Воняет гарью печка калины.
 

Привет всем.
Столкнулся с проблемой вони гарью из печки.
Вонять начинает когда регулятор температуры ставишь немного дальше начала красного сектора и включаешь вентилятор. Если регулятор температуры убрать на холод, то вонь почти исчезает. С выключенным вентилятором непахнет.
Тосол стоит нешелохнётся уже несколько месяцев. Тоесть течи нет. Да и похоже по запаху больше на проводку.
Грешил на движок вентелятора, резистор и забитый фильтр. Но ведь если отопление выключено, то при включении вентилятора запаха почти нет. То есть даже неопонятно это остаточный запах или немного подванивает.
Вот и непонятно, если горит тосол, то должна быть течь. Если горит обмотка вентелятора или резистор, то и на холодную должен вонять.
Внятной схемы печки так и ненашёл, поэтому решил спросить перед тем, как разбирать машину.
У кого какие мысли.

Может померла мышка в вентиляторе:biggrin1:

Был у меня недавно случай. Пошёл дым из двигателя. В общем то я его и ожидал, так как прокачивал систему охлаждения и немного тосола попало на двигатель в труднодоступные места.
Самое интересное началось потом. Нагрел, значит я двигатель, дал тосолу высохнуть. Начинаю его заводить и опять дым, ещё сильнее. Полез смотреть, оказалось несколько листиков с дерева залетели между двигателем и топливной рамкой и при 90 градусах начинают дымить.
Вот тоже кажется что печка попросту забита чем то и оно начинает вонять, когда туда попадает тосол горячий.
Сейчас делаю другую машину. Потом видимо прийдётся вскрывать калину и чистить печку.

печка мусором не забита?

Я тоже так думал.
Выяснилось одно обстоятельство. Полное отсутствие фильтра на входе. Поставил. Запах исчез.
То есть похоже что печка незабита, а горела пыль с улицы или тянуло газы. Поезжу, посмотрю точно и отпишусь.

Может все же проводка

У тосола есть свой запах. можно нагреть в какой-нибудь емкости - унюхаешь! Можно и заливную горловину на горячем двигателе открыть - но опасно!

всё равно газов быть не должно ! иначе или выхлопная система не герметична , либо сапун с клапанной крышки выведен шлангом в низ.

как можно было ездить без фильтра..он ж дохлая???

Я тоже так думал. Выяснилось одно обстоятельство. Полное отсутствие фильтра на входе. Поставил. Запах исчез. То есть похоже что печка незабита, а горела пыль с улицы или тянуло газы. Поезжу, посмотрю точно и ОТПИШУСЬ


ну так оптишитесь...интересно!!!