Ну, типа, это, диагностику сделал...
Не-е-ет, дружище, тампончиком тут не отделаться, надо смотреть не только Conectores, но и cableado. В общем - тестер и фарную лампу в руки и фпирьот. Схемы гугля рулит.

А вообще, если авто на гарантии, то нечего в ЭБУ лезть. А то вам его вскрытый не заменят. И ошибку не сбрасывайте, а сразу ехайте на СТО.

Приехали

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

че сделал? авто заводится?

Ничего не делал- проехал +150км=и вот. Заглушил и всё. Более не завёл. Пила оранжевая, ошибки по давлению масла и нет системы впрыска)). На утро как ни в чём не бывало завелась. Походу баг программный, потому как перемигивание чекОм и пилой в движении пугает. Постояла машинка сейчас(+150ещё) часок и обесточилась фрагментарно. Я к ней с ключом- распирать, а она не пашет. Вскрыл механически, пошевелил клемы акб, заработала(экранчики, свет...).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ты нам на словах хоть рассказывай, что там на скринах твоих.

Поворот ключа в замке, в левом колодце первой возникает пиктограмма пилы оранжевой. Через секунду с звуковым пиип- появляется значок масла. Еще через секунду с звуком- пиктограммы акб. Тачко крутит- не заводится. Система впрыска клипом не распознаётся(отсутствует). Обнуляю эбу скидывая клемму. После минут 20- заводится и можем ехать. В движении иногда может дернуть машину с индикацией "чека". Но тут же пропадает. Едем далее
Приехали, заглушились- через пару часов ехать- фигушки, пила не спит.

авто на гарантии?

Пока да.

Ну тогда ехайте у официалам. Кидайте им эти скрины. Или когда перестанет запускаться, на эвакуатор.