Peugeot 508. Неисправность сразу нескольких систем.

Голлум · 29.03.2017, 20:54

Хороший вопрос!
Часть ошибок по напряжению при 1500. А часть при 0, но при 67км/ч.

До абс/есп не успел добраться: ноут разрядился, розетки рядом нет. Завтра дочитаю ошибки.

megabyteauto · 29.03.2017, 20:57

Жаль у меня нет полной схемки по CAN между блоками ... даю , что есть ...

megabyteauto · 29.03.2017, 21:09

... Вот когда в статусе всех ошибок будет "неактивно" ... от тогда можно и заморочится!

Голлум · 29.03.2017, 21:22

Я сейчас хочу затереть все предыдущие ошибки, оживить прелесть и проехаться до возникновения глюка. Потом прочитать с чистого листа, найти первопричну. Ну и, конечно же, распутать клубок ошибок и неисправностей перед этим.
Просто лишнего боюсь наделать ДБ-ом.

margadon · 29.03.2017, 22:16

Цитата:

Сообщение от Голлум

Просто лишнего боюсь наделать ДБ-ом.

без фанатизма главное ...в телекодировки не лазить !
открой в дб отчеты -там все ошибки расписаны от и до и фриз фрейм на каждую ...ну новую акб прописать как положено ,через замену запчастей

----------

Цитата:

Сообщение от Голлум

Часть ошибок по напряжению при 1500.

я че то пока не видел ошибок по напряжению ... они вроде бы появляются ниже 9 или выше 16 вольт ,если память не изменяет ...

megabyteauto · 29.03.2017, 22:32

Цитата:

Сообщение от margadon

без фанатизма главное ...в телекодировки не лазить !

Золотые слова!!!

Голлум · 29.03.2017, 22:40

Меня сейчас интересует следующий вопрос: первый раз, когда такое случилось, я доковылял до сервиса (обороты не более 1700, скорость не более 40, АКПП в аварийном режиме на 3-ей передаче). Сервисмены ведь ничего в тот раз не ремонтировали. Подключили ДБ, и "инициализировали" машину (так указано в акте выполненных работ).
Ситуация с состоянием машины на сегодняшний день повторилась. Меня интересует, какие манипуляции в ДБ они сделали. Потом затру все ошибки (чего не сделали они) и до очередного рецидива прокачусь. Потом будет легче разобраться, откуда ноги растут у этой болезни.

----------

Завтра дочитаю ошибки по остальным модулям. Ноочь на дворе, снег идёт.

margadon · 29.03.2017, 23:13

Цитата:

Сообщение от Голлум

Потом затру все ошибки (чего не сделали они) и до очередного рецидива прокачусь. Потом будет легче разобраться, откуда ноги растут у этой болезни.

что мешает сделать это ?

Цитата:

Сообщение от Голлум

Меня интересует, какие манипуляции в ДБ они сделали.

кроме сброса акб -не видел других манипуляций в пдф-файлах

Голлум · 30.03.2017, 08:01

Цитата:

Сообщение от margadon

кроме сброса акб -не видел других манипуляций в пдф-файлах

Так это фиксация факта отключения клеммы с АКБ. Когда лезли джеки-чаны, приходилось клемму скидывать. И мне кажется, при этом часть ошибок затёрлось (чего-то там в отчёте не хватает).

megabyteauto · 29.03.2017, 22:55

Неплохо было-бы "черный ящик" использовать ... в делфи например есть ... а потом уже по параметрам прокручивать и смотреть , что рубануло ...

29.03.2017, 20:54	#1 (permalink)
Голлум Новичок Регистрация: 25.03.2017 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Город суровых мужчин Авто: Пеугеот 508 2HDi	Хороший вопрос! Часть ошибок по напряжению при 1500. А часть при 0, но при 67км/ч. До абс/есп не успел добраться: ноут разрядился, розетки рядом нет. Завтра дочитаю ошибки. Последний раз редактировалось Голлум; 29.03.2017 в 21:02..

29.03.2017, 21:09	#3 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,191 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,639 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	... Вот когда в статусе всех ошибок будет "неактивно" ... от тогда можно и заморочится! __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

29.03.2017, 21:22	#4 (permalink)
Голлум Новичок Регистрация: 25.03.2017 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Город суровых мужчин Авто: Пеугеот 508 2HDi	Я сейчас хочу затереть все предыдущие ошибки, оживить прелесть и проехаться до возникновения глюка. Потом прочитать с чистого листа, найти первопричну. Ну и, конечно же, распутать клубок ошибок и неисправностей перед этим. Просто лишнего боюсь наделать ДБ-ом. Последний раз редактировалось Голлум; 29.03.2017 в 21:23..

29.03.2017, 22:55	#10 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,191 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,639 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Неплохо было-бы "черный ящик" использовать ... в делфи например есть ... а потом уже по параметрам прокручивать и смотреть , что рубануло ... __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 29.03.2017 в 22:55..

29.03.2017, 22:40	#7 (permalink)
Голлум Новичок Регистрация: 25.03.2017 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Город суровых мужчин Авто: Пеугеот 508 2HDi	Меня сейчас интересует следующий вопрос: первый раз, когда такое случилось, я доковылял до сервиса (обороты не более 1700, скорость не более 40, АКПП в аварийном режиме на 3-ей передаче). Сервисмены ведь ничего в тот раз не ремонтировали. Подключили ДБ, и "инициализировали" машину (так указано в акте выполненных работ). Ситуация с состоянием машины на сегодняшний день повторилась. Меня интересует, какие манипуляции в ДБ они сделали. Потом затру все ошибки (чего не сделали они) и до очередного рецидива прокачусь. Потом будет легче разобраться, откуда ноги растут у этой болезни. ---------- Завтра дочитаю ошибки по остальным модулям. Ноочь на дворе, снег идёт.