Бордак в мозгах Bosch ME 7.4.5
 

Доброго всем дня.
Попробую кратко.
Автос Peugeot partner tepee, мотор 1.6 бенз TU5JP4B (nfr)
Тупит при разгоне и много кушает.
При записи в рр2000 графиков с оптимальным и реальным углом опережения зажигания реальный на 10 градусов позже оптимального но это под нагрузкой на стоящей машине все градус в градус.
Все датчики на моторе проверены или заменены на новые, катушка оригинал новая.
ГРМ на месте, мотор тест покозал все очень гуд.
При разгоне если жмешь педальку то тупит пипец если начинаю отпускать педаль газа начинает ехать, вот так и приходится танцевать что бы разогнаться.
Грешу либо на моторник либо на его прошивку.
Машину брал с косяками но думал дело в датчиках и т.д окозалоссь нет(((
Косяки по моторнику на картинках.
Помогите советом кто может.

ну если думаешь что в прошивке,прочитай прошивку сравнить со стоком,может кто поколдовал неудачно с блоком.

Может быть есть у кого стоковая прошивка для этого мотора(NFR) под такой блок.

Что странно....блоки с такими номерами встречал только на Citroen с4. Моторы у них такиеже но другие передаточные числа в коробке и прошивка на 110 л.с. У меня же на 90 л.с(должно быть с завода) хотя теже Berlingo были и 90 и 110 л.с с одинаковыми коробками.

Пробег ? Давление топлива ? Состояние КН?

Пробег 150.000
Давление 3,5 если память не изменяет( в общем как в книжке)
Если КН это катализатор то состояние отличное(визуальный осмотр + мотор тест)

Насос 3.5 на любых режимах давит ? Год выпуска ?

На любых. Гонял минут сорок с манометров по городу и по трассе , тупняк есть но давление 3,5.
Год 2009.

6 лет —150 не маловато для коммерческого авто ? давление в выхлопе измеряли ?

Автос не совсем коммерческий. Пассажирская комплектация. По отметкам у официалов и общему состоянию очень похоже на правду.
Давление в выхлопе смотрели. Мотор тест показывает и компрессию и совпадение фаз впуска и выпуска и противодавление выхлопа и оценочный износ мотора 15%.

----------

Дело не в железе или датчиках. Это 99,9 %.
Снималось все кроме головы. Смотрели мотор куча умников и специалистов. Мотор в отличном состоянии.

----------

Вопрос почему такие кривые цифры при диагностике???

У меня ситуация один в один с 307 пыжиком ,все в норме,но тупит ,думаю надо евро 2 зашивать и кн удалять ,более причин не вижу