Peugeot Boxer 2.2HDI 2007 не заводится

dmitrii8282 · 01.09.2016, 07:06

спасибо. Сейчас пойду дольше плясать с бубном вечером отпишусь к чему привела пляска.

ак58 · 01.09.2016, 15:49

Если мотор частично работал на масле, надо начинать со сброса адаптаций ТНВД.

dmitrii8282 · 01.09.2016, 19:58

методом замены всего проблема решилась. Это был ТНВД. после замены появился сигнал на форсунки и авто с пол оборота запустился.

dieselirk · 02.09.2016, 06:22

что-то сомнение, что причиной был именно насос, если все остальное было нормально и в отклонениях вы видели только отсутствие управляющего сигнала на форсунки.
Либо недопроверили что-то, либо в своем первом сообщении не написали этого.

dmitrii8282 · 02.09.2016, 09:00

все было именно так. я думаю так. тнвд давал не достаточное давление и датчик давления блокировал форсунки. больше у меня ни каких объяснений нет.

dieselirk · 02.09.2016, 09:23

так ведь о том и разговор, что вы в исходниках предоставили неточную информацию. Если бы изначально было написано, что крайне низкое давление - вам бы и сами начали поиски в правильном направлении, и остальные участники не пытались топтаться на пустом месте. Так какое давление у вас в системе было, когда не могли запустить двигатель? Или просто не проверяли этот параметр?

Цитата:

Сообщение от dmitrii8282

ребята помогите пожалуйста авто Peugote BOXER 2.2 HDI DCU 102 после кап ремонта двигатель завелся, машинка уехала. Авто проехала километров 15, все хороше. на утро авто не завелось. И тут начались пляски с бубном. насос работает, останавливается после прокрутки стартером начинает качать, дкв работает. брызгаешь эфир машина заводится и работает пока брызгаешь. весь жгут от форсунок до эбу целые. А вот питания на форсунки не поступает. Т.е при включении зажигания импульс приходит, а при запуске пусто. Что может запретить подачу питания на форсунки

ак58 · 02.09.2016, 13:07

dmitrii8282, если будете вклиниваться в чужие темы со своими проблемами, будете получать странные советы.

absurdyx · 02.09.2016, 14:08

Датчик распредвала обычно ошибку бьёт...проблема в топливной. Скорее всего насос подкачки или тнвд. Просто даже в момент работы насоса подкачки в рейке порой давление по сканеру проскакивает...3 бара каких.
Форсы тоже так сливать не будут, чтобы 0 без изменений...обычно подкидывает до каких 120 бар и потом резко падает, во всяком случае можно увидеть скачки этого давления через дату.

madjid78 · 02.09.2016, 21:40

А вот бывает не бьет.Я тоже в первый раз завел видать случайно.Потом второй раз притянули,опять завел через полчасика мучений,но попой

чувствовал что не то. Потом два дня ссука.В конце вытащили датчик распредвала,а на нем пыль намагнитило больше чем он сам

.И в дате все по нулям.И не било же ошибку по рассинхрону или датчику.Там блок уже и у ключников тоже до меня успел погулять.Кстати совпадение или нет,но все тоже началось после клина турбины.

Bogyu · 07.09.2016, 12:23

На этих боксерах, евро 4 частая проблема стружки на датчике распредвала, при этом при прокрутке стартером стрелка тахометра лежит не дергается, в дате синхра не отображается эфир не помогает, тнвд крайне редко летит

02.09.2016, 21:40	#19 (permalink)
madjid78 Абориген Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 1,342 Вы сказали Спасибо: 68 Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: там Авто: 11	А вот бывает не бьет.Я тоже в первый раз завел видать случайно.Потом второй раз притянули,опять завел через полчасика мучений,но попой чувствовал что не то. Потом два дня ссука.В конце вытащили датчик распредвала,а на нем пыль намагнитило больше чем он сам.И в дате все по нулям.И не било же ошибку по рассинхрону или датчику.Там блок уже и у ключников тоже до меня успел погулять.Кстати совпадение или нет,но все тоже началось после клина турбины. absurdyx likes this. __________________ Citroën must die Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось madjid78; 02.09.2016 в 21:40..

07.09.2016, 12:23	#20 (permalink)
Bogyu Новичок Регистрация: 08.06.2016 Сообщений: 58 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Москва Авто: Toyota corolla 2013, Peugeot boxer 3	На этих боксерах, евро 4 частая проблема стружки на датчике распредвала, при этом при прокрутке стартером стрелка тахометра лежит не дергается, в дате синхра не отображается эфир не помогает, тнвд крайне редко летит madjid78 likes this.

01.09.2016, 07:06	#11 (permalink)
dmitrii8282 Новичок Регистрация: 12.12.2013 Сообщений: 95 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: екатеринбург	спасибо. Сейчас пойду дольше плясать с бубном вечером отпишусь к чему привела пляска.

01.09.2016, 15:49	#12 (permalink)
ак58 Абориген Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 3,153 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 501 раз(а) в 420 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,263 Сказали Фууу! 499 раз(а) в 493 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	Если мотор частично работал на масле, надо начинать со сброса адаптаций ТНВД.

01.09.2016, 19:58	#13 (permalink)
dmitrii8282 Новичок Регистрация: 12.12.2013 Сообщений: 95 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: екатеринбург	методом замены всего проблема решилась. Это был ТНВД. после замены появился сигнал на форсунки и авто с пол оборота запустился.

02.09.2016, 06:22	#14 (permalink)
dieselirk Новичок Регистрация: 16.07.2016 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Иркутск	что-то сомнение, что причиной был именно насос, если все остальное было нормально и в отклонениях вы видели только отсутствие управляющего сигнала на форсунки. Либо недопроверили что-то, либо в своем первом сообщении не написали этого.

02.09.2016, 09:00	#15 (permalink)
dmitrii8282 Новичок Регистрация: 12.12.2013 Сообщений: 95 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: екатеринбург	все было именно так. я думаю так. тнвд давал не достаточное давление и датчик давления блокировал форсунки. больше у меня ни каких объяснений нет.

02.09.2016, 13:07	#17 (permalink)
ак58 Абориген Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 3,153 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 501 раз(а) в 420 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,263 Сказали Фууу! 499 раз(а) в 493 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	dmitrii8282, если будете вклиниваться в чужие темы со своими проблемами, будете получать странные советы.

02.09.2016, 14:08	#18 (permalink)
absurdyx Участник тусовки Регистрация: 10.12.2015 Сообщений: 237 Вы сказали Спасибо: 29 Поблагодарили 41 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Lithuania Авто: Range Rover	Датчик распредвала обычно ошибку бьёт...проблема в топливной. Скорее всего насос подкачки или тнвд. Просто даже в момент работы насоса подкачки в рейке порой давление по сканеру проскакивает...3 бара каких. Форсы тоже так сливать не будут, чтобы 0 без изменений...обычно подкидывает до каких 120 бар и потом резко падает, во всяком случае можно увидеть скачки этого давления через дату.