да сильно разные они. но вин лексия всегда кладет в место что на скрине. если я вручную вин прописывал не на это место в лексии ЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ. короче нужно что FF в эти строки записать(в твою прошивку и ) пробовать все по новой ключи, телекод.

просто весь дамп фф забей и привяжи

так если его весь FF будет же писать референс не узнан и так далее, я так делал с родным ключем(который не привязывался) короче пощелкала релюхами и заблокировала одну дверку. хорошо что не все.:confused:.
может есть рабочие пары 2002 пыжо307 NFU me744 +BSI . а то что не понаходил все в разнобой.(надо как то разобраться с ней:smile: уже стыдно:smile:)

Да тут все намнога проще, не нужно тебе пары.
Делай как сказали.

Ошибочка по ходу вышла ...в бси то у тебя моторолла ...с дампом твоим все норм .
вирджин дамп на всякий случай ..

Да не нужно таи ВИРДЖИН, тупо все FF, при первом вкл. там всё само пропишется. Потом ВИН, ПИН, старые клчи.

доброго утра. Все по новой прописались вин и пин в БСИ. ошибок нету ни по ЭБУ yb gj БСИ. Родной ключь вообще не прописывается, прописался только новый. а где синхру наводить не знаю. Нашел только пункт запчасти -> ЭБУ -> калькулятор но там нужен чтобы ЭБУ был новым. Как мне поправить дамп эбу чтобы стал новым типа?
спасибо за помощь:wave:

эбу блокирован ?
залей иммо оф для проверки ...заведется -меняй бси

Родной ключ значит не рабочий, такое бывает.

я уже всех утомил. (за эту машину быстро не просят хоть через месяц) что увидел
1. Эбу определяется как 207 NFU
2. личинка в двери водителя "родным ключем" крутится по кругу, похоже ключь не тот
3. машина на транзитах
4. "родной ключь" вообще не прописался (левый похоже)

одним словом клиент чтото врет и не договаривает.
А всетаки как эбу новым зделать, есть где почитать ткните . спасибо всем
пойду иммо офф городить