На форсунках они и написаны.

В идентификации блока. Три типа форсов существует. Могли стоять одни, а прописаны быть другие значения. Гаражники иногда меняют, а не прописывают.

Смотря какой год и какие мозги. Вы же это не озвучили.

Кто я ?:mad:

я озвучил и год и объем . мозги edc 16 пробовал бошем ктсом форсунки прописать 7 значные номера- ничего не сохраняет.... хотя мне подсказывает что то что из за форсов она только работала бы не равномерно но обороты поднимались бы

Это в какой-то строке цилиндра - допустил ошибку. Не ту цифру, или буковку вписал.
Пробуй так:
1.Забивай все цилиндры одним кодом. Например первым.
Прокатило и сохранилось - значить этот код правильный.
И так со всех цилиндров коды прогони и найдешь который код не сохраняется. Вот там и ищи ошибку в циферках, буковках.
2. И не маловажно!
При программировании часто слетает тип насоса высокого давления. Надо прописать правильно.Там их два значения. Тупо подставь одно и заведи. Не прокатило, ставь другой тип.СН-1 или СН-3
Все получится!:smile:

P2263 Давление наддува Высокое давление
P2263 Давление наддува Низкое давление
симптом какой?

при заводке нажимаешь на газ она заводится и держит 2тыс оборотов. потом через сек 20 надают обороты до 1200. и больше 1200 не даш.

16 пост проделай что я писал

На K9K моторе при отсутствие записи форс ложится номер, состоящий только из цифр, моторник в аварийном режиме, обороты 1300, педаль газа отключена. Это так к слову. Если не принимает номера значит форсы не те (ес-но если правильно вводите).