Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - renault traffik 2.5 dci не "газует " больше 1500 об

- Диагностика Renault | ремонт электроники (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=164)

- - renault traffik 2.5 dci не "газует " больше 1500 об (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=8011)

Цитата:

Сообщение от ice007 (Сообщение 205532)

Кто я ?:mad:

Ага:wave::wave:Я сообщение написал, когда еще год авто не был озвучен. А влезло оно не там и не тогда:idea: Полтергейст:tongue:

Ерунда какая то. :wink:
----
Полностью согласен с Moldovan1. Ищи правильный комплект и пробуй прописать.

еще один нюанс. машина на роботе была . ))))))) думаю от этого плясать надо. на диллерский звонил с электриком говорил. так он сказал что по кодировке форсунок не было бы таких симптомов.

Случай из собственной практики: Opel Vivaro 2.0 2007 после рефлеша блока вел себя аналогично. Opel Movano 2.5 при ошибке по форсункам вел себя аналогично. 1500 об/м

Просто пропишите форсунки и всё...

Цитата:

Сообщение от RDA (Сообщение 205628)

Это в какой-то строке цилиндра - допустил ошибку. Не ту цифру, или буковку вписал.
Пробуй так:
1.Забивай все цилиндры одним кодом. Например первым.
Прокатило и сохранилось - значить этот код правильный.
И так со всех цилиндров коды прогони и найдешь который код не сохраняется. Вот там и ищи ошибку в циферках, буковках.
2. И не маловажно!
При программировании часто слетает тип насоса высокого давления. Надо прописать правильно.Там их два значения. Тупо подставь одно и заведи. Не прокатило, ставь другой тип.СН-1 или СН-3
Все получится!:smile:

По моему , этот вопрос, можно было бы давно закрыть
Должно быть стыдно автору.

Цитата:

Сообщение от krestik.00 (Сообщение 206915)

Это полный развод диллеров! Просто интересно, где в Белоруссиии такое?
-----
Может это поможет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Цитата:

Сообщение от eddiklim (Сообщение 206933)

Сам на такое нарвался на первом таком трафике. А вся причина в том, что шил холодную машину. Галета 2 выдавала предупреждение на итальянском о 50 градусах(выше должно быть), но я это проигнорировал. Результат тот же. Коды форсов перед репрогом сохранил, но автоком послал меня с пропиской.
После этого шил таких штук 10 на горячем движке и ни одной проблемы.

Блин. 5 минут прописать форсунки, а мы уже несколько дней это обсуждаем.
Пропиши правильно и дело с концом.

дружище такая же беда сбились кодировки форсунок
движок g9ua650 система бош выручай