CITROEN_C5_2.2HDI_2003_Vf7dc4hxe76405288

ken · 23.09.2015, 17:03

Цитата:

Сообщение от citrin

Борьба с ветряными мельницами

вставил манометр механически рядом возле датчика давления турбины и поехал кататься и сравнивать... и тут я вижу разбежка ровно в 1000мб -1.2 кг/см2 . т.е при резком разгоне реальное давление 1200 мбар ,а датчик пишет 2200 мбар-вот оно,чтоЁЁ!!! короче датчик врёт,я правильно понимаю??:

а когда в аварийку после резкого разгона авто уходит турбина всё ещё работает создавая давление ,но при этом максимум создается давление 1 бар и очень туго набор идёт,так как электроника отключила ЭМК ДАВЛЕНИЯ ТУРБИНЫ

----------

Цитата:

Сообщение от Александр_68

Данные с датчика давления адекватные? Вакуумный насос живой?

ВОТ ДАННЫЫЕ В СРАВНЕНИЕ С МЕХАНИЧЕСКИМ И ОКАЗАЛИСЬ РАЗНЫЕ, А ВАКУУМНЫЙ НАСОС ЖИВ СОСЁТ ХОРОШО В СЕБЯ

Sashas123s · 23.09.2015, 17:27

Датчик правильно пишет, так и должно быть, ищи дальше.

ken · 23.09.2015, 17:39

Цитата:

Сообщение от Sashas123s

Датчик правильно пишет, так и должно быть, ищи дальше.

ИДЕИИ ЗАКОНЧИЛИСЬ...

ken · 23.09.2015, 19:43

заметил такое,что при вхождении авто а аварийку датчик давления то показывает давление норма при езде , то пишет 988 бар ,ка будто он отключен от разъёма 988 бар....всё таки похоже датчик мозг выносит...вызвоню проводку до эбу и питание проверю

Александр_68 · 24.09.2015, 11:35

Цитата:

Сообщение от ken

заметил такое,что при вхождении авто а аварийку датчик давления то показывает давление норма при езде , то пишет 988 бар ,ка будто он отключен от разъёма 988 бар....всё таки похоже датчик мозг выносит...вызвоню проводку до эбу и питание проверю

Атмосферное давление то учитываешь,а датчик учитывает,вот тебе 988 только мбар,а у тебя 988бар

ken · 24.09.2015, 11:47

Цитата:

Сообщение от Александр_68

Атмосферное давление то учитываешь,а датчик учитывает,вот тебе 988 только мбар,а у тебя 988бар

проводку на датчик давления всасываемого воздуха турбины проверил обрывов нет по сопротивлению, замыканий на + и - нет,питание с эбу приходит + 5 в и -12в ,а на управляющем при вкл зажиг 6.5в

поставил новый датчик---таже беда
поставил новый фильтр воздушный ,стало ехать чуток лучше...но проблема таже

уже и не знаю что проверять???

узнал ,что тут недавно удаляли сажу в эбу двигателя....мот прошива кривая.... вычитаю положу сток и буду проверять как на стоке она ведёт себя..

или с вырезанным в аварийку будет уходить на стоковой прошивке?

Александр_68 · 24.09.2015, 11:52

Цитата:

Сообщение от ken

проводку на датчик давления всасываемого воздуха турбины проверил обрывов нет по сопротивлению, замыканий на + и - нет,питание с эбу приходит + 5 в и -12в ,а на управляющем при вкл зажиг 6.5в

поставил новый датчик---таже беда
поставил новый фильтр воздушный ,стало ехать чуток лучше...но проблема таже

уже и не знаю что проверять???

узнал ,что тут недавно удаляли сажу в эбу двигателя....мот прошива кривая.... вычитаю положу сток и буду проверять как на стоке она ведёт себя..

или с вырезанным в аварийку будет уходить на стоковой прошивке?

Положи стоковую конечно и проверь,думаю там и засада.

ken · 24.09.2015, 12:28

Цитата:

Сообщение от Александр_68

Положи стоковую конечно и проверь,думаю там и засада.

все проверил под нагрузкой провода, всё чётко!
!по параметрам

на хх егр 77% при 2000 об мин 41% на 3000 об/мин-5%
маф- на хх 235-250мг/ср на 3000 об\мин
элекромагнитный клапан управления турбиной на хх 51% при резком нажатии педали до 3000 об\мин-5%

контакты на всяк случай на разъёме датчика давление турбины поджал...безрезультатно, под нагрузкой ещё раз проверил, провода целы и не замыкают

Sashas123s · 24.09.2015, 16:28

Цитата:

Сообщение от Александр_68

Положи стоковую конечно и проверь,думаю там и засада.

Сажа на этом моторе удаляется просто, даже программой корректно режется, думаю вряд ли там косяк будет. Ты смотрел расходомер?

ken · 24.09.2015, 16:45

Цитата:

Сообщение от Sashas123s

Сажа на этом моторе удаляется просто, даже программой корректно режется, думаю вряд ли там косяк будет. Ты смотрел расходомер?

так выше по показаниям норма...чего его проверять?

авто хозяин забрал,нужна ему срочно... сказал через 2 недели приедет...вот тогда и пообщаемся и голова чистая будет)

23.09.2015, 19:43	#14 (permalink)
ken Участник тусовки Регистрация: 28.01.2015 Сообщений: 127 Вы сказали Спасибо: 47 Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь,Годно Авто: фольксваген гольф 3	заметил такое,что при вхождении авто а аварийку датчик давления то показывает давление норма при езде , то пишет 988 бар ,ка будто он отключен от разъёма 988 бар....всё таки похоже датчик мозг выносит...вызвоню проводку до эбу и питание проверю Последний раз редактировалось ken; 23.09.2015 в 19:55..

23.09.2015, 17:27	#12 (permalink)
Sashas123s Участник тусовки Регистрация: 17.06.2014 Сообщений: 101 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Мозырь Авто: Citroen Xsara	Датчик правильно пишет, так и должно быть, ищи дальше.