Обрати внимание на узел, фишка будет прямоугольная контактов на 12-14, который будет стоять не далеко от бсм, там же на левой стороне обычно на левом стакане амортизатора, либо на пластмасовом корпусе декоративной защиты аккумулятора. То что в левом верхнем углу на твоей схеме- это оно.

если ты про реле омрон, то его нет на этой машине.
вот про это речь?:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Reactor77, Да об этом.

на этой машине его нет

Реле говоришь щёлкают от исполнительных, а насос молчит, плюс где то силовой проёбаный, либо его на предах нет, либо в разьёмах где то, или сгнил, авто же старое, может где и битая была в районах электропроводки.:biggrin:

откуда вывод про силовой провод? я вроде написал что плюсы везде присутствуют. нет только минуса с реле мощности. посмотрите наконец схему и прочитайте что я написал. у меня нет знаний про реле мощности, вот я и спрашиваю

Ты же сам сказал что плюс кидал, и авто завелась:smile::smile: Но возми второй ключ зажигания да попробуй (Шучу конечно, но и такое бывало)

ну правильно. потому что этот плюс должно отдавать реле. а отдавать оно должно по команде минусом. а минус этот должно подать реле мощности. это которое нарисовано в самом низу схемы ввиде микросхемы. объяснил как смог:)

вот здесь минуса нет ?

получается да. а рядом справа квадратная хрень, похожая на микруху. вот это и есть реле мощности. или я неправильно его называю. прошу тогда поправить.
ну и объяснить как так получается, что нету минуса

Настрочили уже на 5 страниц:biggrin1::biggrin1:
вот до чего жадность доводит:cool::wink:

ме7.4.4 разьем 32 GR,пин F3 -есть минус ?если есть -ищи инерционный свич (на некоторых 307 х ставился,пардон !ранее ввел в заблуждение ... )при его срабатывании -в бси должна зарегиться ошибка...сработать может даже при несильном ударе колесом об бордюр ,не обязательно дтп ...:bad:

реле отбора мощности -оно же главное реле ... на схемах R1 (имхо)
и на будующее ...всегда в шапке темы желательно писать вин код авто (по мерсам без него сразу на х.. пошлют ... в пса -та же хрень ..нет практически одинаковых авто )

Я уже давно написал про инерционную кнопку.

на ф3 минус есть. кнопки нету. или не могу найти. где она должна быть? и кусок схемы можно с ней? может наколхожено чего.

Кнопка лишь один насос отключает, а у тебя ещё и искры нет вроде как написано было,или искра уже есть?:biggrin:

нету.

Ну тогда кнопка не при делах.

дык в чём дело-то. почему минус на реле не приходит, понять не могу

а на заведенном моторе не пробовал ошибки почитать в моторном и в бси ?

пробовал. на заведённом ошибок нет

больше ни у кого версий нет?

Смотреть надо, тогда и версии появяться:biggrin::biggrin:

так хоть где смотреть? получается бсм не виноват? можете ответить? кто даёт команду, чтоб на реле р2 пришёл минус?

Тебе же Lil Peep сказал уже выше, что блок управлением двигателя:biggrin::biggrin:

Уже 5 дней человек мучается машину победить не может:wink::eek::cool:

если есть что по теме, так скажи

"Ваша песня хороша-начинай с начала" Это подсказка :wink::cool:

прямо сказать не судьба? если знаешь, скажи, если охота повыделываться, то не надо здесь. от вас я пока ни грамма ценной инфы не получил

А чё он разве должен? Намёки сделаны, чё ещё приехать и сделать? margadon ближе, если хочешь с ним договорись:biggrin::biggrin:

как же жалко знаний. хотя мне кажется что вы не знаете по этой проблеме ничего. на мой вопрос так ответа и не было. одни намёки. как пятиклассницы. до свидания

А вы проблему то толком не обрисовываете, не одной предпосылки от куда и когда эта проблема у вас создалась, одно только не заводиться и всё, а после чего не кто и не услышал , знания мы в пятом классе оставили, а дальше жизнь, и конкретные проблемы перед глазами, которые решить нужно было любым способом, не опираясь на интернет, потому что его не было:biggrin::biggrin:

вы можете ответить на вопрос: по какому принципу подаётся минус на реле r2 в бсм? или опять намёки будут.

Ты бы лучше параметры людям дал глянуть, которые они у тебя в начале темы спросили, может кто чё бы увидел, а так можешь и сам подать этот минус на это реле, и посмотришь заведётся авто или нет:biggrin::biggrin:

Reactor77, заплакал бы еще:wink:

да не вопрос ...только я в катайск не поеду -на эвакуатор и в екб ... (могу контакты человека в шадринске дать -точно сделает )

всё. проблема решена. всем теоретикам спасибо. особенно за просьбы выложить параметры на посмотреть. можете провести опыт. отключить бензонасос или катушку. а потом хоть сто лет смотрите параметры:) а про управляемость реле р2 так никто и не объяснил

А мы не химики что бы опыты проводить, мы причины ищем, чё отпало, чё пропало, а не того кто нахимичил :biggrin::biggrin: Тема мутная была, типа как желание было чё то по химичить для опытов.

Reactor77, привет, подскажи пожалуйста что было в итоге? Тоже самое у меня

Reactor77, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Вот эта тема.
Подкинул исправный бсм, все тоже самое

Тут два варианта :
1-Начать с диагностики и озвучить данные и ошибки в теме.
2-Сделать умное лицо при наборе 15-ти сообщений...