НЕ ЗАВОДИТСЯ citroen nemo 1.4 бензин

defekt · 15.10.2014, 22:47

Так а с оборотами что на запуске? Из твоего сообщения ничего не понятно.

sergeyelektri · 15.10.2014, 23:35

Надо посмотреть: на холодную когда глохнет + на КЗ не пропадает?

sasha77777 · 16.10.2014, 10:27

При пуске в фактических есть два параметра:
Обороты двигателя: 250-280 об/мин
Обороты двигателя по CAN-шине: 0 об/мин

sasha77777 · 16.10.2014, 10:31

На холодную, делал эксперимент: доставал форсунки, подключенные, и катушку со вставленными свечами (массу подавал проводами), топливо брызгает искра есть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
В том то и дело что все есть, а в месте не работает!?!?!??!?

ice007 · 16.10.2014, 12:58

Тогда печалька! Меряй компрессию, смотри метки. А еще в практике был такой косяк. Чел загнал машину в гараж, но на утро так и не завёл!!!! Месяц ездил по СТО. В итоге случайно выкрутили лябда зонд и машина завелась. Итог - забитый катализатор. По словам хозяина (потом признался) немного уходил антифриз. Оказалось прокладку пробило. как то так.

Александр_68 · 16.10.2014, 13:31

Цитата:

Сообщение от sasha77777

При пуске в фактических есть два параметра:
Обороты двигателя: 250-280 об/мин
Обороты двигателя по CAN-шине: 0 об/мин

Вот тебе и ответ,пока не будет синхронизации по CAN-шине будет -0.Значит точно ГРМ.

sasha77777 · 16.10.2014, 14:36

Компрессия 10-ть, метки не смотрел, но почему когда заводится то как часы что на бензине, что на газу??? И самое интересное что на холодную завести можно закрыв заслонку на время пуска или прыснув бензина в заслонку!!!

Александр_68 · 16.10.2014, 14:45

Цитата:

Сообщение от sasha77777

Компрессия 10-ть, метки не смотрел, но почему когда заводится то как часы что на бензине, что на газу??? И самое интересное что на холодную завести можно закрыв заслонку на время пуска или прыснув бензина в заслонку!!!

Походу дырка.

sasha77777 · 16.10.2014, 18:17

Цитата:

Сообщение от Александр_68

Походу дырка.

Хороший ответ!!!!!!!!!!!!!!!!!

ice007 · 16.10.2014, 21:18

Да ставим лайки! Ваще пиз...ц.

16.10.2014, 12:58	#15 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,803 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,639 раз(а) в 957 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Тогда печалька! Меряй компрессию, смотри метки. А еще в практике был такой косяк. Чел загнал машину в гараж, но на утро так и не завёл!!!! Месяц ездил по СТО. В итоге случайно выкрутили лябда зонд и машина завелась. Итог - забитый катализатор. По словам хозяина (потом признался) немного уходил антифриз. Оказалось прокладку пробило. как то так. __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось ice007; 16.10.2014 в 13:01..

16.10.2014, 21:18	#20 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,803 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,639 раз(а) в 957 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Да ставим лайки! Ваще пиз...ц. __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

15.10.2014, 22:47	#11 (permalink)
defekt Участник тусовки Регистрация: 11.03.2014 Сообщений: 110 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Великие Луки Авто: Citroen	Так а с оборотами что на запуске? Из твоего сообщения ничего не понятно.

15.10.2014, 23:35	#12 (permalink)
sergeyelektri Новичок Регистрация: 16.04.2014 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Одесса	Надо посмотреть: на холодную когда глохнет + на КЗ не пропадает?

16.10.2014, 10:27	#13 (permalink)
sasha77777 Новичок Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 35 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: украина	При пуске в фактических есть два параметра: Обороты двигателя: 250-280 об/мин Обороты двигателя по CAN-шине: 0 об/мин

16.10.2014, 10:31	#14 (permalink)
sasha77777 Новичок Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 35 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: украина	На холодную, делал эксперимент: доставал форсунки, подключенные, и катушку со вставленными свечами (массу подавал проводами), топливо брызгает искра есть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! В том то и дело что все есть, а в месте не работает!?!?!??!?

16.10.2014, 14:36	#17 (permalink)
sasha77777 Новичок Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 35 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: украина	Компрессия 10-ть, метки не смотрел, но почему когда заводится то как часы что на бензине, что на газу??? И самое интересное что на холодную завести можно закрыв заслонку на время пуска или прыснув бензина в заслонку!!!