Renault Duster не заводится

cin · 26.08.2014, 15:22

Уважаемые коллеги. Подскажите пожалуйста.
Ситуация такая.
Имеется автомобиль Renault Duster 2.0 с полным приводом.
После полугода использования стал в случайном порядке не запускаться двигатель.
То есть первый запуск после простоя машины (часов 5 минимум) очень тяжеловат.
Вращаю стартер секунд по 5-10 и никакой реакции (даже не всхватывает).
После 3-5 попытки завести машина заводится.
Если сразу заглушить и заного завести то запуск будет нормальный.
Обратился в СЦ Рено. Они диагностировали около недели (машину оставил им).
Выявили неисправность в прокладке дроссельной заслонки, поменяли.
Неисправность не прекратилась. И так они меня можно сказать "посылают" уже полтора года.
Я им предложил проверить давление в топливной системе перед запуском.
Они якобы проверили и сказали что давление в норме.

Сейчас купил диагностический разъем и установил несколько программ.
При попытке не завестись показания вроде все в норме.

Можно ли как то без доп средств проверить давление в топливной системе?
И из за чего предположительно может у меня эта проблема быть?

Заранее спасибо тем кто попытается помочь...
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

vengr · 27.08.2014, 10:35

Бензин или дизель? Что говорят ваши диагностический программы, есть ли ошибки?

cin · 27.08.2014, 11:03

Бензин. Программы в том то и дело что ошибок не показывают.
Почему у меня и возникло мнение что давление в топливной системе за это время (5 и более часов) падает.
И при первом запуске машина не может завестись.

Иногда (очень редко) бывает скачек оборотов на 1200 и удержание их в таком режиме секунд 15-30.
Во время этого выскакивала ошибка P0503, но причем тут датчик скорости я не пойму
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

tike · 27.08.2014, 13:30

Цитата:

Сообщение от cin
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Уважаемые коллеги. Подскажите пожалуйста.
Можно ли как то без доп средств проверить давление в топливной системе?
И из за чего предположительно может у меня эта проблема быть?

Заранее спасибо тем кто попытается помочь...
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мерить манометром давление топлива и оставлять с манометром на стоянку.
Смотреть как нарастает давление при попытке запуска.

maxkam · 27.08.2014, 13:31

Надо проверить разъём ДС на предмет попадания воды, а по запуску, надо всё-таки подключить манометр к топливной магистрали и проверить давление при запуске. Ещё топливную коррекцию надо глянуть долговременную.
Автомобиль на гарантии? Пишите претензию...

vengr · 27.08.2014, 19:45

А дилерский сканер в действительных значениях не показывает давление в рейке?

RenaultHome · 27.08.2014, 23:39

Всё указывает на неисправность датчика коленвала,также может глючить датчик температуры ОЖ или просто действительно давление топлива. как правильно предложили выше подключить манометр и проверить через 5 часов. посмотреть что будет в момент запуска. можно ещё несколько раз включить-выключить зажигание,только потом стартовать,тем самым накачать топливо.

RenaultHome · 27.08.2014, 23:41

Цитата:

Сообщение от vengr
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А дилерский сканер в действительных значениях не показывает давление в рейке?

нет,не показывает к сожалению. для этого, по задумке Рено, есть манометр...

vengr · 28.08.2014, 07:53

Напишите VIN я покопаюсь в документации, для саморазвития, с Рено дела не имел, кроме карбюраторных.

maxkam · 28.08.2014, 09:12

Цитата:

Сообщение от RenaultHome
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

нет,не показывает к сожалению. для этого, по задумке Рено, есть манометр...

И не только Рено, на всех инжекторных автомобилях, кроме двигателей с непосредственным впрыском

26.08.2014, 15:22	#1 (permalink)
cin Новичок Регистрация: 17.08.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: Renault Duster 2.0 4WD	Renault Duster не заводится Уважаемые коллеги. Подскажите пожалуйста. Ситуация такая. Имеется автомобиль Renault Duster 2.0 с полным приводом. После полугода использования стал в случайном порядке не запускаться двигатель. То есть первый запуск после простоя машины (часов 5 минимум) очень тяжеловат. Вращаю стартер секунд по 5-10 и никакой реакции (даже не всхватывает). После 3-5 попытки завести машина заводится. Если сразу заглушить и заного завести то запуск будет нормальный. Обратился в СЦ Рено. Они диагностировали около недели (машину оставил им). Выявили неисправность в прокладке дроссельной заслонки, поменяли. Неисправность не прекратилась. И так они меня можно сказать "посылают" уже полтора года. Я им предложил проверить давление в топливной системе перед запуском. Они якобы проверили и сказали что давление в норме. Сейчас купил диагностический разъем и установил несколько программ. При попытке не завестись показания вроде все в норме. Можно ли как то без доп средств проверить давление в топливной системе? И из за чего предположительно может у меня эта проблема быть? Заранее спасибо тем кто попытается помочь... Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось cin; 26.08.2014 в 15:23..

27.08.2014, 10:35	#2 (permalink)
vengr Участник тусовки Регистрация: 11.04.2014 Сообщений: 163 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва, Красногорск Авто: разные	Бензин или дизель? Что говорят ваши диагностический программы, есть ли ошибки? Последний раз редактировалось vengr; 27.08.2014 в 10:36..

27.08.2014, 11:03	#3 (permalink)
cin Новичок Регистрация: 17.08.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: Renault Duster 2.0 4WD	Бензин. Программы в том то и дело что ошибок не показывают. Почему у меня и возникло мнение что давление в топливной системе за это время (5 и более часов) падает. И при первом запуске машина не может завестись. Иногда (очень редко) бывает скачек оборотов на 1200 и удержание их в таком режиме секунд 15-30. Во время этого выскакивала ошибка P0503, но причем тут датчик скорости я не пойму Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

27.08.2014, 13:31	#5 (permalink)
maxkam Новичок Регистрация: 30.06.2014 Сообщений: 61 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Соликамск Авто: W203	Надо проверить разъём ДС на предмет попадания воды, а по запуску, надо всё-таки подключить манометр к топливной магистрали и проверить давление при запуске. Ещё топливную коррекцию надо глянуть долговременную. Автомобиль на гарантии? Пишите претензию...

27.08.2014, 19:45	#6 (permalink)
vengr Участник тусовки Регистрация: 11.04.2014 Сообщений: 163 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва, Красногорск Авто: разные	А дилерский сканер в действительных значениях не показывает давление в рейке?

27.08.2014, 23:39	#7 (permalink)
RenaultHome Новичок Регистрация: 27.08.2014 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Мытищи Авто: Renault	Всё указывает на неисправность датчика коленвала,также может глючить датчик температуры ОЖ или просто действительно давление топлива. как правильно предложили выше подключить манометр и проверить через 5 часов. посмотреть что будет в момент запуска. можно ещё несколько раз включить-выключить зажигание,только потом стартовать,тем самым накачать топливо.

28.08.2014, 07:53	#9 (permalink)
vengr Участник тусовки Регистрация: 11.04.2014 Сообщений: 163 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва, Красногорск Авто: разные	Напишите VIN я покопаюсь в документации, для саморазвития, с Рено дела не имел, кроме карбюраторных.