Зарядка же пропадает на скорости 170 км/ч:biggrin:

----------

Ланч и напиздеть может в параметрах, а зарядку лучше проверить на самом акб, но при такой скорости я не вкурсе как это сделать под капотом..:biggrin:

Тогда осциллограф и самописец в помощь а то вдруг скачёк был на скорости 169 км/ч а на 170 всё хорошо.

Доброе утро, помогите пожалуйста. У меня выскакивает ошибка на рено дастер 2015г.в автомат P0841 что это может быть?

1. МБ стоит повесить ослик на питание потенциометра и покататься?
2. старые не вскрывал , на предмет повреждений ( механическое или подгорело чего?)

Коробас лечить надо или провода. А может ещё что-то.:biggrin:

----------

На аккум, потенциометры, опорники и сделать анализ что происходит и то если будет проявляться проблема.

Так... И что же происходит на этой скорости со шкивом? :shock::shock::shock:

По написаному топиком, острый стал"пилить" ремень начинает:biggrin: Но ты не замрачивайся, это только на 170 км/ч происходит, там уже похуй чё свистит ветер или ремень без разницы.:biggrin1: Блядь снова форум завыёбывался.

да ТС вроде такого не писал :shock:кто то по ходу пиздит :nod::nod::nod:

Я что ли блядь придумал что при 170 км/ч пропадает зарядка а при малых оборотах нормально идёт? А причина при этом одна что я написал косвенно приколами. А пиздеть тут дохуя кто может, и про замеры компресси соответственно в 5 очков на дизеле рабочем.:wave: А по большому счёту мне вообще похуй кто тут чё пишет, и каким боком зарядка относится к разьёбаным дросселям при 170 км/ч, мне мало интересно.:biggrin1:

шкив ?:shock::shock::shock: