1nz-fe похоже не работает VVT-i на прогретом двигателе

Vovankms · 10.09.2016, 15:30

Цитата:

Сообщение от alflash
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Просто уточнение.
В правой части этого рис. указано, в начале нодо проехать не менее 10 мин со скростью >60 км/час (записывать необязательно)
Во второй фазе этого тест-драйва надо двигаться более 10 сек со скоростью не менее 64 км/час и в левой расписаны режимы этого фрагмента тест-драйва: трехкратное увеличение оборотов до более 2,500 с паузой в промежутках между ними не менее 4 сек.
Ну да ладно, тест-драйв можно не повторять...

Ну я значит плохо понял картинку и вообще смысл теста. Вторая часть вроде тогда подходит.

Цитата:

Сообщение от alflash
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

На всякий случай и на будущее, предлагаю всё же сократить (и затем сохранить) набор Data List, выкинув из него ну совершенно ненужные сейчас (типа Team/Distance after DTC, #Codes и т.п.).

Нету смысла, я уже писал выше для данного шнурка не имеет значения сколько выбрано параметров - скорость обмена одна и таже. Ну а на лишнее в логе можно просто не смотреть :)

Цитата:

Сообщение от alflash
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Правильно ли я понимаю. что тест "Control the VVT Linear (Bank 1)" выполнялся и он столь же безрезультатен?

А чем он отличается от system. Там сразу макс скважность подается, а тут можно задать свою. Конечно он также не двигает фазу на прогретой машине.

Цитата:

Сообщение от alflash
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

При случае, можно провести совместную диагностику этого авто (с помощью TeamViever).

Я ITшник по специальности, мне не надо обьяснять что такое тимвьюер и подобные программы. Над текстом тоетовской бумажки посмеялся, "метод дистанционной диагностики" круто назвали :) Ну а если серьезно, ноут старый и 3-4G инета на нем нету. Да и не совсем понимаю что даст онлайн. И у нас с вами 8ч разница по времени.

alflash · 10.09.2016, 19:40

Цитата:

Сообщение от Vovankms
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

...
Я ITшник по специальности, мне не надо обьяснять что такое тимвьюер и подобные программы... Да и не совсем понимаю что даст онлайн. И у нас с вами 8ч разница по времени.

Практика десятков примеров проведения таких совместных диагностик в онлайне доказала её пользу и я не собираюсь это доказывать здесь.

Примите мои глубочайшие извинения по поводу моего предыдущего сообщения. Я никоим образом не собирался "навязываться".
И "я больше не буду!"
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Примечание (IMO). Tойота не дура и я привык доверять её рекомендациям, в частности, по проведению CONFIRMATION DRIVING PATTERN.

Удачной диагностики и успешных изысканий по поводу Calc.Load, VVT-i, etc.

Jonson · 10.09.2016, 20:07

alflash, Дружище , зайди пож в тему Techstream , там походу без тебя уже куча вопросов и ноль ответов , мож чего придумаем , смысле мож в софте как-то чего поднастроим , ждёмс !
P.S- Ребят сорри за оффтоп в теме , но надо !
Прошу понять и простить !

Vovankms · 11.09.2016, 01:58

Цитата:

Сообщение от alflash
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Практика десятков примеров проведения таких совместных диагностик в онлайне доказала её пользу и я не собираюсь это доказывать здесь.

Так вроде никто не спорит. Просто нету пока инета на том ноуте, плюс у вас ночь, когда у меня день. Если надо, можно конечно подвести инет.

Цитата:

Сообщение от alflash
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Примечание (IMO). Tойота не дура и я привык доверять её рекомендациям, в частности, по проведению CONFIRMATION DRIVING PATTERN.

Не совсем понял что вы имеете в виду. Дорожный тест? Ну так чтото прояснилось или я его совсем неправильно сделал?

Цитата:

Сообщение от alflash
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Удачной диагностики и успешных изысканий по поводу Calc.Load, VVT-i, etc.

В смысле "умываете руки"?

10.09.2016, 20:07	#3 (permalink)
Jonson Абориген Регистрация: 07.01.2013 Сообщений: 1,915 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 240 раз(а) в 149 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киргизия_Бишкек. Авто: Mercedes	alflash, Дружище , зайди пож в тему Techstream , там походу без тебя уже куча вопросов и ноль ответов , мож чего придумаем , смысле мож в софте как-то чего поднастроим , ждёмс ! P.S- Ребят сорри за оффтоп в теме , но надо ! Прошу понять и простить ! __________________ Особо секретные документы перед прочтением сжечь ! +996 555 999 540 Ремонт автоэлектроники Central_Asia.