Меган2, Sagem S3000

Nickolai

В общем история такая: обратился клиент - не заводится авто, привезли мне ЭБУ Sagem S3000 маркировка такая:
8200387138
S3000

21584288-2A
4190743976
8200321263

Вскрытие показало - драйвера разлетелись на куски, у проца видимых повреждений нет, т.к. в нашей деревне туго с элементной базой - отправил владельца по разборкам на поиски аналогичного ЭБУ.

Тем временем сам попытался слить калибровки (Фулл с проца считать не чем), калибры пытался слить галеттой 1 (не получилось - такое чувство что галетта мертвая или блок совсем мертвый светодиод горит только красным), MPPS тоже покурил, но в нем и заявлен Меган2 турбо по K/Can.

Слил дамп с 95160, в ней вижу вин, предполагаю что в ней же инфа по ИММО.

[Только для зарегистрированных...]

Теперь вопросы - просьбы:
1. Правильно ли я думаю что инфа ИММО сидит в 95160?
2. Достаточно ли будет перепаять епром в БУ блок (если он будет с такими же идентами)?
3. Как сделать БУ блок под привязку "виржин"?

P/S. На разборке нашли такой вот блок:
8200387138
S3000
21584288-2A
4163709991
8200321263

Я так полагаю, он должен подойти, т.к. версия ПО (8200387138) и калибровки (8200321263) совпадают со сгоревшим ЭБУ.

На руках есть CLIP, так что попробовать привязать ЭБУ я могу, только машинка далеко от меня (50 км) и вроде как там еще с ин/аут кодами привязку надо делать.

STimon

Добрый день!
А с нового ЭБУ не сливали файл настроек? Был бы признателен за файл слитый галетой! Можете поделиться?
Есть слитый файл настроек с идентами 8200446627, который залит в блок вместо идентов 820031263, рабочий. На подозрении в части управления фазорегулятором.

Вложения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Nickolai

Новый блок пока не вскрывал - хотелось бы четко знать, что и как мне нужно сделать, но вскрыть его не проблема. Думаю, что заставлю клиента приволочь машинку ко мне на этих выходных. Галетой 1260 у меня не получается ничего слить - есть подозрения что она не исправна, но я уже раздобыл Галетто 2 - могу ей попробовать слить калибры (файл настроек), но думаю и фулл попробую слить - ради тренировки ))).

STimon

Был бы благодарен за калибры! Пришлёте?

kyzka

а зачем вам калибровки.

Nickolai

Все что вытяну - тут выложу, возможно на выходных будет готово.

STimon

Что то тема умерла как то? Получилось?

Nickolai

Задача никуда не ушла - просто времени нет заниматься этим вопросом, работы много на основной работе. На следующей неделе полегче должно стать, тогда и появятся результаты.

Nickolai

В общем мафынка успешно побеждена, там в ней дофига чего еще всплыло неприятного по пути. Если кому интересно как поступать, когда есть на руках два блока ЭБУ, один родной нерабочий - второй рабочий но не родной, велком в личку.

Как и обещал, выкладываю калибры слитые галетой1260. Если не правильно слито, то пишите машинка пока у меня на руках.

[Только для зарегистрированных...]

lnv

У меня есть два блока, один глючный, второй бу.
БУ собираюсь еепромку почистить, сделать блок "новым".
Есть пара вопросов:
1. Не подскажешь, как привязать блок? С помощью репрога?
2. Я так понимаю, что после привязки второй блок
будет идентичным первому? Т.е. можно будет ставить и тот
и другой?
3. Репрог заливает полный дамп, вместе с загрузчиком?