Поменяйте помпу,посадочное место для помпы очистите.

Один раз так же воевал, помогло следующее: на холодную заливал антифриз с снятым шлангом на дроссельной заслонке, после как потек антифриз с двух сторон, все соединил, нагрел машину до 90 -95 при закрытой пробке (то бишь все герметично) :thumbup: и дал остыть. После этого долил еще почти полтора литра антифриза и клиент больше не кипел.

Здравствуйте форумчане. Из за тосола не бывает! Даже если и разбадяжен. А вот есть ли давление в системе и сколько в постах не увидел. Патрубки тугие? За этот летний период было 4 случая и все из за пробки, если газом из бачка не воняет.

ну если только вместо тосола незамерзайку налить.А че тосол синий и незамерзайка бывает такой.

а вентилятор включается?

если был остаток тосола + незамерзайка= гадость которую сразу определишь. Спирты то разные. Незамерзайка если одна сразу не заметишь, тыщ через 10-15= помпа, через 20 головка бл..... И запах цветов полевых.

----------

Так давление есть?

может еще и микротрещина в блоке в районе головки.Это только при разборке двигателя и опрессовке определишь.

----------

ребята похоже вы попали

Далее, с открытой пробкой расширительного бачка наблюдаем при какой температуре начинает подниматься ОЖ. Температура должна быть не ниже 93-95 град. Я к тому что много неисправных датчиков температуры, которые занижают свои значения до 20-и градусов. В нашем "городе" это система.

При какой температуре закипает?

вероятнее всего...при95 даже вода не закипит,причем при атмосферном давлении...