Как убить ЭБУ двс на субару
 

Попал ко мне недавно замечательный аппарат Субару Импреза 1998 года билдинга с 2-х литровым пихлом на искусственном кормлении воздухом (турба) и 211 табуном.
Произведя замеры в соответствующих точках питалова и осознав весь поток жалоб клиента принялся выправлять ситуацию с этим гемором.
Что характерно. В некоем размалёванном сарае с банальнейшей надписью "Авторемонт" был произведён кап ремонт пихла. На претензии владельца, почему столь многочисленный табун не скачет во всю прыть, его мягенько послали к ... автоэлектрику.
Продолжение следует (to be continue)...:smile:

----------

... прежде, перед подключением сканера и дабы не навредить его здоровью, решил заглянуть под капот. Моему беглому взору предстало испытать необыкновенную картину всей лютости невменяемой сборки всего навесного и подводящего. Из под хомутового шланга подачи топлива предательски просачивалась гремучая смесь... Оказалось, все топливные шланги не были затянуты. Победив немедленно это обстоятельство приступил к дальнейшему выявлению следующих "подарков"... :smile:

Так это обычная практика...
Буквально на днях Мотористы из соседнего сервиса пригнали ниссан куб - машина перестала ехать, они сделали капремонт двс , но это не помогло...
Поменял трамблёр, тачка поехала :wave:

Они же - Мотористы... Им виднее

Так это лучший совет для любого владельца ведра 98 года...
Вкладываться в капремонт двс автомобиля 23 лет от роду - грубо говоря, немотивированные инвестиции...

Колюня, не делай поспешных выводов как недоросль. Я ещё не окончил повествовать, а ты уже с рецептами набежал:biggrin::biggrin:

Оставим за кормой пышное негодование Колюни (Доцента), продолжим повествование. Оговорюсь, мне фиолетово накласть, зачем ко мне обращаются и по какому поводу. Я не юраст и не мотораст и прочие -асты. Стараюсь придерживаться обоснованных просьб клиентов.
Осмотрев всё и вырулив с питаловом (правильное подключение точек сбора зарядов и подачи зарядов) , проверив соответствие ОБД разъёма подключил свой сканер. При первоначальном сканировании ответил лишь только ЭБУ ДВС. Все остальные важные системы (SRS, Immo, Climatic) партизански "промолчали". С другой стороны, для такого древнего авто и желания клиента это обстоятельство не имело резона...:smile:

Во Федя, ты тут прав:biggrin1: А обоснованы ли просьбы клиента? Если он решил хуйнёй позаниматься? На корыте восемсот лохматого года, да ещё с капиталкой двигла.:biggrin:

Колюня, ну ей богу, не я же плачу - мене платят:biggrin:
А за свой труд я отвечаю своей репутацией:smile:
ПЫС: СПС, Колюня, за сопереживание (без сарказма):thumbup:

Понимаешь, Колян, весь тренд этого опуса не в том, кто прав, кто виноват - тренд в том, как убить ЭБУ моторастами, сканерастами и прочими -астами. А до этого обстоятельства мы непременно доберёмся с моим повествованием. Лады?

Колюнь, не мы выбираем - нас выбирают! Лучше смириться и развиваться!:smile: