valeo v42 нет сигнала на 3-ю катушку
 

Кто сталкивался, нет сигнала на третью катушку, двигатель F4R. Блок "копать", либо ещё какие хитрости есть на вроде как пишут из за интегралки не родной может двоить?:shock:

Вася, не демонстрируй свою редкостную умственную отсталость.
Посмотри электросхему на мотор, и удали своё первое сообщение в теме.

Разъём R37 например

Как связана электросхема с первым сообщением?:smile: Нехуя не понял твоего прикола?

----------

Ты про контакт на 2-3 катушку?:shock:

Вася, управление на 3-ю катушку приходит от 2-й катушки.

Дак это понятно они соединёные на одну полюс на другую управление с блока, обе не работают, я же писал, по этому двоит.:smile:

Это Рено. У него счёт цилиндров идёт от маховика.

Где такой разьём на валео V42? там вроде управление с нижнего идёт по его там распиновке м3 и м 4 как бы. И их там 3. чисто схемы не нашёл так вызванил.

----------

Я в курсе это на старых, а на новых бывало как обычно сканер определяет отсчёт цилиндров. Но тут разницы нет обои не работают, а понял на чё ты намекаешь, но ошибка идёт DF362 обе катушки не работают, в самих обмотках обрыва нет я их перекидывал из 1 в 2-й из 4 в 3-й. однохуйственно средние не работают.

Осциллограф в помощь.
С неисправными ключами в этих ЭБУ не сталкивался.

Зачем? Импульса один хрен нет а вторая или третья катушка это уже похуй, он один на две, или я не прав?:smile:

----------

Во, я бы не проверил импульс на первичке катушки, не писал бы что его нет.:biggrin:

машинка то какая ? каптюр ?

А вот это уже ближе к теме, читал на форумах кто то написал из за интегралки но походу не верится, но перед этим родная крякнула, зарядка пропала, может совпадение либо ещё чё. Вот сылка на то что пиздят из за интегралки [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

Тирано3 (дастр)

на этих нет такого разьема ,с катух напрямую в эбу

V2540S как проверить невыпаивая?

Колян, ты не тупи... Ключик 1-4 то у тебя ведь заведомо исправный...
Провод ты конечно проверил на предмет замыкания?...
Вообще регулятор напряжения перед смертью может вести себя очень неадекватно - к примеру подкинуть напругу в сети более 20 вольт, акб может закипать, выплескивая электролит на жгуты проводов...особенно если батарея уже не родная и не имеет трубки для отвода паров

Да не открываются они что то что другой, и сопротвление у них на плате разное, вот и спросил либо через плату на тот что импульс не даёт что то приходит так как он как бы падение напрежения больше показывает на прозвонке диодов.

Вообще не проблема откинуть гену от сети и проверить этот бред на практике...

Да сухая батарея и жгуты целые я же прозванил оба до блока звонятся.

----------

Да скидывал я разьём с гены который с мозгами связаный, то же самое.

Должно одинаково все показывать...замени ключ

Ну вот как то по разному, отпаивать не охота плата приклеена к нижнему крпусу могут отпаяные одинаково показать, так как с виду не было нагрева. Блядь завтра Ваське увезу пусть ебётся у него стол инфрокрасный есть.

Это я понял... Я тебе про замыкание, а не про обрыв

Но судя по ошибке сканер пишет обрыв катушек как бы, да и в гофрах всё не кто проводку не дербанил как новая.

Простой способ замены ключа обычным деревенским стоваттным паяльником (на коленке)... Откусываешь кусачками базу с эмиттером, на коллектор 100 ватный паяльник - ключ улетел, в обратном порядке припаиваешь новый, сто раз так делал...

Лего сказать, был бы точно такой в наличии заменили бы само собой, а заказывать опять ждать, другую работу надо делать.:smile:

А питание то есть на 2-3 катушках?

----------

Не поверю, что у тебя в металлоломе ни одного блока не валяется, да хоть от газели...

Был бы ясен хрен, а так я говорю плата тепло передаст на корпус, а её поднимать разьём прилипший на герметик да и сама опять же по периметру проклена к нижнемк корпусу и термопаста там походу задубевшая, короче полностью греть надо на подогреве что бы ключь не ломать.

----------

Есть остался один от вазовского, дак он другой по маркировке да и привозили мне аналог какой то китайский, а там катушки на вазе другие.

----------

Есть конечно на одном разьёме, подключишь его на втором появляется.:smile:

----------

Лансер сказал ключи не наёбываются на этих блоках.:biggrin: Ладно завтра разберёмся, поздно уже.:smile:

Ну это само собой... Катушки парные последовательно включены... То есть норм на 2и 3 питание, только импульсов нет? Тогда ключ, или обвязка... Предохранителя там нет случайно, как на тазовских блоках? Перемычка типа 2 ома резистор обычно зелёного цвета?
Фотку выложи платы, только нормального качества

Есть 2 резистора R056 маркировка, звонятся оба.

Ну тогда, конечно... Покупай по ведерку компрессии во второй и третий горшок, что ещё осталось?

----------

Да они по ходу... Раз звонятся то пизда ключику...но фото все же сделай, если есть возможность... Может кто чего увидит... А у тебя глаз замылился...

Нормального не получится телефон хреновый. Тут по лучше но всё равно херня не чётко.

Ну да, тут ничего не увидеть...

Ели прозваниваются то живые наоборот резисторы .Лучше на столе подключить и осциллографом и посмотреть картинку на вх и вых транзистора.

Это уже электронщиков заморочки:smile: Лучше на другую машину подключить этот блок и посмотреть чё на выходе с выхлопушки, чё я наверно и позамарачиваюсь сперва, что бы "сто ватным" пояльником зря не "ломать" транзисторы, которых как правило не окажется в магазинах на данный момент на замену.:biggrin:

Иммо как обойдешь?

О, погоди, чё то не подумал:shock: Где ключи? И если с той тогда блок за место этого подкинуть, то же не заведётся? В сканере есть функция замена блока, не прокатит? Я так понимаю данные со старого считывает и прописывает в другой, или это не то?

Конфигурацию может и перепишет, но ключи точно нет

Ну ладно, тогда будем репу чесать, чё дальше кубатурить:smile: Ключи переписывать хозяин авто всё равно не согласится походу на это. Надо Ваське звонить, может он нароет транзистор где нибудь такой же для проверки.

Тебе минус выше написал что проще... Только прямо на машине подключать, а не на столе

Дак на машине я вроде проверял как он писал, ну тема так называется. Только блок с крышкой был.:smile:

я бы еще сюда заглянул ...