блин, а что Clip не разшифровует ошибки? может хорошего диагноста тебе поискать а не сервис, они на сервисе только и ждут жертву, они там наговорят.

----------

форсунки надо проверить на предмет перелива в обратку а потом уже плясать, дизель он экономичен но дорогой в ремонте, много нюансов.

Столько советов а процедура очень проста. Элементарная дым машина из сигареты находи утечку воздуха. Без проверки на герметичность системы впуска дальше можно не гадать.

Форсунки в уфе на стенде проверял всё в норме,турбина тоже масло не кидает. А дымок присутствует,да и расход 7.7 литра.

----------

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А диагностика что показала? если все окей то надо копать в системе впрыска , может датчик какой, у меня тчно такое же было , на холостых работает как ни вчем не бывало , как только нагрузку даешь загорается пила и глохнет, съездил проверил форсы , немножко повернули зажигание птому что вылетело за пределы , притерли клапан в форсунке и все стало окей, дымом тоже можно проверить систему впуска.

Это как на комонрейле?

я имею в виду момент впрыска!

Сегодня снял патрубки от куллера к турбине и от турбины к куллеру вроде целые,а как проверить на герметичность систему впуска если делать самому

----------

моя почта [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Электромагнитный клапан турбины уже подкиньте. Какая нах дым машина: у вас есть сканер, что мешает проверить давление наддува для начала и дальше плясать?

ну если есть сканер то я думаю многое можна решить хотя сам со сканером еще не разобрался, ну это дело времени.

Сними бампер, посмотри интеркуллер - возможно его раздуло. Смотри верхние трубки или пробило камешком.