пежо 307 не заводится. не гудит насос, нет искры
 

прошу помощи. пежо 307, 2003, акпп.
не заводится, не гудит бензонасос. нет искры. думал на бсм, снял проверил все реле. всё щёлкает. подкинул такой же бсм. ситуация та же.
моторник не заблокирован.
у кого есть какие варианты?

вызвать диагноста и заплатить ему денег :wave:

очень смешно. диагностирую я их сам. только тут в другом дело.

если сам диагностируешь,зачем такие вопросы задаешь?:shock:

чем диагнозишь ?

ну как обычно пп2000.
а вопросы задаю, потому что такое первый раз встречаю.
моторник не может не хочет проводить тест бензонасосу и катушке. вентиляторам проводит. я так понимаю дело в контактах в разъёме моторника?

----------

ну как обычно пп2000.
а вопросы задаю, потому что такое первый раз встречаю.
моторник не может не хочет проводить тест бензонасосу и катушке. вентиляторам проводит. я так понимаю дело в контактах в разъёме моторника?

то есть главное реле не включается в тесте ? при прокрутке стартером бензонасос работает ? + на катушке появляется ?

чего то я не видел в тестах тест главного реле. прошу ткнуть носом.
нет, насос при прокрутке стартером не качает. подозреваю, что и плюса на катушке нету

Да проще спроси , обороты видит?:biggrin:

а обороты мне нечем посмотреть:)

ну тогда да ... интэл правильно написал -надо тачку к диагностам отправлять ....

от нас до вменяемых диагностов (до ебурга)150км. вот и прошу помощи

А чё параметров то нету в том чем диагностируешь?:biggrin::biggrin:

чего-то не видел где в пп2000 при незапущенном двигателе посмотреть обороты

А когда стартером крутишь, чем не обороты, или стартер уже не крутит:biggrin:

спасибо. завтра попробую

Сначала предохранители проверь прежде чем пробывать:biggrin::biggrin:

не вопрос ... ко мне и из челябинска тачки на эвакуаторе привозят ....:biggrin::biggrin::biggrin:200 км ... ну это так -к слову ... скрины выложи ... может и подскажем чего ...:shock::shock::shock:

предохранители конечно проверены. какие конкретно скрины нужны?

параметры моторного при включенном зажигании и при прокрутке стартером

итак. прокрутка есть. нет плюса на насос и на катушку. подал туда 12в. машина завелась.
вобщем нет управления на реле r2 в бсм. бсм подкидывал другой. так что не в реле дело. реле r2 управляется реле мощности, которое тоже в бсм. питание на нехо приходит. это я проверил. а вот кто ему даёт сигнал, чтоб он отправил управляющий минус на реле r2? прошу объяснить.

:biggrin1::biggrin1::super::super::eek1:

Блок управления двигателем- есть зверь такой:smile: Как можно делать без схем и оборудования, хотя какой автопарк.

в пп2000 есть функция -управление им ... кнопку тыц -щелчок есть ,бензонасос молчит ,бсм -в помойку или тазовское реле припаять...
бсм то стопудово рабочий подкидывал ?

бензонасос молчит. бсм 100% рабочий подкидывал.

Может сигналка дополнительная стоит.

нет и не было

значит нет управления с эбу ...

Я извеняюсь. Может хрень скажу. Просто нету схемы перед глазами. А нету энерционной кнопки которую так любят французы...

в 307 нет ...

margadon, не на сириусе ли они сидят часом, хотя скорее бош или сагем 2000,3000.

вот это -вся исходная инфа .... думаю ме 7.4.4 .. но -не факт :bad::bad::bad:

да, ме 7.4.4
вот схема управления моторником. о каком управлении речь? если речь про f3, то минус оттуда приходит.
кто-то может объяснить про реле r2? что даёт ему команду на посыл управляющего минуса на реле r2?

Хотя там же диагнозят:smile: Работа не стоит выеденного яйца, при наличии схем ,например с автодаты, контрольки , тестера и возможно доп. реле.

да при чём тут реле? читать умеете? бсм подкидывался рабочий 100%. все реле там

Reactor77, я сейчас до компа доберусь и обьясню для чего возможно нужно будет реле. Вам было наплевать на блок с фишками , фишкой. 99 процентов блок управляет минусовым сигналом на реле одно, а оно включает второе. Просто в дороге.

какая то засада получается -минус управляющий приходит ,плюс есть ... значит реле срабатывает ? или нет ? схема -не читается ... :confused::confused::confused:

margadon, Как и сказал так и есть, запитал он пред один в результате тачка завелась ( его должно было запитать реле). Бсм человек подкидывал, про провода и блок молчек. Вот как проверит напишет, а колхозом это решать( доп реле) или решение выйдет при дальнейшей проверке увидим. Ну удачи - диагнозер.:thumbup:Кстати направление-ответ я тебе всеже дал.

в 03 году в 307 м не должно быть подкачки бензонасоса при открывании двери водителя -этим управляет бси но на более поздних годах выпуска (если конечно не менялся бси ):confused::confused::confused:

объясню подробнее. прямо на схеме. управляющий минус с моторника приходит на контакт реле r1. реле включается и посылает плюс на реле r2. но включает реле r2 тоже минус. который должен прийти с реле мощности. на схеме буква В. так вот минус на этот контакт В не приходит. теперь вроде понятно объяснил?
итого: реле r1 включается, но реле r2 не включается. ещё раз говорю, что или реле я проверил, оно рабочее и бсм подкидывал рабочий.