить в вашем случае СРАЗУ. Проверьте.

----------

Да,кстати,вы смотрите на скрины по иммобилайзеру,транспондеры тут видать,их как с завода,а вот радиоканал надо смотреть в другом меню - там будет и количество прописанных(2 обычно с завода), и кол-во свободных ячеек памяти. Если меню будет недоступно или будет отваливаться в процессе проверки/регистрации - значит проблема с ресивером на задней правой стойке и его линиями связи или питанием/землей. Там всего 4 провода. Проще некуда)

----------

Р.S. провода связи от ресивера идут в Бодик,который слева у водительского колена(левый руль)

Спасибо за информацию

На своем проблему ключом и связки с имобилайзером я решил одной проволокой... путем замикания obd2.

Это здесь к делу не относится. Речь идет совсем о другом...